首次安裝 A12

A12 不是現成可買的：襯套和墊片根據你的車架測量結果選配或訂製，左右勾爪分別處理。本頁介紹測量和首次安裝時要做的事——之後的拆裝見A12 車輪的拆裝；概覽見A12 系統。

1. 軸板和扭力支撐

首先將樣品軸板連同樣品支撐按最終位置貼在左勾爪內側。軸板在軸周圍 40 mm 的圓形範圍內必須完全貼平，其支撐部分要麼不接觸車架，要麼同樣貼平。哪怕焊縫或加強結構把它略微頂起，花鼓和碟盤都會裝歪——這樣的車架無法安裝 A12。

寬度	車架上的煞車座	軸板	支撐
142、148、177 mm	IS2000，IS 卡鉗	A12 OEM2（8559）	SPEEDBONE（8550）
142、148、177 mm	IS2000，柱式（post-mount）卡鉗	A12 OEM2（8559）	Monkey Bone 160（8553）或 180（8554）
142、148、177 mm	柱式（post mount）	A12 PM（8558）	PM Bone（8555）——配大一號的碟盤
197 mm	IS2000，柱式（post-mount）卡鉗	A12 OEM2 197（8562）	Monkey Bone-10 160（8553-10）或 180（8554-10）
197 mm	柱式，按 160 mm 設計	A12 OEM2 197（8562）	Fat Bone 180（8556）——配 180 mm 碟盤
197 mm	柱式，按 180 mm 設計	A12 OEM2 197（8562）	Fat Bone 203（8557）——配 203 mm 碟盤

A12 配有鏈條張力器。使用皮帶時，還需遵守 Gates 的規定——見Gates 皮帶傳動。

2. 測量勾爪

支援的勾爪：DT/Maxle、Syntace X-12 V1 和 V2、帶墊環的 12 mm 桶軸系統、帶 UDH（通用變速器吊耳）的車架、Paragon Machine Works PA/PB 454/453 和 DR/B 4056/4055 勾爪，以及它們之間的任意組合。Paragon 勾爪無法安裝 Snubber（防跳齒器），因此不能配 Gates 皮帶使用。

測量採用兩種方法，兩側都要測：

檢測襯套和 0.5/1.0 mm 車架量規。量規的 0.5 mm 一側顯示勾爪是否過窄，1.0 mm 一側顯示是否過寬。必要時加 0.5 mm 薄墊片或使用加長檢測襯套——墊片數量會寫進訂單。
游標卡尺，配測量圓柱和螺絲：圓柱、勾爪和螺絲的總厚度決定 A12 是否適配。

勾爪	卡尺讀數在此範圍內即適配
DT/Maxle、墊環系統、UDH	47–57.5 mm
Syntace X-12 V1	兩側均為 51–57.5 mm
Syntace X-12 V2	碟盤側 51–57.5 mm，齒盤側 47–57.5 mm

使用 UDH 時，齒盤側無需測量：那裡裝 Rohloff UDH 螺柱。測量結果是每側一套襯套（顏色代表長度）以及 0–6 或 0–15 片墊片——這不是可選項，而是測量得出的結果。

3. 齒盤側（右側，R）

袋子上標有 L 和 R。取下襯套上的 O 形圈，它不需要安裝。先把車輪放入勾爪，使扭力支撐正確卡入、碟盤位於卡鉗中。

16 mm 光孔（Syntace X-12 V1）：從外側將變徑襯套（8595）推到止點，按車架廠家規定鎖緊勾爪夾緊螺栓。把墊片（8602）套在標準襯套（8592）或特殊襯套（8592S）上，再推入變徑襯套。
螺紋勾爪（DT/Maxle、Syntace X-12 V2）：把墊片套在螺紋襯套上——M12×1：8598，M12×1.5：8599，M12×1.75：8593（特殊長度標有 S）——從外側鎖到止點（13 mm，10 Nm）。
墊環系統：套上墊片後，把墊環（8596 或 8597，或特殊 S 版）套到襯套（8592/8592S）上，一起從外側推入。
UDH：轉下原裝 UDH 螺柱（左旋螺紋），保留原裝 UDH 墊圈和吊耳，鎖入 Rohloff A12 UDH 螺柱（8591，左旋螺紋，25 Nm）。

4. 碟盤側（左側，L）

Syntace X-12 V1 和 V2：把墊片套在襯套（8592/8592S）上，再裝 Syntace 錐套（8594），一起從外側裝入。
DT/Maxle：把墊片套在襯套上，從外側裝入。
墊環系統：先裝墊片，再裝墊環（8596/8597），一起裝入。

5. 螺栓和 Nord-Lock

檢查 Nord-Lock 墊圈對：兩半的齒朝內，彼此相對。
在每顆固定螺栓上套一對 Nord-Lock 墊圈，穿過襯套，用手鎖入軸的內螺紋——兩側都要。螺栓長度取決於適合該車架的套件（8569、8569B 或 8569U，見A12 車輪的拆裝）。
交替、分步鎖緊兩顆螺栓（5 mm 內六角，15–20 Nm）。
首次安裝時不施加鏈條或皮帶張力——現在按廠家規定拉緊，並檢查車輪是否轉動順暢。

編輪與保固

編輪時，用隨附的兩顆 M7 螺栓（袋子 R 和 L）用手鎖到止點，把花鼓夾在校正台上。Rohloff 官方編輪服務據點備有夾持轉接件。請讓經銷商在保固卡上蓋章並填寫購買日期後進行登記；車主卡上的貼紙列出了兩側 A12 零件的料號，隨時可以據此補訂。