軸板位置

軸板的孔位設計讓你可以按 30° 一檔旋轉軸板，變速驅動也隨之轉動。這樣幾乎在任何車架上都能合理佈線。良好的佈線意味著：

彎折少，
路徑最短、最直接，
外管和內線都沒有摺痕。

錯誤的軸板位置：變速線以弧形離開導線器

理想的軸板位置：變速線筆直離開

典型位置

外接變速機構配長扭力臂。線盒可以朝向上方的各個方向；如果需要朝下的位置，長扭力臂必須用螺栓固定在軸板外側。

配長扭力臂時線盒的可選位置

外接變速機構配 OEM2 軸板。軸板的叉口和線盒可以組合成多種位置。

配 OEM2 軸板時線盒的可選位置

變速線沿後下叉走線。車架讓變速線沿後下叉走時的常見佈局——此時線盒朝前下方。

沿後下叉的佈線

使用內建變速機構時（現在僅作為備件供應），外管座位於煞車座或後下叉上，軸板位置由它決定。

更改軸板位置

轉下並取出所有軸板螺絲（M4×25，TX20）——視版本而定，共五顆或六顆。
將軸板轉到所需位置。
用全部螺絲重新固定（TX20，3 Nm）。

鬆開和鎖緊螺絲時要固定住軸：

配長扭力臂時，握住扭力臂，
配 OEM 軸板時，用 10 mm 扳手卡住支撐塊，
配 OEM2 軸板時，用 10 mm 扳手卡住軸板的叉口。