Momentstøtte
Akselen i alle girnav vil dreie seg mens du sykler: bakover i nedgearingsgirene, forover i overdrive-girene. Dette reaksjonsmomentet må tas opp av rammen. Et trehastighetsnav klarer seg med en avflatet aksel i dropoutene, men det store girområdet på SPEEDHUB krever langt kraftigere støtte.
Hvor stort er momentet?
Seksjon med tittelen «Hvor stort er momentet?»Reaksjonsmomentet i prosent av momentet på krankene:
| Gir | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | 98 | 82 | 68 | 55 | 44 | 34 | 25 | 18 | 11 | 5 | 0 | 5 | 9 | 12 |
| Retning | bak | bak | bak | bak | bak | bak | bak | bak | bak | bak | – | fram | fram | fram |
Eksempel: trykker du på pedalen med 20 kg, blir det omtrent 34 Nm på kranken. I gir 8 når 6 Nm av dette fram til støtten; i gir 1, 33 Nm.
De fire løsningene
Seksjon med tittelen «De fire løsningene»I hver av dem hindrer to punkter akselen i å dreie seg: punkt A er alltid akseltappen i venstre dropout, punkt B avhenger av løsningen.
| Løsning | Punkt B | For hvilken ramme |
|---|---|---|
| Lang momentarm | enden av armen, klemt eller med hurtigkobling under kjedestaget | nesten alle – armen må løsnes for å ta ut hjulet |
| OEM-akselplate | støtteklossen i den forlengede slissen i en Rohloff OEM-dropout | bare Rohloff OEM-dropouter – glir ut av seg selv ved demontering |
| OEM2-akselplate | gaffelen på platen griper rundt en stift eller et bolthode | rammer med IS-skivefeste |
| PM-akselplate | gaffelen på platen griper rundt stiften på PM Bone | rammer med direkte Post Mount-bremsefeste |
Hva som passer til hvilken ramme: Hvilken ramme passer den i?. Montering av den lange armen er beskrevet i Montering av den lange momentarmen.
OEM2-mulighetene
Seksjon med tittelen «OEM2-mulighetene»Gaffelen på OEM2-platen må gripe inn i noe. Det finnes fire måter:
- Støttebolt gjennom skivefestet – hvis det finnes et IS-feste, men ingen skivebrems. En M6×16-bolt med skive og selvlåsende mutter, fra innsiden gjennom det bakre bremseøret (8 Nm).
- Støttebolt gjennom bagasjebrettøyet – hvis dropouten har et M6- eller M5-gjengehull 39,9 mm fra akselens midtpunkt. Et M5-hull krever OEM2-adapteren (art.nr. 8552), fordi hodet på en M5-bolt bare er 8 mm i diameter.
- SPEEDBONE (art.nr. 8550) – for en IS-kaliper. Den settes på bremseørene fra utsiden og skrus fast sammen med kaliperen, med de lengre boltene til SPEEDBONE i stedet for kaliperens egne.
- MonkeyBone – for en Post Mount-kaliper på en IS-ramme. Den settes på bremseørene fra innsiden: art.nr. 8553 for en 160 mm skive, 8554 for 180 mm; for fatbikes (190/197 mm) -10-versjonene. En 200 mm skive krever 180-MonkeyBone pluss en PM+20-adapter, en 203 mm skive en PM+23.
PM Bone og Fatbone
Seksjon med tittelen «PM Bone og Fatbone»PM Bone (art.nr. 8555) bruker et direkte Post Mount-bremsefeste som støtte, med en PM-akselplate (CC PM: 8225, A12 PM: 8558), for rammer på 135–177 mm. Den fungerer også som adapter, så du trenger en skive som er én størrelse større:
| Ramme | Skive |
|---|---|
| PM 140 | ikke mulig |
| PM 160 | 180 mm |
| PM 180 | 203 mm |
| PM 203 | ikke mulig |
| IS 160 + IS/PM-adapter 160 | 180 mm |
| IS 180 + IS/PM-adapter 180 | 203 mm |
Akselplaten må ligge plant over 40 mm rundt akselen og må ikke berøre noen annen del av rammen. Spalten mellom stiften på PM Bone og platen må være minst 0,3 mm på en 160-ramme og høyst 7 mm på en 180-ramme.
Fatbone (art.nr. 8556 for en 180-skive, 8557 for 203) gjør det samme på fatbike-rammer på 190 og 197 mm, med en OEM2-plate (CC-OEM2-190 eller A12-OEM2-197).