Nyomatéktámasz
Minden agyváltó tengelye menet közben el akar fordulni: a lassító fokozatokban hátrafelé, a gyorsítókban előre. Ezt a támasztó nyomatékot a vázon kell felfogni. Egy háromfokozatú agynál elég a vázvégbe illő lapolt tengely, a SPEEDHUB nagy áttételi tartománya viszont lényegesen stabilabb megtámasztást kíván.
Mekkora a nyomaték?
Section titled “Mekkora a nyomaték?”A támasztó nyomaték a hajtókarra ható nyomaték százalékában:
| Fokozat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | 98 | 82 | 68 | 55 | 44 | 34 | 25 | 18 | 11 | 5 | 0 | 5 | 9 | 12 |
| Irány | hátra | hátra | hátra | hátra | hátra | hátra | hátra | hátra | hátra | hátra | — | előre | előre | előre |
Példa: ha 20 kg erővel nyomod a pedált, az kb. 34 Nm a hajtókaron. A 8. fokozatban ebből 6 Nm jut a támaszra, az 1. fokozatban már 33 Nm.
A négy megoldás
Section titled “A négy megoldás”Mindegyiknél két pont akadályozza meg a tengely elfordulását: az A pont mindig a bal vázvégben ülő tengelycsap, a B pont a megoldástól függ.
| Megoldás | A B pont | Melyik vázhoz |
|---|---|---|
| Hosszú nyomatéktámasz | a támasz vége bilinccsel vagy gyorszárral a láncvilla alatt | szinte bármelyikhez — a kerék kiszerelésekor a támaszt le kell oldani |
| OEM tengelylap | a támasztóblokk a Rohloff OEM vázvég meghosszabbított hasítékában | csak Rohloff OEM vázvéggel — kiszereléskor magától kicsúszik |
| OEM2 tengelylap | a tengelylap villája egy csapot vagy csavarfejet fog körül | IS tárcsafék-felfogatású vázhoz |
| PM tengelylap | a tengelylap villája a PM Bone csapját fogja körül | közvetlen Post Mount fékfelfogatású vázhoz |
Melyik vázformához melyik való: Melyik vázba illik?. A hosszú támasz felszerelését a Hosszú nyomatéktámasz felszerelése cikk mutatja be.
Az OEM2 változatai
Section titled “Az OEM2 változatai”Az OEM2 tengelylap villájának valamibe bele kell akadnia. Erre négy lehetőség van:
- Támasztócsavar a tárcsafék-felfogatáson át — ha van IS felfogatás, de nem szerelsz tárcsaféket. Egy M6×16-os csavar alátéttel és önzáró anyával, belülről a hátsó fékfülön át (8 Nm).
- Támasztócsavar a csomagtartószemen át — ha a vázvégen van egy M6-os vagy M5-ös menetes furat, a tengely középpontjától 39,9 mm-re. M5-ös furathoz az OEM2 adapter (cikkszám: 8552) kell, mert egy M5-ös csavarfej csak 8 mm átmérőjű.
- SPEEDBONE (cikkszám: 8550) — IS féknyereghez. Kívülről kerül a fékfülekre, a féknyereggel együtt csavarozod; a nyereg eredeti csavarjai helyett a SPEEDBONE hosszabb csavarjai kellenek.
- MonkeyBone — Post Mount féknyereghez IS felfogatású vázon. Belülről kerül a fékfülekre: 160 mm-es tárcsához cikkszám 8553, 180 mm-eshez 8554; fatbike-hoz (190/197 mm) a -10 jelű változatok. 200 mm-es tárcsához a 180-as MonkeyBone + PM+20, 203 mm-eshez PM+23 adapter kell.
PM Bone és Fatbone
Section titled “PM Bone és Fatbone”A PM Bone (cikkszám: 8555) a közvetlen Post Mount fékfelfogatást használja támasznak, PM tengelylappal (CC PM: 8225, A12 PM: 8558), 135–177 mm-es vázakhoz. Adapterként is működik, ezért eggyel nagyobb tárcsa kell:
| Váz | Tárcsa |
|---|---|
| PM 140 | nem szerelhető |
| PM 160 | 180 mm |
| PM 180 | 203 mm |
| PM 203 | nem szerelhető |
| IS 160 + IS/PM adapter 160 | 180 mm |
| IS 180 + IS/PM adapter 180 | 203 mm |
A tengelylapnak a tengely körül 40 mm-en síkban kell felfeküdnie, és nem érhet hozzá más vázelemhez. A PM Bone csapja és a tengelylap közötti rés 160-as vázon legalább 0,3 mm, 180-as vázon legfeljebb 7 mm lehet.
A Fatbone (cikkszám: 8556 a 180-as, 8557 a 203-as tárcsához) ugyanez 190 és 197 mm-es fatbike-vázakhoz, OEM2 tengelylappal (CC-OEM2-190 vagy A12-OEM2-197).
Gyakori kérdések
- Mekkora nyomaték éri a SPEEDHUB nyomatéktámaszát?
- A fokozattól függ: az 1. fokozatban a hajtókarra ható nyomaték 98%-a, a 8.-ban 18%-a, a 11. — közvetlen — fokozatban nulla. A lassító fokozatokban (1–10.) a tengely hátrafelé, a gyorsítókban (12–14.) előre akar fordulni. Ezt a vázon kell biztonságosan megtámasztani.