Mekkora nyomatékkal kell meghúzni a hosszú nyomatéktámasz bilincseit?

CC kivitelnél a két bilincsszalag csavarjait egyenletesen 2,5 Nm-mel, TS kivitelnél a vázbilincs csavarját 6 Nm-mel. A támaszt a tengelylaphoz rögzítő csavar 7 Nm.

Hosszú nyomatéktámasz felszerelése

Minden SPEEDHUB, amelynek a jelölésében nincs OEM, OEM2 vagy PM, hosszú nyomatéktámasszal érkezik. Ezt a támaszt először a tengelylapra kell csavarozni, aztán a láncvilla alá rögzíteni.

A támasz a tengelylapon

Tartsd a nyomatéktámaszt a tengelylap mögé. Hátulról dugd át a menetes hüvelyt a támaszon, tedd az alátéteket a támasz és a tengelylap közé, majd elölről dugd át a csavart a tengelylapon, és húzd meg (M8×0,75, imbusz SW5, 7 Nm).
CC kivitelnél szereld fel a villafejet a gyorszárhoz: tedd a támaszra, dugd át a rögzítőcsapot, és biztosítsd a biztosítógyűrűvel. TS kivitelnél villafej helyett vázbilincs kerül a támaszra.

CC: gyorszáras támasz

A CC kivitel gyorszárral rögzül a láncvillához, így a kerék szerszám nélkül kivehető.

Tedd be a kereket a vázvégbe, és fordítsd el a tengelyt úgy, hogy a támasz vége közvetlenül a láncvilla alatt legyen. Zárd a tengely gyorszárát.
Oldalirányú nyomással hajlítsd befelé a támaszt, amíg a vége pontosan a láncvilla közepe alá kerül.
Vezesd be a villafejet alulról a gyorszárba, és a zárócsap benyomásával zárd. Zárt állásban a zárócsap egy síkban van a gyorszár külső oldalával; nyitáshoz a reteszgombot belülről kell visszanyomni.
Nyomd a bekapcsolt gyorszárat alulról a láncvillához — a reteszgomb a váz belseje felé néz. Ellenőrizd, hogy a gyorszár középen van-e a láncvilla alatt; ha nem, hajlíts még a támaszon.
Tedd a két bilincsszalagot a láncvilla köré, és hajlítsd formára. A csavarfejek a váz belső oldalán, lefelé nézzenek.
Vedd le a szalagokat, vágd le a felesleget, és tompítsd az éles sarkokat — megvághatják a kezed.
Szereld fel mindkét szalagot, és húzd meg egyenletesen a csavarjaikat (2,5 Nm).
Nyisd ki a gyorszárat és a tengely gyorszárát, és ellenőrizd, hogy a támasz könnyen ki- és belendíthető-e. Ha nem, lazítsd meg a szalagokat, és igazíts a gyorszár helyzetén.

TS: vázbilincses támasz

A TS kivitelnél a támasz egy fémbilinccsel — csavarral, anyával és alátéttel — rögzül.

Tedd be a kereket, fordítsd el a tengelyt úgy, hogy a támasz vége a láncvilla alatt legyen, és húzd meg a tengelyanyákat.
Oldalirányú nyomással hajlítsd befelé a támaszt a láncvilla közepe alá.
Tedd a vázbilincset a láncvilla köré, és csavarozd össze a támasszal (villáskulcs SW10, ellentartás imbusz SW4-gyel, 6 Nm).

OEM, OEM2 és PM tengelylap

Ezeknél nincs külön támasz: a nyomatékot a tengelylap maga adja át a váznak.

OEM: először a tengelycsapot, aztán a támasztóblokkot vezesd be a Rohloff OEM vázvég meghosszabbított hasítékába.
OEM2: a tengelycsap betolásakor a tengelylap villájának át kell fognia a SPEEDBONE vagy a MonkeyBone csapját, illetve a támasztócsavar fejét.
PM: a tengelylap villájának át kell fognia a PM Bone csapját. A12 tengelynél a perselyek a helyes sorrendben, a helyes oldalon legyenek, és minden rögzítőcsavar alatt két Nord-Lock alátét legyen.

A gyorszár zárása, illetve a tengelyanyák meghúzása előtt mindig ellenőrizd, hogy a tengelycsap ütközésig ül-e a vázvégben. A nyomatékokat lásd: Szerszámok és csavarok.

Gyakori kérdések

Mekkora nyomatékkal kell meghúzni a hosszú nyomatéktámasz bilincseit?: CC kivitelnél a két bilincsszalag csavarjait egyenletesen 2,5 Nm-mel, TS kivitelnél a vázbilincs csavarját 6 Nm-mel. A támaszt a tengelylaphoz rögzítő csavar 7 Nm.