Întinzătorul și ghidajul de lanț

SPEEDHUB are un singur pinion, așa că lungimea lanțului nu e preluată de un schimbător cu deraior, ci de cadru sau de un întinzător de lanț. Dacă acel cadru nu poate tensiona lanțul — cu un papuc culisant Rohloff OEM, un papuc orizontal sau un pedalier excentric — îți trebuie un întinzător de lanț. La suspensia integrală, întotdeauna.

Întinzătorul de lanț Rohloff

Întinzătorul de lanț Rohloff (Art. nr. 8250) preia 10 zale și se înșurubează în urechea de schimbător a cadrului. Poziția lui laterală se reglează după linia lanțului cu șaibe distanțiere.

Kitul include un șurub de fixare lung și unul scurt și șase distanțiere (4 × 1 mm, 2 × 3 mm), care se combină în orice grosime de la 1 la 10 mm. Grosimea de care ai nevoie (B) depinde de grosimea papucului (A) și de linia lanțului:

Grosimea papucului (A)	B, linia lanțului 54 mm	B, linia lanțului 57–58 mm
4 mm	6 mm	10 mm
5 mm	5 mm	9 mm
6 mm	4 mm	8 mm
7 mm	3 mm	7 mm
8 mm	2 mm	6 mm
9 mm	1 mm	5 mm
10 mm	0 mm	4 mm

Linia lanțului de 54 mm este cea a vechilor pinioane filetate de 15–21 de dinți; 57–58 mm este cea a pinioanelor canelate și a celui filetat de 13 dinți.

1. Prinde întinzătorul de ureche astfel încât știftul A să stea pe opritorul urechii (cheie imbus de 5 mm, 8 Nm, unge ușor șurubul).

   

2. Verifică dacă rola de sus este aliniată cu pinionul. Dacă nu, adaugă sau scoate distanțiere.

   

Atenție

Cu papuci mai subțiri de 7 mm și un pinion filetat de 13 dinți sau un pinion canelat (linia lanțului 57 mm), îți trebuie șurubul de fixare mai lung (Art. nr. 8255).

Lungimea lanțului

1. Trece lanțul nou peste foaie, peste pinion și prin întinzător.

   

2. La un spate rigid, alege lungimea astfel încât colivia întinzătorului să fie îndreptată drept în jos sau cel mult 30° înainte.

   

3. La suspensia integrală, comprimă complet spatele (de exemplu scoțând amortizorul). Dacă rola de jos ajunge mai sus decât cea de sus sau colivia lovește lonjeronul inferior, lanțul e prea scurt — lungește-l.

Sfat

Dacă scoți brațul arcului din punctul lui de ancorare, întinzătorul se destinde — așa montezi mai ușor lanțul.

Fără întinzător de lanț (papuc culisant, papuc orizontal lung, pedalier excentric): pune reglajul pe cea mai scurtă lungime a lanțului, scoate zalele în plus și închide lanțul după indicațiile producătorului. Apoi tensionează-l până abia nu mai atârnă — și verifică-l regulat. Ar trebui să existe un joc de circa 5 mm; un lanț prea întins face și roata liberă să meargă greu.

Întinzătorul de lanț DH

Întinzătorul de lanț Rohloff DH (Art. nr. 8245) este făcut pentru downhill: capacitate de 10 zale, dar cu un braț oscilant mai scurt, prins cu șurub de ureche, ca să nu se poată roti. Așa rola de sus stă foarte aproape de pinion, iar lanțul rulează sigur chiar și în situații extreme. Kitul are șapte distanțiere (4 × 1 mm, 2 × 3 mm, 3 × 0,2 mm) și două șuruburi de fixare.

• Aliniază-l cu linia lanțului exact ca pe întinzătorul standard.
• Pune distanțiere de 4 × 0,2 mm sau 1 × 0,5 mm între fața exterioară a brațului oscilant și capul șurubului — asta blochează brațul când strângi șurubul.
• Slăbește șurubul de fixare și rotește brațul oscilant până rămâne circa 1 mm între dinții pinionului și rola de sus; strânge (5 mm, 8 Nm).
• Ca să demontezi roata spate, șurubul de fixare trebuie slăbit.

Ghidajul de lanț

Orice bicicletă cu întinzător de lanț are nevoie de un ghidaj de lanț la foaie, altfel lanțul poate cădea.

Ghidajul de lanț Rohloff CC (Art. nr. 8290) — reglabil pentru linii ale lanțului de 52–62 mm, montat pe tubul de șa la înălțimea ramurii superioare a lanțului.

• Tuburile de șa mai subțiri de 36 mm au nevoie de unul dintre cele trei inele de reducție livrate — cel pentru tub de 28,6, 31,8 sau 34,9 mm — fixat prin clipsare în jurul tubului, la înălțimea ramurii superioare a lanțului.
• Distanța X dintre tubul de șa cu inelul lui și interiorul foii dă numărul de plăcuțe de reglaj; numărul și grosimea trebuie să fie aceleași la ambele puncte de prindere:

X	plăcuțe de 1 mm	plăcuțe de 2 mm
33 mm	1	0
34 mm	0	1
35 mm	1	1
36 mm	0	2
37 mm	1	2
38 mm	0	3
39 mm	1	3
40 mm	0	4
41 mm	1	4
42 mm	2	4

• Șuruburile sunt M4×20 și M4×35, TX20, ușor unse, 3 Nm. Partea deschisă a inelului de reducție vine în spațiul dintre cele două coliere.
• Lasă circa 5 mm între bucșa distanțier din spate și dinții foii, iar lanțul să ruleze la mijlocul plăcilor de ghidare.

Ghidajul de lanț Rohloff DH (Art. nr. 8291) — la pinionul butucului, împiedică lanțul să cadă spre interior pe carcasa butucului și protejează și carcasa. Funcționează doar cu un pinion pentru linia lanțului de 55 mm — nu cu pinionul filetat de 13 dinți și nici cu pinioanele canelate de 57 mm.

1. Demontează pinionul, curăță-l și unge-i filetul.

   

2. Pune ghidajul de lanț A și inelul de montaj B pe carcasă și înșurubează pinionul strâns cu mâna — inelul de montaj ține ghidajul la distanța corectă.

   

3. Pune adeziv de asigurare a filetelor pe cele trei știfturi filetate C (M4×8, cheie imbus de 2 mm), înșurubează-le uniform până când vârfurile lor ating carcasa, apoi mai strânge-le o tură — vârfurile mușcă din carcasă.

   

4. Slăbește știfturile o jumătate de tură, deșurubează pinionul și scoate inelul de montaj — păstrând vârfurile știfturilor în urmele pe care le-au făcut — apoi strânge fiecare știft cu ¾ de tură.

5. Unge filetul pinionului și înșurubează strâns pinionul.