Maneta rotativă

Maneta rotativă Rohloff se potrivește pe orice ghidon drept de 22,0–22,3 mm, pe dreapta sau pe stânga — fiecare parte are propriul manșon de cauciuc. Mânerul este din TPE (elastomer termoplastic), nu din cauciuc sau latex.

Poz.	Piesă	Art. nr.
1	șuruburile colierului	8192
2	colier	8193
3	opritoare de cablu	8191
4	carcasa manetei	SA 01
5	tambur de cablu cu ambele inele O	8194
6	manșon de cauciuc cu inel O	8190 (stânga: 8195)
7	siguranță	SA 18-N

Maneta acționează două cabluri: rotirea spre 14 trage cablul 14, rotirea spre 1 trage cablul 1.

Cum este construită și cum funcționează maneta rotativă2:00·YouTube, se deschide într-o filă nouăVizionați

Montarea pe ghidon

1. Împinge maneta pe capătul ghidonului și rotește carcasa astfel încât opritoarele de cablu să stea uniform deasupra și dedesubtul manetei de frână.

2. Strânge ambele șuruburi ale colierului (M3×12, TX20) cu o mișcare ușoară de rotire, astfel încât fanta să fie aproximativ egală de ambele părți ale colierului. Rotește cheia TX20 ținând-o de tijă între două degete, apoi mai dă fiecărui șurub ½ tură — circa 2 Nm. Maneta stă atunci ferm pe ghidon.

   

Atenție

Dacă strângi prea tare șuruburile, poți deteriora colierul sau ghidonul.

Introducerea cablurilor

1. Scoate ambele opritoare de cablu. Împinge cablul 14 până iese din carcasă.

2. Rotește mânerul astfel încât marcajul să stea între 8 și 9, ține-l acolo și trage cablul complet, până când nipelul stă ferm în tamburul de cablu.

   

3. Împinge cablul 1, rotește marcajul între 6 și 7 și trage-l la fel.

   

4. Pentru control, trage alternativ de ambele cabluri până la opritor: mânerul trebuie să se rotească ușor și să treacă puțin de pozițiile 1 și 14.

5. Înfiletează opritoarele de cablu și împinge-le, cu orientarea corectă, complet în carcasă. Între fiecare opritor și cămașa de cablu vine un capăt de cămașă Rohloff etanșat.

   

Atenție

Nu împinge și nu trage cablurile fără opritoarele de cablu montate: nipelul cilindric se poate bloca la ieșire, iar capătul de cămașă în carcasă.

Pentru traseul și tăierea cablurilor, vezi Cabluri cu acționare externă sau Cabluri cu acționare internă.

Schimbarea manșonului de cauciuc

Manșonul se poate schimba fără să scoți cablurile.

1. Scoate siguranța cu o șurubelniță plată îngustă.

   

2. Înainte să montezi manșonul nou, verifică inelele O: unul stă pe tamburul de cablu, lângă cele două canale de cablu, celălalt în interiorul manșonului. Împreună țin murdăria afară.

   

3. Unge ușor cu vaselină tamburul de cablu și interiorul manșonului.

4. Manșonul are cinci știfturi care intră în cele cinci găuri ale tamburului într-o singură poziție. Împinge manșonul până la tambur, rotește-l încet până cade la locul lui, apoi apasă-l complet pe inelul O.

5. Montează la loc siguranța și verifică dacă mânerul se rotește ușor. Dacă inelele O nu stau corect, mânerul se rotește greu.

Înlocuirea cablurilor din manetă

1. Eliberează cablurile la butuc și scoate cămășile împreună cu capetele lor.
2. Rotește mânerul (cu opritoarele montate) între 8 și 9, scoate opritorul și împinge cablul 14 afară până apare nipelul, apoi scoate-l complet.
3. Montează la loc opritorul, rotește mânerul între 6 și 7, scoate ambele opritoare și scoate cablul 1 la fel.
4. Introdu cablurile noi ca la „Introducerea cablurilor” de mai sus.

Montarea pe stânga

Maneta din dreapta și cea din stânga sunt simetrice, ca în oglindă. Singura regulă: cablul 1 trece întotdeauna pe sub maneta de frână, cablul 14 pe deasupra ei. Restul e la fel ca pe dreapta, cu manșonul de cauciuc pentru stânga.

Ghidoane de cursieră și manete pentru degetul mare

Maneta rotativă mecanică are 60 mm lungime, așa că nu trece peste curba unui ghidon de cursieră. Rohloff nu face manetă pentru degetul mare: SPEEDHUB schimbă vitezele sub sarcină și până la opt viteze dintr-o singură mișcare, ceea ce cere o forță și o cursă a cablului pe care o manetă de deget nu le poate da în siguranță.

Dacă vrei schimbare mecanică pe un ghidon de cursieră, există și soluții:

• Un ghidon de tip Vario (de exemplu Humpert Vario): pe o parte centrală dreaptă se montează diferite capete, așa că maneta rotativă poate sta pe partea de sus a ghidonului.
• Coarne în ghidonul de cursieră: coarne de MTB cu prindere interioară, care se înșurubează în capetele ghidonului de cursieră — maneta rotativă se montează pe ele. La o căzătură nu se poate deteriora, iar o geantă de ghidon încape în continuare.
• Manete rotative pentru ghidon de cursieră de la alți producători (de exemplu Gilles Berthoud sau Co-Motion), făcute pentru SPEEDHUB, care înlocuiesc maneta.

Atenție

Alege doar piese care înlocuiesc maneta. Produsele care înlocuiesc unitățile originale Rohloff dintre papucii cadrului — cutia de cablu sau acționarea schimbătorului — nu au fost testate și nici aprobate de Rohloff: pot afecta schimbarea vitezelor, preluarea cuplului de reacție și etanșarea uleiului. Dacă ai dubii, întreabă-ne: Contact.

Pentru ghidoanele de cursieră, răspunsul Rohloff este E-14 Solo cu TRP Hywire Brifter — schimbare electronică a vitezelor, fără să ai nevoie de o bicicletă electrică: E-14 Solo.

Pentru maneta triunghiulară folosită înainte de 2010, vezi Maneta rotativă până în 2010.