Gå til indhold
Shop

Drejegrebet

Rohloffs drejegreb passer til ethvert lige styr på 22,0–22,3 mm, i højre eller venstre side — hver side har sit eget grebsgummi. Grebet er af TPE (termoplastisk elastomer), ikke gummi eller latex.

Drejegrebets dele

Pos. Del Art.-nr.
1 klemskruer 8192
2 klemme 8193
3 kabelstop 8191
4 grebshus SA 01
5 kabeltromle med begge O-ringe 8194
6 grebsgummi med O-ring 8190 (venstre: 8195)
7 sikringsring SA 18-N

Grebet betjener to kabler: drejer du mod 14, trækkes 14-kablet, drejer du mod 1, trækkes 1-kablet.

Sådan er drejegrebet bygget, og sådan virker detYouTube, åbner i en ny faneSe
  1. Skub drejegrebet ind over styrets ende, og drej huset, så kabelstoppene sidder jævnt over og under bremsegrebet.

  2. Spænd begge klemskruer (M3×12, TX20) med en let drejebevægelse, så spalten på hver side af klemmen er omtrent lige stor. Drej TX20-nøglen ved skaftet mellem to fingre, og giv derefter hver skrue en ½ omgang mere — ca. 2 Nm. Så sidder grebet fast på styret.

    Klemskruerne spændes

  1. Fjern begge kabelstop. Skub 14-kablet ind, til det kommer ud af huset.

  2. Drej grebet, så mærket står mellem 8 og 9, hold det dér, og træk kablet helt ind, til niplen sidder fast i kabeltromlen.

    Grebet mellem 8 og 9

  3. Skub 1-kablet ind, drej mærket mellem 6 og 7, og træk det ind på samme måde.

    Grebet mellem 6 og 7

  4. Som kontrol skal du skiftevis trække begge kabler til stoppet: grebet skal dreje let og gå en anelse forbi positionerne 1 og 14.

  5. Træk kabelstoppene på, og skub dem rigtigt vendt helt ind i huset. Mellem hvert stop og kabelstrømpen sidder en tætnet Rohloff-endehætte.

    De to kabelstop

Om føring og afkortning af kablerne: se Kabler med ekstern aktivering eller Kabler med intern aktivering.

Gummiet kan skiftes uden at fjerne kablerne.

  1. Lirk sikringsringen af med en smal flad skruetrækker.

    Sikringsringen lirkes af

  2. Tjek O-ringene, før du monterer det nye gummi: den ene sidder på kabeltromlen ved siden af de to kabelriller, den anden inde i grebsgummiet. Sammen holder de snavs ude.

    O-ringen på kabeltromlen

  3. Smør kabeltromlen og gummiets inderside let med vaseline.

  4. Gummiet har fem stifter, der kun passer i tromlens fem huller i én position. Skub gummiet hen til tromlen, drej det langsomt, til det falder på plads, og pres det derefter helt i bund mod O-ringen.

  5. Sæt sikringsringen på igen, og tjek, at grebet drejer let. Sidder O-ringene ikke korrekt, drejer grebet tungt.

  1. Løsn kablerne ved navet, og træk kabelstrømperne af med deres endehætter.
  2. Drej grebet (med monterede kabelstop) mellem 8 og 9, fjern stoppet, og skub 14-kablet ud, til niplen kommer frem, og træk det derefter helt ud.
  3. Sæt stoppet på igen, drej grebet mellem 6 og 7, fjern begge stop, og træk 1-kablet ud på samme måde.
  4. Sæt de nye kabler i som beskrevet under »Isætning af kablerne« ovenfor.

Højre og venstre drejegreb er spejlvendte. Den ene regel: 1-kablet løber altid under bremsegrebet, 14-kablet over det. Alt andet er som i højre side, med grebsgummiet til venstre side.

Det mekaniske drejegreb er 60 mm langt, så det kan ikke komme hen over bøjningen på et racerstyr. Rohloff laver ingen tommelfingerskifter: SPEEDHUB skifter under belastning og op til otte gear i én bevægelse, hvilket kræver en kraft og en kabelvandring, som et tommelfingergreb ikke kan levere sikkert.

Vil du have mekanisk gearskift på racerstyr, er der også muligheder:

  • Et styr af Vario-typen (som Humpert Vario): forskellige endestykker passer på en lige midterdel, så drejegrebet kan sidde på styrets øverste del.
  • Bar ends i racerstyret: indvendigt klemmende mountainbikehorn, der skrues ind i racerstyrets ender — drejegrebet sidder på dem. Det kan ikke blive beskadiget ved et styrt, og en styrtaske kan stadig monteres.
  • Drejegreb til racerstyr fra andre producenter (som Gilles Berthoud eller Co-Motion), lavet til SPEEDHUB som erstatning for drejegrebet.

Til racerstyr er Rohloffs eget svar E-14 Solo med TRP Hywire Brifter — elektronisk gearskift uden elcykel: E-14 Solo.

Om det trekantede drejegreb, der blev brugt før 2010: se Drejegreb til og med 2010.