Quando va sostituita la catena su una bici con SPEEDHUB?

Quando il lato S del Rohloff Caliber 2 entra completamente tra i rulli della catena: 0,1 mm di usura per maglia, per pignoni e corone in acciaio. Con una corona in alluminio, il segnale è già il lato A (0,075 mm). Se cambi la catena per tempo, pignone e corona durano molto più a lungo.

A che coppia si serrano le viti dello SPEEDHUB?

La maggior parte delle viti M4 (piastra, coperchio del mozzo, scatola cavi) va serrata a 3 Nm con una Torx TX20. La vite di scarico dell'olio vuole 0,5 Nm, le viti del disco del freno 10 Nm, i dadi dell'asse TS 35 Nm e la vite A12 15–20 Nm. La tabella completa è in questo articolo.

Attrezzi e viti

Coppie di serraggio

Gruppo	Vite	Cod.	Misura	Coppia	Attrezzo
Piastra	viti della piastra	8236	M4×25	3 Nm	TX20
Coperchio del mozzo	viti del coperchio	8237	M4×10	3 Nm	TX20
Comando esterno	viti del coperchio della scatola cavi	8237	M4×10	3 Nm	TX20
Comando esterno	viti dei perni di guida	8215	M4	3 Nm	TX20
Comando a manopola (8206)	viti del collarino	8192	M3×12	2 Nm	TX20
Comando a manopola, vecchio (8200)	viti di bloccaggio	8204	M5×8	1 Nm	brugola da 2,5 mm
Comando a manopola, vecchio (8200)	viti dei fermi dei cavi	8203	M4×16	3 Nm	TX20
Tendicatena	viti del perno di fine corsa	—	M4×10	3 Nm	TX20
Tendicatena	vite dell’asse della rotellina	—	M4	3 Nm	TX20
Guidacatena CC	viti della boccola e delle fascette	—	M4×20 / M4×35	3 Nm	TX20
Comando interno	viti della baionetta	8570	M4×4	1,5 Nm	brugola da 2 mm
Comando esterno	viti della puleggia	8570	M4×4	1,5 Nm	brugola da 2 mm
Guidacatena DH	viti di fissaggio	—	M4×8	1,5 Nm	brugola da 2 mm
Cambio dell’olio	vite di scarico dell’olio	8205	—	0,5 Nm	brugola da 3 mm
Fermaguaina	vite di fissaggio	—	M6	6 Nm	brugola da 4 mm
Braccio di reazione lungo (TS)	morsetto al telaio	8241	M6×12	6 Nm	brugola da 4 mm + chiave da 10 mm
SPEEDBONE / MonkeyBone	viti di fissaggio	—	M6×25	6 Nm	brugola da 5 mm
Braccio di reazione lungo	viti di fissaggio	8231	M8	7 Nm	brugola da 5 mm
Disco del freno	viti di fissaggio	8214	M8×0,75	10 Nm	brugola da 5 mm
Tendicatena e tendicatena DH	vite per telaio e perno di rotazione	8257	M8	8 Nm	brugola da 5 mm
Splined Carrier L	ghiera	8538	—	30 Nm	chiave per ghiera (8518)
Sistema d’asse A12	vite A12	8569, 8569B, 8569U	M7×1	15–20 Nm	brugola da 5 mm
Asse TS	dadi dell’asse	8263	M10×1	35 Nm	chiave da 15 mm
Asse CC	sgancio rapido	—	—	7 Nm (serrato a mano)	—
Braccio di reazione lungo (CC)	fascette di serraggio	8262	—	2,5 Nm	cacciavite

Attrezzi

Attrezzo	Per
chiave Torx TX20 con impugnatura a T (cod. 8504)	la maggior parte delle viti dello SPEEDHUB
brugole da 2, 2,5, 3, 4 e 5 mm	vedi la tabella
chiave poligonale o a bussola da 8 mm	girare l’albero di comando
chiavi poligonali o fisse da 7 e 10 mm	i dadi del guidacatena e del morsetto al telaio
chiave da 13 mm	il fermaguaina del comando interno
chiave da 15 mm	i dadi dell’asse TS
chiave da 17 mm	il dado in alluminio, per tenere fermo l’asse
chiave da 24 mm e frusta per pignoni	per l’estrattore del pignone
estrattore del pignone (cod. 8501, 8508, 8509)	smontare il pignone
chiave per ghiera (cod. 8518)	smontare la ghiera (pignone Gates o pignone scanalato con Carrier L)
tubetto in ottone da 165 mm (cod. 8711)	accorciare i cavi, comando interno
tubetto in ottone da 200 mm (cod. 8712)	accorciare i cavi, comando esterno
calibro (cod. 8506)	accorciare i cavi, comando interno
estrattore del supporto (cod. 8522)	smontare uno Splined Carrier bloccato, solo con l’8518 e un avvitatore a impulsi
Rohloff Caliber 2 (cod. 3000)	misurare l’usura della catena

Misurare l’usura della catena

Una catena si allunga, e una catena allungata consuma anche pignone e corona. Il Rohloff Caliber 2 indica su qualsiasi catena da 1/2” × 3/32” quando è il momento di cambiarla: appoggia il suo incavo su un rullo e fai ruotare la punta del calibro verso la catena. Su una catena nuova la punta entra appena tra i rulli; più la catena è usurata, più la punta entra in profondità.

Se entra completamente con il lato…	usura per maglia	sostituisci la catena se…
A	0,075 mm	hai una corona in alluminio
S	0,1 mm	lavora solo su acciaio, come il pignone dello SPEEDHUB

Se cambi la catena per tempo, pignone e corona durano molto più a lungo. Per girare il pignone: Pignone: girarlo, sostituirlo, scanalato.

La service box

Per le officine, la service box Rohloff (cod. 8700) raccoglie in un unico posto i ricambi e gli attrezzi SPEEDHUB usati più spesso. Il suo contenuto da ottobre 2018:

Cod.	Articolo	Q.tà
8190	gomma della manopola, comando a manopola «light»	1
8191	fermi del cavo 1 e 14, comando a manopola «light»	2
8193	collarino e viti Torx, comando a manopola «light»	1
8205	vite di scarico dell’olio	1
8217	coperchio della scatola cavi EX con vite zigrinata	1
8231	vite di fissaggio del braccio di reazione con rondelle	1
8236	viti della piastra TX20 (6 pezzi)	2
8243	distanziali per corona (set da 5)	1
8251	rotelline del tendicatena (coppia)	1
8257	vite lunga per telaio e distanziali per il tendicatena	1
8262	fascette di serraggio per il braccio di reazione lungo (coppia)	1
8263	dadi dell’asse TS M10×1 con rondelle (coppia)	1
8271	cavo del mozzo interno con soffietti e fascette (set)	1
8273	attacco a baionetta (2 pezzi)	1
8275	molle della ruota libera (coppia)	1
8295	manuale SPEEDHUB 500/14	1
8410	kit per il cambio dell’olio	1
8504	chiave Torx TX20 con impugnatura a T	1
8506	calibro di taglio, comando interno	1
8508	estrattore del pignone 135/142/170/177 mm	1
8518	chiave per ghiera con ghiera	1
8540	Splined Carrier con anello elastico	1
8540L	Splined Carrier L con ghiera	1
8540S	Splined Carrier stretto con anello elastico	1
8544	pignone scanalato, 16 denti	1
8570	grani per baionetta e tamburo (coppia)	1
8573	Schaltseil-Easy-Set (dal numero di serie 25300)	1
8701	scatola vuota	1
8704	registri con contrasto (coppia)	1
8706	rondella e anello elastico per il tendicatena	1
8707	perno e rondella per la testa a forcella	1
8709	molle della baionetta (coppia)	1
8710	guarnizioni in carta per l’anello dell’asse (2 pezzi)	1
8713	set per il taglio dei cavi, tubetti in ottone da 165 + 200 mm	1

Domande frequenti

Quando va sostituita la catena su una bici con SPEEDHUB?: Quando il lato S del Rohloff Caliber 2 entra completamente tra i rulli della catena: 0,1 mm di usura per maglia, per pignoni e corone in acciaio. Con una corona in alluminio, il segnale è già il lato A (0,075 mm). Se cambi la catena per tempo, pignone e corona durano molto più a lungo.
A che coppia si serrano le viti dello SPEEDHUB?: La maggior parte delle viti M4 (piastra, coperchio del mozzo, scatola cavi) va serrata a 3 Nm con una Torx TX20. La vite di scarico dell'olio vuole 0,5 Nm, le viti del disco del freno 10 Nm, i dadi dell'asse TS 35 Nm e la vite A12 15–20 Nm. La tabella completa è in questo articolo.