Hoppa till innehåll
Butik

Gates remdrift

SPEEDHUB och en Gates Carbon Drive-rem är ett bra par: inget fett, tyst, och en drivlina som går nästan underhållsfritt. Men kombinationen kommer med strikta villkor — om något av dem inte uppfylls upphör SPEEDHUB:s garanti.

  1. Ramgodkännande. En rem går bara pålitligt med en styv, exakt bakdel. Rammodellen måste ha ett Gates-godkännande, bekräftat genom ett test i provbänk, i kombination med SPEEDHUB. Vi rekommenderar inte en otestad ram — ett individuellt test kan begäras.
  2. Snubber. Varje Gates–SPEEDHUB-cykel behöver en snubber (en beröringsfri styrrulle för remmen) som hindrar remmen från att hoppa av i extrema situationer.
  3. En Gates-förberedd ram. En sluten rem kräver en öppningspunkt i ramen (delbar ram) och ett sätt att spänna remmen.
  4. Tillverkarnas instruktioner — både Gates och Rohloffs monteringsanvisningar.

Vid ombyggnad, om navet redan har en Splined Carrier L (med låsring, art.nr 8540L), kan monteringen av remdrevet med splines och snubbern göras i en verkstad. Om din ram är lämplig visar en kontroll: Kontrollen före en ombyggnad.

Splined Carrier L med låsring, 30 Nm

Gates remdrev med splines hålls på medbringaren inte av en låsring av fjädertyp utan av en gängad låsring. Bra att veta:

  • växla till växel 14 före allt arbete, och rengör navhuset, medbringaren och remdrevet noggrant;
  • medbringarens invändiga gänga har en glidbeläggning — ta inte bort den;
  • remlinjen är 55 mm på ramar med 135/142 mm, 52 mm på 148 mm, 73 mm på 170–197 mm (±1 mm). Kontrollera före ombyggnaden att de nya delarna ger en liknande remlinje — även remdrevets riktning påverkar den;
  • med medbringaren av, luta inte hjulet mot drivsidan: olja kan rinna ut.

Medbringaren med låsring tar också drev med splines (från 15 tänder), men för kedja rekommenderar vi medbringaren 8540 eller 8540S: med ett drev med splines låter den inte, och låsringen gör att drevet kan bytas utan verktyg.

Verktygen som behövs

Verktyg: låsringsverktyg (art.nr 8518), drevavdragare (8508 eller XXL 8509), kedjepiska, Gates remnyckel, POM Key med insatser, och en 46 mm platt nyckel med en ½”-momentnyckel.

  1. Sätt remdrevet med splines på medbringarens splines.
  2. Vrid det i drivriktningen till anslag medan du skruvar på låsringen på medbringarens utvändiga gänga.
  3. Dra åt låsringen till 30 Nm. Använd inte gänglåsning.
  1. Demontera hjulet.
  2. Håll i remdrevet och skruva av låsringen moturs.
  3. Ta av remdrevet.

Utan verktyget, i en nödsituation: demontera inte hjulet; med cykeln stående och bakbromsen ilagd håller du remmen sträckt med veven och lossar ringen med en dorn eller skruvmejsel och en hammare, och tar sedan ut hjulet.

  1. Demontera hjulet. Ta av den gamla medbringaren (8540 eller 8540S) tillsammans med remdrevet och låsringen, precis som ett gängat drev: Drev: vända, byta, splines — det kräver Gates POM Key med insatser.
  2. Med drevavdragaren på medbringaren som styrning skruvar du på medbringaren 8540L (eller 8540SL) medurs till anslag.
  3. Montera remdrevet enligt ovan (30 Nm).

Ett gängat drev eller ett gängat remdrev kan också byggas om till systemet med splines och låsring: när den gamla delen är av monteras medbringaren 8540L på samma sätt. Kontrollera sedan kedje- eller remlinjen och inställningen av kedjespännare eller snubber.

En rem gnisslar eller låter när den skaver hårt mot drevets flänsar — orsakat av ett snett drev eller hjul, eller slitna, skadade delar. Att spraya vatten på den kan stoppa ljudet i några minuter, men den varaktiga lösningen är att korrigera inriktningen eller byta den skadade delen. Ett löst främre drev kan också vara källan. Använd med ett remdrev med splines alltid Splined Carrier L med låsring: på en medbringare med låsring av fjädertyp slits drevets invändiga splines och börjar låta.

På lerig, sandig mark kan sand och vatten som fastnar på remmen också orsaka ljud. Oftast räcker det att skölja rem och drev efter turen. Om det kvarstår: blöt remmen, låt den torka och spraya ett tunt lager torr silikonspray på dess tandade sida — den torkar snabbt, hjälper sanden att falla av och förkortar inte remmens livslängd.

Om Gates-remmens spänning på vintern, se Cykla på vintern.