Codici di errore dell'E-14
Quando si verifica un guasto, il display del sistema e-bike mostra un codice di errore. Per una riparazione rapida, annotalo (o fotografalo) e comunicacelo. In questa pagina trovi i codici dell’E-14 2.0 sul Bosch Smart System; per i sistemi BES2 e FIT1 vedi codici di errore su BES2 e FIT1.
Molti passaggi richiedono il software di assistenza Bosch (DiagnosticTool 3) e la sostituzione di cavi e componenti uno alla volta: sono lavori da officina. Prenota un appuntamento.
Leggere la memoria errori nell’app
Section titled “Leggere la memoria errori nell’app”Nelle impostazioni dell’app E-14 2.0 scegli Show diagnostic memory: l’app legge e mostra la memoria dell’E-14. Puoi inviare i dati all’assistenza Rohloff con l’app di posta del tuo telefono. Sull’app: App e firmware.
Quando non compare nessun codice di errore
Section titled “Quando non compare nessun codice di errore”Sintomo: a volte l’E-14 non cambia marcia, oppure cambia in una sola direzione; la calibrazione automatica non si avvia con il pulsante al manubrio; dopo un po’ scala da solo, e lo rifà subito dopo che sei salito di marcia.
Causa: un cavo danneggiato da una spirale del cavo avvolta troppo stretta (graffi paralleli trasversali sul cavo), oppure un pulsante al manubrio difettoso o il suo cavo.
Rimedio: controlla il pulsante al manubrio e il suo cavo fino all’adattatore DC-CAN.
Sintomo: l’unità di cambiata emette un suono pulsante ma non cambia marcia.
Rimedio: bisogna smontare l’unità di cambiata e controllare che l’ingranaggio intermedio e l’ingranaggio di cambiata non siano danneggiati e siano posizionati correttamente: Smontaggio e montaggio dell’unità di cambiata.
I codici
Section titled “I codici”542006: rilevata la stessa marcia
Section titled “542006: rilevata la stessa marcia”La cambiata funziona; all’accensione l’unità di cambiata emette tre bip. Causa: un errore nel software del sistema e-bike. Rimedio: dal 14 luglio 2025 lo risolve un aggiornamento tramite l’app Bosch Flow. Se compare comunque, l’officina lo cancella con il DiagnosticTool 3, rimuove l’eShift e lo aggiunge di nuovo; poi percorri tutte le marce con l’assistenza attiva, così il sistema le impara di nuovo.
1C7410: nessuna connessione all’avvio
Section titled “1C7410: nessuna connessione all’avvio”Se la cambiata funziona (tre bip all’accensione): il codice compare solo nella memoria; la causa è una routine software che all’avvio non è stata eseguita completamente. Rimedio: cancella l’errore; aggiorna il firmware dell’E-14 e il software Bosch (prima l’app Bosch Flow); spegni e riaccendi il sistema.
Se la cambiata non funziona (nessun bip): stessa causa; può succedere dopo l’aggiornamento al firmware 2.4.0.2. Rimedio:
- Aggiorna il software Bosch; se non è possibile, riporta l’unità di cambiata al firmware 2.3.1.0 con l’app E-14 2.0.
- A sistema spento controlla i collegamenti, provando la cambiata dopo ciascuno: unità di cambiata + cavo di collegamento, cavo di collegamento + adattatore DC-CAN, adattatore DC-CAN + motore.
- Sostituisci uno alla volta, con componenti di prova, unità di cambiata, cavo di collegamento e adattatore DC-CAN, provando dopo ognuno (Kit diagnostico).
- Controlla il firmware dell’E-14. Se il guasto è sparito, cancella il codice; se no, porta la bici da noi.
1C7411: connessione interrotta
Section titled “1C7411: connessione interrotta”Funziona; il codice è solo nella memoria; tre bip all’accensione. Causa: l’E-14 è stato scollegato a sistema acceso. Rimedio: cancella l’errore. Se non cambia marcia: cancellalo, aggiorna il firmware dell’E-14, spegni e riaccendi il sistema e controlla i collegamenti uno per uno. Se non basta, l’officina contatta l’assistenza telefonica Bosch con un rapporto del DiagnosticTool 3.
1C7412: autenticazione non riuscita
Section titled “1C7412: autenticazione non riuscita”Non si è stabilita la connessione con il cambio elettronico, quindi la cambiata potrebbe non funzionare. Rimedio: riavvia la e-bike. Se non cambia marcia: rapporto diagnostico, cancellazione dell’errore, riavvio, aggiornamento software se disponibile; se persiste, assistenza telefonica Bosch con un rapporto del DiagnosticTool 3.
1C7413: software incompatibile
Section titled “1C7413: software incompatibile”Il software dell’unità di comando non è compatibile con il cambio elettronico, che quindi non si può usare. Rimedio: cancella l’errore, aggiorna il software nell’app Bosch Flow, riavvia la e-bike. Se persiste, contatta il costruttore.
1C7414: più di un sistema eShift
Section titled “1C7414: più di un sistema eShift”Nessuna funzione; tre bip all’accensione. Causa: è installato più di un componente eShift. Rimedio: rimuovi il componente eShift in più, cancella l’errore, riavvia il sistema.
1C7440: motore bloccato
Section titled “1C7440: motore bloccato”Causa: l’ultima cambiata dell’E-14 è stata interrotta, il suo motore è bloccato, oppure hai spinto troppo forte sui pedali mentre cambiavi. Rimedio: prova a cambiare di nuovo con meno carico: se funziona, prosegui. Se continua a non cambiare: salva un rapporto diagnostico, cancella l’errore, poi controlla che l’ingranaggio dell’unità di cambiata e quello sull’albero di comando del cambio interno siano integri e montati nel verso giusto (Smontaggio e montaggio dell’unità di cambiata). Dopo di che: officina.
1C7441: sensore difettoso
Section titled “1C7441: sensore difettoso”Rimedio: conferma l’errore sul display, spegni e riaccendi il sistema. Se cambia marcia, prosegui. Se no: rapporto diagnostico, cancellazione dell’errore, riavvio; se persiste, officina.
1C7443: tensione di alimentazione troppo bassa
Section titled “1C7443: tensione di alimentazione troppo bassa”La cambiata non funziona. Rimedio: salva un rapporto diagnostico, cancella l’errore, poi a sistema spento controlla i collegamenti uno per uno (unità di cambiata + cavo, cavo + adattatore, adattatore + motore) e, se serve, sostituisci in ordine con componenti di prova: unità di cambiata, cavo, adattatore. Se persiste, officina. Dal firmware 2.5.2.0 questo codice non compare più per errore dopo un aggiornamento Bosch.
1C7445: calibrazione delle marce non riuscita
Section titled “1C7445: calibrazione delle marce non riuscita”Causa: un errore durante la calibrazione, carico sui pedali durante la calibrazione, oppure un grano avvitato troppo a fondo nell’asse del mozzo. Rimedio:
- Riavvia la calibrazione tenendo premuti insieme i pulsanti su e giù mentre accendi il sistema, oppure calibra dall’app (Funzioni di cambiata e impostazioni). Nel frattempo non caricare i pedali.
- Ripeti la calibrazione automatica: manutenzione sul Bosch Smart System.
- Controlla la profondità del grano: Smontaggio e montaggio dell’unità di cambiata.
- Se continua a non riuscire, segue una calibrazione manuale, solo in officina: Calibrazione manuale.
1C7446 e 1C7447: informazione
Section titled “1C7446 e 1C7447: informazione”Non sono errori: la calibrazione delle marce è iniziata (1C7446) o si è conclusa con successo (1C7447).
Cosa preparare per l’officina
Section titled “Cosa preparare per l’officina”- un rapporto diagnostico Bosch (lo fa l’officina)
- tipo di unità motrice Bosch, numero di batterie e versione del display
- marca e modello della bici
- numeri di serie dell’E-14 2.0 e dello SPEEDHUB
- i codici di errore visualizzati e una descrizione del guasto
Domande frequenti
- Cosa significa l'errore 1C7410?
- All'avvio del sistema e-bike non si è stabilita la connessione con l'E-14. Se all'accensione l'unità di cambiata emette tre bip e cambia comunque marcia, basta cancellare l'errore e aggiornare il software. Se non emette bip e non cambia, bisogna controllare uno per uno collegamenti e componenti: lascia fare a un'officina.
- Cosa fare se la calibrazione si interrompe con l'errore 1C7445?
- Ripetila senza carico sui pedali: tieni premuti insieme i pulsanti su e giù mentre accendi il sistema. Se non funziona neanche così, controlla che il grano nell'asse del mozzo non sia avvitato troppo a fondo; potrebbe servire una calibrazione manuale.