Preskočiť na obsah
Obchod

Chybové kódy E-14

Keď nastane porucha, displej systému elektrobicykla ukáže chybový kód. Pre rýchlu opravu si ho zapíš – alebo odfoť – a povedz nám ho. Táto stránka uvádza kódy E-14 2.0 na Bosch Smart System; pre systémy BES2 a FIT1 pozri Chybové kódy na Bosch BES2 a Panasonic FIT1.

Mnohé kroky si vyžadujú servisný softvér Bosch (DiagnosticTool 3) a postupnú zámenu káblov a dielov – práce pre dielňu: objednaj sa na termín.

V nastaveniach aplikácie E-14 2.0 zvoľ Show diagnostic memory: aplikácia načíta a zobrazí pamäť E-14. Údaje môžeš poslať servisu Rohloff vlastnou e-mailovou aplikáciou telefónu. O aplikácii: Aplikácia a firmvér.

Príznak: E-14 niekedy neradí alebo radí len jedným smerom; automatickú kalibráciu sa nedá spustiť tlačidlom na riadidlá; po chvíli samo podradí, a to aj hneď po preradení nahor.

Príčina: kábel poškodený príliš tesne navinutou slučkou kábla (rovnobežné škrabance naprieč káblom) alebo chybné tlačidlo na riadidlá či jeho kábel.

Riešenie: skontroluj tlačidlo na riadidlá a jeho kábel k adaptéru DC-CAN.

Príznak: radiaca jednotka vydáva pulzujúci zvuk, ale neradí.

Riešenie: radiacu jednotku treba zložiť a skontrolovať, či medziľahlé a radiace ozubené koleso nie sú poškodené a správne sedia: Demontáž a montáž radiacej jednotky.

Radenie funguje; radiaca jednotka pri zapnutí trikrát pípne. Príčina: chyba v softvéri systému elektrobicykla. Riešenie: od 14. júla 2025 to rieši aktualizácia cez aplikáciu Bosch Flow. Ak sa stále objavuje, dielňa ju vymaže v DiagnosticTool 3 a eShift odstráni a znova pridá; potom s podporou prejdeš všetkými prevodmi, aby sa ich systém znova naučil.

Ak radenie funguje (tri pípnutia pri zapnutí): kód sa objaví len v pamäti; príčinou je softvérová rutina, ktorá pri štarte neprebehla úplne. Riešenie: vymaž chybu; aktualizuj firmvér E-14 a softvér Bosch (najprv aplikáciu Bosch Flow); systém vypni a zapni.

Ak radenie nefunguje (žiadne pípnutie): rovnaká príčina; môže sa to stať po aktualizácii na firmvér 2.4.0.2. Riešenie:

  1. Aktualizuj softvér Bosch; ak to nie je možné, vráť radiacu jednotku aplikáciou E-14 2.0 na firmvér 2.3.1.0.
  2. Pri vypnutom systéme skontroluj spoje a po každom otestuj radenie: radiaca jednotka + spojovací kábel, spojovací kábel + adaptér DC-CAN, adaptér DC-CAN + motor.
  3. Postupne zameň za testovaciu radiacu jednotku, spojovací kábel a adaptér DC-CAN a po každej zámene otestuj (Diagnostická sada a krížová zámena).
  4. Skontroluj firmvér E-14. Ak chyba zmizla, vymaž kód; ak nie, prines bicykel k nám.

Funguje; kód je len v pamäti; tri pípnutia pri zapnutí. Príčina: E-14 bolo odpojené pri zapnutom systéme. Riešenie: vymaž chybu. Ak neradí: vymaž ju, aktualizuj firmvér E-14, systém vypni a zapni a postupne skontroluj spoje. Ak to nepomôže, dielňa kontaktuje servisnú linku Bosch s protokolom z DiagnosticTool 3.

Spojenie s elektronickým radením sa nenadviazalo, takže radenie nemusí fungovať. Riešenie: reštartuj elektrobicykel. Ak neradí: diagnostický protokol, vymazanie chyby, reštart, aktualizácia softvéru, ak je dostupná; ak pretrváva, servisná linka Bosch s protokolom z DiagnosticTool 3.

Softvér ovládacej jednotky nie je kompatibilný s elektronickým radením, takže ho nemožno použiť. Riešenie: vymaž chybu, aktualizuj softvér v aplikácii Bosch Flow, reštartuj elektrobicykel. Ak pretrváva, kontaktuj výrobcu.

Bez funkcie; tri pípnutia pri zapnutí. Príčina: je nainštalovaný viac ako jeden komponent eShift. Riešenie: odstráň nadbytočný komponent eShift, vymaž chybu, reštartuj systém.

Príčina: posledné preradenie E-14 bolo prerušené, jeho motor je zablokovaný alebo si pri radení príliš silno tlačil na pedále. Riešenie: skús preradiť znova s menšou záťažou – ak to funguje, pokračuj. Ak stále neradí: ulož diagnostický protokol, vymaž chybu a potom skontroluj, či ozubené koleso radiacej jednotky a ozubené koleso na radiacom hriadeli prevodovky nie sú poškodené a sú nasadené správnou stranou (Demontáž a montáž radiacej jednotky). Potom: dielňa.

Riešenie: potvrď chybu na displeji, systém vypni a zapni. Ak radí, pokračuj. Ak nie: diagnostický protokol, vymazanie chyby, reštart; ak pretrváva, dielňa.

1C7443 – príliš nízke napájacie napätie

Sekcia s názvom „1C7443 – príliš nízke napájacie napätie“

Radenie nefunguje. Riešenie: ulož diagnostický protokol, vymaž chybu, potom pri vypnutom systéme postupne skontroluj spoje (radiaca jednotka + kábel, kábel + adaptér, adaptér + motor) a v prípade potreby postupne zameň za testovacie diely: radiaca jednotka, kábel, adaptér. Ak pretrváva, dielňa. Od firmvéru 2.5.2.0 sa tento kód po aktualizácii Bosch už chybne nezobrazuje.

Príčina: chyba počas kalibrácie, zaťaženie pedálov počas kalibrácie alebo červík zaskrutkovaný príliš hlboko do osi náboja. Riešenie:

  1. Kalibráciu spusti znova podržaním tlačidiel nahor a nadol naraz pri zapínaní systému – alebo kalibruj z aplikácie (Funkcie radenia a nastavenia). Pedále pritom nezaťažuj.
  2. Zopakuj automatickú kalibráciu: Údržba E-14 2.0 na Bosch Smart System.
  3. Skontroluj hĺbku červíka: Demontáž a montáž radiacej jednotky.
  4. Ak stále zlyháva, nasleduje ručná kalibrácia – len pre dielne: Ručná kalibrácia.

Nie sú to chyby: kalibrácia prevodov sa začala (1C7446) alebo úspešne skončila (1C7447).

  • diagnostický protokol Bosch (vyhotoví dielňa)
  • typ hnacej jednotky Bosch, počet batérií a verziu displeja
  • značku a model bicykla
  • výrobné čísla E-14 2.0 a SPEEDHUB
  • zobrazené chybové kódy a opis poruchy