E-14 felkoder

När ett fel uppstår visar elcykelsystemets display en felkod. För en snabb reparation, skriv upp den — eller fotografera den — och berätta för oss. Den här sidan listar koderna för E-14 2.0 på Bosch Smart System; för BES2- och FIT1-system, se Felkoder på Bosch BES2 och Panasonic FIT1.

Många av stegen kräver Boschs serviceprogramvara (DiagnosticTool 3) och att kablar och delar byts ut en i taget — verkstadsjobb: Boka tid.

Läsa felminnet i appen

Välj Show diagnostic memory i inställningarna i appen E-14 2.0: appen läser och visar E-14:s minne. Du kan skicka uppgifterna till Rohloff-servicen med telefonens egen e-postapp. Om appen: App och firmware.

När det inte finns någon felkod

Symtom: E-14 växlar ibland inte, eller bara åt ett håll; automatisk kalibrering kan inte startas med styrknappen; efter en stund växlar den ned av sig själv, och igen direkt efter en uppväxling.

Orsak: en kabel som skadats av en för hårt lindad kabelspiral (parallella repor tvärs över kabeln), eller en defekt styrknapp eller dess kabel.

Åtgärd: kontrollera styrknappen och dess kabel till DC-CAN-adaptern.

Symtom: växlingsenheten ger ifrån sig ett pulserande ljud men växlar inte.

Åtgärd: växlingsenheten måste tas av, och mellanhjulet och växlingshjulet kontrolleras med avseende på skador och korrekt placering: Demontera och montera växlingsenheten.

Koderna

542006 — samma växel identifierad

Växlingen fungerar; växlingsenheten piper tre gånger vid påslagning. Orsak: ett fel i elcykelsystemets programvara. Åtgärd: sedan den 14 juli 2025 löser en uppdatering via Bosch Flow-appen det. Om koden ändå visas rensar verkstaden den med DiagnosticTool 3 och tar bort och lägger till eShift igen; du cyklar sedan igenom alla växlar med assistans så att systemet lär sig dem igen.

1C7410 — ingen anslutning vid start

Om växlingen fungerar (tre pip vid påslagning): koden finns bara i minnet; orsaken är en programvarurutin som inte kördes helt vid start. Åtgärd: rensa felet; uppdatera E-14-firmware och Bosch-programvaran (Bosch Flow-appen först); stäng av och slå på systemet.

Om växlingen inte fungerar (inget pip): samma orsak; det kan hända efter uppdatering till firmware 2.4.0.2. Åtgärd:

1. Uppdatera Bosch-programvaran; om det inte går, återställ växlingsenheten till firmware 2.3.1.0 med appen E-14 2.0.
2. Med systemet avstängt kontrollerar du anslutningarna och testar växlingen efter varje: växlingsenhet + anslutningskabel, anslutningskabel + DC-CAN-adapter, DC-CAN-adapter + motor.
3. Byt in, en i taget, en testväxlingsenhet, en anslutningskabel och en DC-CAN-adapter, och testa efter varje (Diagnossats och korsbyte).
4. Kontrollera E-14-firmware. Om felet är borta, rensa koden; om inte, lämna in cykeln till oss.

1C7411 — anslutningen bruten

Det fungerar; koden finns bara i minnet; tre pip vid påslagning. Orsak: E-14 kopplades bort med systemet påslaget. Åtgärd: rensa felet. Om den inte växlar: rensa felet, uppdatera E-14-firmware, stäng av och slå på systemet och kontrollera anslutningarna en i taget. Om det inte hjälper kontaktar verkstaden Boschs servicelinje med en DiagnosticTool 3-rapport.

1C7412 — autentisering misslyckades

Ingen anslutning till den elektroniska växlingen upprättades, så växlingen kanske inte fungerar. Åtgärd: starta om elcykeln. Om den inte växlar: diagnosrapport, rensa felet, starta om, programvaruuppdatering om en finns; om felet kvarstår, Boschs servicelinje med en DiagnosticTool 3-rapport.

1C7413 — inkompatibel programvara

Styrenhetens programvara är inte kompatibel med elektronisk växling, så den kan inte användas. Åtgärd: rensa felet, uppdatera programvaran i Bosch Flow-appen, starta om elcykeln. Om felet kvarstår, kontakta tillverkaren.

1C7414 — mer än ett eShift-system

Ingen funktion; tre pip vid påslagning. Orsak: mer än en eShift-komponent är installerad. Åtgärd: ta bort den överflödiga eShift-komponenten, rensa felet, starta om systemet.

1C7440 — motorn blockerad

Orsak: E-14:s senaste växling avbröts, dess motor är blockerad, eller du tryckte för hårt på pedalerna medan du växlade. Åtgärd: försök växla igen med mindre belastning — om det fungerar, fortsätt. Om den fortfarande inte växlar: spara en diagnosrapport, rensa felet och kontrollera sedan att växlingsenhetens kugghjul och kugghjulet på växellådans växelaxel är oskadade och monterade åt rätt håll (Demontera och montera växlingsenheten). Därefter: verkstad.

1C7441 — sensorn defekt

Åtgärd: kvittera felet på displayen, stäng av och slå på systemet. Om den växlar, fortsätt. Om inte: diagnosrapport, rensa felet, starta om; om felet kvarstår, verkstad.

1C7443 — för låg matningsspänning

Växlingen fungerar inte. Åtgärd: spara en diagnosrapport, rensa felet och kontrollera sedan med systemet avstängt anslutningarna en i taget (växlingsenhet + kabel, kabel + adapter, adapter + motor) och byt vid behov in testdelar i ordning: växlingsenhet, kabel, adapter. Om felet kvarstår, verkstad. Sedan firmware 2.5.2.0 visas den här koden inte längre felaktigt efter en Bosch-uppdatering.

1C7445 — växelkalibreringen misslyckades

Orsak: ett fel under kalibreringen, belastning på pedalerna under kalibreringen, eller en stoppskruv som är för långt inskruvad i navaxeln. Åtgärd:

1. Starta om kalibreringen genom att hålla upp- och nedknapparna intryckta samtidigt medan du slår på systemet — eller kalibrera från appen (Växlingsfunktioner och inställningar). Håll pedalerna obelastade under tiden.
2. Upprepa den automatiska kalibreringen: Underhåll av E-14 2.0 med Bosch Smart System.
3. Kontrollera stoppskruvens djup: Demontera och montera växlingsenheten.
4. Om det fortfarande misslyckas följer en manuell kalibrering — bara för verkstäder: Manuell kalibrering.

1C7446 och 1C7447 — information

Inte fel: växelkalibreringen har startat (1C7446) eller avslutats med framgång (1C7447).

Vad du ska ha redo för verkstaden

• en Bosch-diagnosrapport (görs av verkstaden)
• typ av Bosch-drivenhet, antal batterier och displayversion
• cykelns märke och modell
• serienumren för E-14 2.0 och SPEEDHUB
• de felkoder som visats och en beskrivning av felet