Rohloff E-14
Rohloff E-14 är den elektroniska växelmekanismen för SPEEDHUB 500/14. Den består av två delar: reglaget på styret och växlingsenheten som monteras på navet. Växellådan är samma beprövade, tandemgodkända SPEEDHUB — 14 växlar, 526 % omfång — bara växlingen sköts elektroniskt.
Så växlar den
Avsnitt med rubriken ”Så växlar den”- Med ett knapptryck, på 180 ms. I växlingsögonblicket avlastar elcykelsystemet kort drivlinan, och E-14 lägger i den nya växeln. Det gör växlingen silkeslen och skonar växellådan.
- Multi-Shift. Håll in knappen, så fortsätter den efter första växlingen i steg om tre (1 + 3 + 3 + 3).
- Auto-Downshift. När du stannar — till exempel vid ett trafikljus — växlar den automatiskt tillbaka till en startväxel du väljer.
- Växelvisning. Elcykelns display visar aktuell växel, permanent eller kort efter varje växling.
Den är godkänd även för de kraftfullaste mittmotorerna, vilket gör den idealisk för S-Pedelecs (45 km/h).
Versioner
Avsnitt med rubriken ”Versioner”| Version | System | Viktigaste egenskap |
|---|---|---|
| E-14 2.0 | Bosch Smart System (BES3) | automatiska funktioner, kan kombineras med ABS, appen Rohloff E-14 2.0 |
| E-14 DS | utvalda drivsystem från Bafang och Brose | Direct Shifting |
| E-14 (1.0) | Bosch BES2, Panasonic FIT1 | tillverkad till slutet av 2023; ställs in på systemets display |
| E-14 Solo | vilken cykel som helst, inget elcykelsystem | eget batteri, från Q1 2027 |
Automatiska funktioner — Bosch Smart System
Avsnitt med rubriken ”Automatiska funktioner — Bosch Smart System”Från årsmodell 2026 erbjuder E-14 2.0 med Bosch Smart System tre lägen, som du växlar mellan med ett kort, samtidigt tryck på knapparna:
- A — automatiskt: systemet tar över växlingen helt och håller den kadens som är inställd i appen Bosch eBike Flow. Du kan när som helst ingripa för hand.
- M+ — automatiskt vid frirullning: den växlar automatiskt när du rullar utan att trampa, och du växlar själv när du trampar — för sportig cykling i terräng.
- M — manuellt: full kontroll med ett knapptryck, med Multi-Shift.
Appen Rohloff E-14 2.0 finns för Android och iOS. Med den ställer du in startväxeln, byter plats på knapparna, stänger av Multi-Shift och når servicefunktionerna: kalibrering, firmwareuppdateringar, avläsning av felminnet.
E-14 Solo: elektronisk växling utan elcykel
Avsnitt med rubriken ”E-14 Solo: elektronisk växling utan elcykel”E-14 Solo drivs av ett eget batteri utan elcykelsystem och passar varje SPEEDHUB som någonsin tillverkats. Finns från Q1 2027 — allt om den samlar vi i ett eget avsnitt: E-14 Solo.
Eftermontering, serienummer, ABS
Avsnitt med rubriken ”Eftermontering, serienummer, ABS”Kan jag bygga om min Bosch- eller Panasonic-elcykel till E-14? Nej. E-14 skulle också kräva att Bosch- eller Panasonic-systemets parametrar ändras, vilket en verkstad inte kan göra, så det finns ingen eftermonteringssats. För dessa system finns E-14 på nya, kompletta elcyklar. Däremot bygger vi om cyklar till ett konventionellt SPEEDHUB: Bygga om till ett Rohloff-nav.
Passar E-14 ett äldre SPEEDHUB? Ja, E-14 passar varje SPEEDHUB som någonsin tillverkats. Bosch- och Panasonic-versionerna fungerar dock bara på nya elcyklar, eftersom ström och växelvisning kommer från elcykelsystemet — för ett äldre nav blir E-14 Solo lösningen.
Var sitter E-14:s serienummer? På växlingsenhetens undersida. Med Bosch Smart System kan du också visa det på displayen: Settings → My eBike → eShift. Det börjar alltid med 880304. Du behöver det för garantin — men använd det inte för att registrera SPEEDHUB; till det behövs navets eget serienummer: Garanti, faktura och serienummer.
Kan den kombineras med ABS? Med ABS för Bosch Smart System (BES3), ja: det kräver rätt Bosch-kabel, en Rohloff-bromsskiva med sensorring och en Rohloff WSS-distans. Det äldre ABS-systemet från Bosch/Magura (BES2) är inte kompatibelt med SPEEDHUB.