Brose: cykling och växling

Med ett Brose-drivsystem växlar Rohloff E-14 2.0 utan belastning: när du trycker på någon av Triggerns spakar drar systemet kort ned motorassistansen, växlar och återställer sedan assistansen. Varje växel kan också växlas när du står still, E-14 tar sin ström från drivbatteriet, och den kan användas på S-Pedelecs utan begränsningar.

Slå på och växelvisning

Du slår på systemet med strömknappen på Brose-displayen. Eftersom E-14 inte är helt integrerad i Brose-systemet visas aktuell växel inte på Brose-displayen. Om du vill se den då och då visar appen E-14 2.0 den: App och firmware.

Växla

Ett tryck på spaken ”+” eller ”−” startar växlingen direkt, och den sker av sig själv:

1. motorassistansen minskas,
2. växlingskommandot går till växlingsenheten,
3. den valda växeln går i snabbt och exakt,
4. motorassistansen kommer tillbaka.

Det hela tar cirka 0,2 sekunder. För att växlingarna ska bli belastningsfria och mjuka kan du hjälpa till:

• den ideala kadensen är 50–80 rpm;
• undvik hårt pedaltryck medan du växlar — att växla i pedaltagets dödläge är bäst;
• växla ned i god tid, till exempel före en backe.

Det skonar också drivlinans komponenter och förlänger räckvidden: färre laddcykler.

En växel i taget

• Spaken ”+”: en växel upp, mot 14;
• Spaken ”−”: en växel ned, mot 1.

Vid första klicket växlar växlingsenheten direkt en växel.

Varning

Vid korrekt användning finns inget behov av att växla under hård pedalbelastning. Det går men rekommenderas inte: växellådans kopplingselement utsätts för en hård, ryckig belastning, och om de fjädrar tillbaka kan pedalerna snurra fritt ett ögonblick — du kan tappa balansen och falla. Att växla under hård belastning sker på egen risk.

Mellan 7 och 8

Om växlingen 7–8 eller 8–7 sker mycket långsamt eller under hård belastning kan växel 11 eller 14 kort gå i som mellanväxel — du kan känna det som ett motstånd.

Flera växlar på en gång (Multishift)

Om du håller ned spaken ”+” eller ”−” (med Multishift påslaget) växlar E-14 först en växel och fortsätter sedan i steg om tre (1 + 3 + 3 + 3, eller 1 − 3 − 3 − 3), upp till växel 14 eller ned till växel 1. Mellan stegen om tre är det en paus på cirka en halv sekund. Du slår på och av Multishift i appen E-14 2.0: Växlingsfunktioner och inställningar.

Multishift nedåt

Multishift växlar mycket snabbt ned till låga växlar, och trampmotståndet sjunker kraftigt — du kan tappa balansen och falla. Var särskilt försiktig med spaken ”−”: håll inte ned den av misstag när du cyklar, och vila inte fingret på spakarna.

Vända växlingsriktningen

Triggerns spaktilldelning (+ / −) kan bytas i appen E-14 2.0, vilket vänder växlingsriktningen. Beroende på cykeltillverkaren kan startväxelfunktionen (Auto-Downshift) vara på eller av från fabriken. Se Växlingsfunktioner och inställningar.

Appen E-14 2.0

Appen E-14 2.0 ansluts till växlingsenheten via Bluetooth (tillåt Bluetooth och de begärda behörigheterna på telefonen). I appen kan du:

• slå på och av Multishift,
• vända växlingsriktningen,
• kalibrera växlingen om inte alla växlar går i,
• uppdatera växlingsenhetens firmware — i expertläget kan, efter överenskommelse med Rohloff-servicen, alternativ firmware väljas,
• läsa felminnet och skicka en diagnosrapport.

För att ansluta appen till en annan E-14 2.0-växlingsenhet kopplar du först bort den från den gamla. Detaljer: App och firmware.

Rengöring

Stäng av drivsystemet och ta ut batteriet före all rengöring.

• Rengör kontakterna bara när de är ihopkopplade.
• E-14:s komponenter är vattentäta, så det går bra att cykla i regn — men skydda dem mot kraftig smuts.
• Använd bara milda rengöringsmedel, mjuka borstar eller mjuka trasor. Lösningsmedel, högtryckstvätt eller ångtvätt kan förstöra E-14 så att den inte går att reparera.
• Sänk inte ned komponenterna i vatten.
• Sätt i batteriet och slå på först när de elektriska kontakterna är helt torra.

Strömförsörjning och säkerhet

E-14 har inget eget batteri: den får ström från drivbatteriet och fungerar bara när drivsystemet är påslaget. När batteriet tar slut stängs motorassistansen av automatiskt.

• Stäng av drivsystemet och ta ut batteriet ur hållaren före allt arbete.
• Öppna aldrig E-14:s komponenter — det upphäver garantin och kan skada dem.
• Ett avstängt drivsystem kan slås på när du leder cykeln baklänges.
• Koppla aldrig isär eller anslut en kontakt med drivsystemet påslaget.

För användning och skötsel av SPEEDHUB, se SPEEDHUB-manual.