Felkoder på Bosch BES2 och Panasonic FIT1

När det uppstår ett fel visar elcykelsystemet en felkod på displayen. Skriv upp den — en snabb felsökning hänger på den. För Bosch Smart System, se E-14 felkoder.

Om du lämnar in den till oss

För en exakt felsökning, ta med:

Bosch-diagnosrapporten (görs av en Bosch-återförsäljare med Bosch Diagnostic Tool) — den listar felen och de installerade delarna;
motortyp, antal batterier och displaytyp;
cykelns märke och modell;
serienumren för E-14 och SPEEDHUB;
felkoden från displayen och en beskrivning av felet.

Boka tid

Kontrollera anslutningar och byta delar

Flera fel kräver detta. Arbeta alltid med systemet avstängt, och testa växlingen efter varje steg.

Anslutningar: kontrollera i tur och ordning växlingsenhet mot anslutningskabel, anslutningskabel mot omvandlare och till sist omvandlare mot Y-kabel.
På en cykel med två batterier testar du med ett batteri i taget. Om systemet inte startar med ett av dem är det batteriet defekt.
Byt delar — om du har felfria reservdelar till hands — i den här ordningen: växlingsenhet, anslutningskabel, DC/DC-CAN-omvandlare, Y-kabel. Bosch Y-kabeln finns bara via Bosch-service.
Kontrollera att E-14 har senaste firmware: Underhåll på Bosch BES2 och Panasonic FIT1.

Om felet har försvunnit, rensa felkoden. Om inte, lämna in den till oss.

Bosch BES2

Ingen felkod, men växlingen fungerar fel

Symtom: ibland växlar den inte, eller bara åt ett håll; automatisk kalibrering kan inte bekräftas med M-knappen; efter en stund växlar den tillbaka, och direkt tillbaka igen efter en uppväxling.

Orsak: en för hårt lindad kabelspiral har skadat kabeln (parallella repor tvärs över den), eller styrknappen eller dess kabel är defekt.

Vad du gör: kontrollera styrknappen och dess kabel till omvandlaren. Omvandlarens lysdiod visar om knapparna fungerar: efter ett korrekt tryck börjar blinkningen om.

Symtom: växlingsenheten ger ifrån sig ett pulserande ljud men växlar inte. Vad du gör: ta av växlingsenheten och kontrollera kugghjulet med avseende på skador och korrekt passning: Demontera och montera växlingsenheten.

Symtom: med en Nyon-display av andra generationen (BUI350) ställer startväxeln in sig på 1. Vad du gör: stäng av startväxeln tills åtgärden kommer.

503 — fel på hastighetssensorn

Displayen visar hastigheten 0, assistansen är begränsad, och den kan växla till startväxeln under färd. Kontrollera Boschs hastighetssensor och magnetens läge.

591 — autentiseringsfel

Syns bara i Bosch Diagnostic Tool, i felminnet; det begränsar inte funktionen. Uppdatera Bosch- och E-14-firmware. Du kan fortsätta cykla.

592 — display som inte stöds

Displayen stöder inte eShift; växling är inte möjlig. En Intuvia-, Kiox- eller Nyon-display behövs.

593 — programvara utan eShift

Cykeln är inte förberedd för eShift: ingen assistans och ingen växelvisning. Kontakta cykeltillverkaren.

595 — E-14 svarade inte inom 10 sekunder efter start

Piper tre gånger vid påslagning och växlar: startrutinen slutfördes inte korrekt. Rensa koden, uppdatera E-14-firmware, stäng av och slå på systemet. Du kan fortsätta cykla.
Piper inte och växlar inte: kontrollera anslutningarna och byt delar (se ovan).

596 — E-14 föll bort i mer än 1 sekund under färd

Växlingsenheten piper tre gånger vid påslagning, allt fungerar och koden finns bara i felminnet. Oftast har en kontakt kopplats isär med systemet påslaget. Rensa koden, uppdatera firmware, starta om och kontrollera anslutningarna.

606 — extern kortslutning

Ingen ström, systemet stängs av. Kontrollera Hirose-kontakten och kabeln med avseende på skador eller manipulation; kontrollera eller byt omvandlare och växlingsenhet.

740 — E-14 är blockerad

Visas bara på displayen. E-14 misslyckades med att slutföra en växling fem gånger i rad; nästa lyckade växling nollställer räknaren. Stäng av och slå på systemet, och växla inte under hård pedalbelastning. Om felet kommer tillbaka behöver växlingsenhetens kugghjul och kugghjulet på växellådans växelaxel kontrolleras med avseende på skador och rätt riktning: Demontera och montera växlingsenheten. Om den fortfarande inte växlar, lämna in den till oss.

741 — fel på lägessensorn

Visas bara på displayen. Kvittera felet och stäng av och slå på systemet. Om den växlar, fortsätt cykla; om inte, lämna in den till oss.

743 — för låg matningsspänning

Visas bara på displayen; växling är inte möjlig. Kontrollera anslutningarna och byt delar; om det inte hjälper, lämna in den till oss.

744 — ingen kommunikation mellan växlingsenhet och omvandlare

Visas bara på displayen. Växlingsenheten piper tre gånger men växlar inte; orsaken är en fördröjd CAN-signal från omvandlaren vid start. Starta om elcykeln; om felet kommer tillbaka direkt behöver omvandlaren bytas — lämna in den till oss.

745 — automatisk kalibrering misslyckades

Visas bara på displayen. Möjliga orsaker: kalibreringen slutfördes inte eller sparades inte, ett fel uppstod under den, pedalerna var belastade — eller stoppskruven är för djupt inskruvad i axeln.

Växla före start till lägsta tillgängliga växel och upprepa kalibreringen: Underhåll på Bosch BES2 och Panasonic FIT1.
Kontrollera stoppskruvens djup: Demontera och montera växlingsenheten.
Om det fortfarande misslyckas: Manuell kalibrering — ett jobb för en verkstad.

Panasonic FIT1

80-76 — E-14 svarade inte vid start

Piper tre gånger vid påslagning och växlar: stäng av och slå på systemet, och uppdatera E-14-firmware. Du kan fortsätta cykla.
Piper inte och växlar inte: kontrollera anslutningarna och byt delar (se ovan) — här med Panasonic Y-kabeln, som bara finns via FLYER-service.

80-77 — anslutningen bröts under färd

Växlingsenheten piper tre gånger, allt fungerar och koden finns bara i felminnet. Oftast har en kontakt kopplats isär med systemet påslaget. Uppdatera firmware, starta om och kontrollera anslutningarna.

81-740 — E-14 är blockerad

Samma som 740: fem misslyckade växlingar i rad. Starta om systemet och växla inte under hård belastning; om felet kommer tillbaka behöver kugghjulen kontrolleras.

81-741 — fel på lägessensorn

Kvittera felet och starta om systemet. Om den inte växlar, lämna in den till oss.

81-743 — för låg matningsspänning

Växling är inte möjlig. Kontrollera anslutningarna och byt delar; om det inte hjälper, lämna in den till oss.

81-744 — ingen kommunikation mellan växlingsenhet och omvandlare

Växlingsenheten piper tre gånger men växlar inte. Omvandlaren behöver bytas — lämna in den till oss.

81-745 — automatisk kalibrering misslyckades

Samma som 745: växla till lägsta växeln, upprepa kalibreringen, kontrollera stoppskruven och kalibrera som sista utväg manuellt.