Hoppa till innehåll
Butik

Underhåll på Bosch BES2 och Panasonic FIT1

E-14 är byggd för ett långt liv och behöver mycket lite tillsyn. Om något ändå går fel, se felkoderna: Felkoder på Bosch BES2 och Panasonic FIT1.

Serienummeretiketten på E-14-växlingsenheten

Varje E-14-växlingsenhet har ett eget serienummer, på undersidan. Du kan behöva det för garantin och programvaruuppdateringar. Det är inte SPEEDHUB:s serienummer — använd det inte för att registrera navet. Om etiketten tas bort upphör garantin.

Du kan bara se versionen när displayen sitter i sin hållare och cykeln står still.

  • Intuvia: håll Reset och i intryckta samtidigt tills Settings visas, och tryck sedan på i tills Rohloffs programvaruversion visas (till exempel Gear v2.4.3.2). För att lämna, håll in Reset i 3 sekunder.
  • Kiox: från statusskärmen öppnar du inställningarna med väljarknappen, väljer My eBike och sedan Components med + / – och skrollar till programvaruversionen.
System Version Sedan / för
Bosch BES2 2.4.7.0 oktober 2024 — krävs för Trigger (8801-04H); automatisk kalibrering slutförs också med de två knapparna
Bosch BES2 2.4.6.0 sedan 2022, för serienummer från 8803003000006; åtgärdar det sporadiska felet 596 och är kompatibel med E-14 V1.1
Bosch BES2 2.4.3.2 sedan december 2018, för serienummer upp till 8803002999998
Panasonic FIT1 3.0.1.1 sedan juli 2024; kompatibel med E-14 V1.1
Panasonic FIT1 3.0.0.0 sedan juli 2019

Uppdateringar görs med appen E-14 1.0 Classic, via en trådlös länk, från en telefon med Android 12 eller senare: App och firmware.

Om växlingsenheten inte når alla växlar behöver den synkroniseras om med SPEEDHUB. Normalt behövs det inte: växlingsenhet och SPEEDHUB levereras synkroniserade. Den automatiska kalibreringen hittar de två ändlägena — växel 1 och växel 14 — och sparar dem.

Med Trigger kontrollerar du först att växlingsenheten har minst 2.4.7.0 — uppdatera annars först.

  1. Stäng av Bosch-systemet.

  2. Tryck in och håll båda styrknapparna (+ och –), eller båda Trigger-spakarna.

    + och – intryckta samtidigt

  3. Slå på systemet och fortsätt hålla tills växlingsenheten börjar växla efter cirka 8 sekunder. Släpp sedan.

  4. Vänta tills växlingsenheten tystnar. Om felkoden 745 visas har kalibreringen misslyckats: stäng av systemet och börja om.

  5. Med programvara äldre än 2.4.7.0: håll in M-knappen i cirka 8 sekunder tills systemet stänger av sig självt; växlingsenheten piper först två gånger — en bekräftelse på att den har sparat. Från 2.4.7.0 finns det här steget inte längre; kalibreringen slutförs av sig själv.

    Hålla in M-knappen

  6. Slå på systemet — klart.

Slå på systemet, välj Calibration → E14 i displayens meny och bekräfta med OK — kalibreringen startar.

Om den automatiska kalibreringen misslyckas upprepade gånger: Manuell kalibrering. Det innebär att hjulet tas ut och växlingsenheten demonteras — har du aldrig gjort det, lämna in den till oss: Boka tid.

Vid ett tekniskt problem ringar E-14-diagnossatsen snabbt in den defekta delen: Diagnossats och korsbyte.