Kunnossapito: Bosch BES2 ja Panasonic FIT1
E-14 on rakennettu kestämään pitkään, ja se tarvitsee hyvin vähän huomiota. Jos jokin kuitenkin menee vikaan, katso virhekoodit: Virhekoodit: Bosch BES2 ja Panasonic FIT1.
Sarjanumero
Osio nimeltä “Sarjanumero”
Jokaisella E-14-vaihdeyksiköllä on oma sarjanumeronsa, sen alapinnassa. Saatat tarvita sitä takuuasioissa ja ohjelmistopäivityksissä. Se ei ole SPEEDHUBin sarjanumero – älä käytä sitä navan rekisteröintiin. Tarran poistaminen mitätöi takuun.
Ohjelmistoversion lukeminen
Osio nimeltä “Ohjelmistoversion lukeminen”Näet version vain, kun näyttö on pidikkeessään ja pyörä seisoo paikallaan.
- Intuvia: pidä Reset ja i yhtä aikaa painettuina, kunnes näkyviin tulee Settings, ja paina sitten i, kunnes Rohloffin ohjelmistoversio tulee näkyviin (esimerkiksi Gear v2.4.3.2). Poistu pitämällä Reset painettuna 3 sekuntia.
- Kiox: avaa tilanäytöstä asetukset valintapainikkeella, valitse + / – -painikkeilla My eBike ja sitten Components, ja selaa ohjelmistoversioon.
Laiteohjelmisto
Osio nimeltä “Laiteohjelmisto”| Järjestelmä | Versio | Alkaen / kohde |
|---|---|---|
| Bosch BES2 | 2.4.7.0 | lokakuu 2024 – vaaditaan Triggerille (8801-04H); automaattinen kalibrointi valmistuu myös kahdella napilla |
| Bosch BES2 | 2.4.6.0 | vuodesta 2022, sarjanumeroille 8803003000006 alkaen; korjaa ajoittaisen virheen 596 ja on yhteensopiva E-14 V1.1:n kanssa |
| Bosch BES2 | 2.4.3.2 | joulukuusta 2018, sarjanumeroille 8803002999998 asti |
| Panasonic FIT1 | 3.0.1.1 | heinäkuusta 2024; yhteensopiva E-14 V1.1:n kanssa |
| Panasonic FIT1 | 3.0.0.0 | heinäkuusta 2019 |
Päivitykset tehdään E-14 1.0 Classic -sovelluksella langattoman yhteyden kautta puhelimesta, jossa on Android 12 tai uudempi: Sovellus ja laiteohjelmisto.
Automaattinen kalibrointi
Osio nimeltä “Automaattinen kalibrointi”Jos vaihdeyksikkö ei saavuta jokaista vaihdetta, se on tahdistettava uudelleen SPEEDHUBin kanssa. Yleensä tätä ei tarvita: vaihdeyksikkö ja SPEEDHUB toimitetaan tahdistettuina. Automaattinen kalibrointi etsii kaksi ääriasentoa – vaihteen 1 ja vaihteen 14 – ja tallentaa ne.
Bosch BES2
Osio nimeltä “Bosch BES2”Jos käytössä on Trigger, tarkista ensin, että vaihdeyksikössä on vähintään 2.4.7.0 – jos ei, päivitä ensin.
-
Sammuta Bosch-järjestelmä.
-
Paina molempia ohjaustankonappeja (+ ja –) tai molempia Triggerin vipuja ja pidä ne painettuina.
-
Kytke järjestelmä päälle ja jatka painamista, kunnes vaihdeyksikkö alkaa vaihtaa noin 8 sekunnin kuluttua. Päästä sitten irti.
-
Odota, kunnes vaihdeyksikkö hiljenee. Jos näyttöön tulee virhekoodi 745, kalibrointi epäonnistui: sammuta järjestelmä ja aloita alusta.
-
Jos ohjelmisto on vanhempi kuin 2.4.7.0: pidä M-nappia painettuna noin 8 sekuntia, kunnes järjestelmä sammuu itsestään; vaihdeyksikkö piippaa sitä ennen kaksi kertaa – merkiksi siitä, että se on tallentanut. Versiosta 2.4.7.0 alkaen tätä vaihetta ei ole; kalibrointi valmistuu itsestään.
-
Kytke järjestelmä päälle – valmis.
Panasonic FIT1
Osio nimeltä “Panasonic FIT1”Kytke järjestelmä päälle, valitse näytön valikosta Calibration → E14 ja vahvista valitsemalla OK – kalibrointi alkaa.
Jos automaattinen kalibrointi epäonnistuu toistuvasti: Manuaalinen kalibrointi. Se tarkoittaa kiekon irrottamista ja vaihdeyksikön irrottamista – jos et ole koskaan tehnyt sitä, tuo pyörä meille: varaa aika.
Diagnostiikkasarja
Osio nimeltä “Diagnostiikkasarja”Jos ilmenee tekninen ongelma, E-14-diagnostiikkasarjalla selviää nopeasti viallinen osa: Diagnostiikkasarja ja ristiinvaihto.