Vedligeholdelse på Bosch BES2 og Panasonic FIT1
E-14 er bygget til et langt liv og kræver meget lidt opmærksomhed. Går noget alligevel galt, så se fejlkoderne: Fejlkoder på Bosch BES2 og Panasonic FIT1.
Serienummeret
Sektion kaldt “Serienummeret”
Hver E-14-skifteenhed har sit eget serienummer på undersiden. Du kan få brug for det til garantien og softwareopdateringer. Det er ikke SPEEDHUB’s serienummer — brug det ikke til at registrere navet. Fjernes mærkaten, bortfalder garantien.
Aflæsning af softwareversionen
Sektion kaldt “Aflæsning af softwareversionen”Du kan kun se versionen med displayet i holderen og cyklen stillestående.
- Intuvia: hold Reset og i inde samtidig, til Settings vises, og tryk derefter på i, til Rohloffs softwareversion vises (for eksempel Gear v2.4.3.2). For at forlade menuen holder du Reset inde i 3 sekunder.
- Kiox: fra statusskærmen åbner du indstillingerne med valgknappen, vælger My eBike og derefter Components med + / – og ruller ned til softwareversionen.
Firmware
Sektion kaldt “Firmware”| System | Version | Siden / til |
|---|---|---|
| Bosch BES2 | 2.4.7.0 | oktober 2024 — påkrævet til Trigger (8801-04H); automatisk kalibrering afsluttes også med de to knapper |
| Bosch BES2 | 2.4.6.0 | siden 2022, til serienumre fra 8803003000006; retter den lejlighedsvise fejl 596 og er kompatibel med E-14 V1.1 |
| Bosch BES2 | 2.4.3.2 | siden december 2018, til serienumre op til 8803002999998 |
| Panasonic FIT1 | 3.0.1.1 | siden juli 2024; kompatibel med E-14 V1.1 |
| Panasonic FIT1 | 3.0.0.0 | siden juli 2019 |
Opdateringer foretages med appen E-14 1.0 Classic over en trådløs forbindelse fra en telefon med Android 12 eller nyere: App og firmware.
Automatisk kalibrering
Sektion kaldt “Automatisk kalibrering”Når skifteenheden ikke når alle gear, skal den synkroniseres med SPEEDHUB igen. Normalt er det ikke nødvendigt: skifteenhed og SPEEDHUB leveres synkroniseret. Den automatiske kalibrering finder de to slutpositioner — gear 1 og gear 14 — og gemmer dem.
Bosch BES2
Sektion kaldt “Bosch BES2”Med en Trigger skal du først tjekke, at skifteenheden har mindst 2.4.7.0 — hvis ikke, så opdater først.
-
Sluk Bosch-systemet.
-
Tryk på begge styrknapper (+ og –) eller begge Trigger-greb, og hold dem inde.

-
Tænd systemet, og bliv ved med at holde, til skifteenheden begynder at skifte efter ca. 8 sekunder. Slip så.
-
Vent, til skifteenheden bliver stille. Vises fejlkode 745, mislykkedes kalibreringen: sluk systemet, og start forfra.
-
Med software ældre end 2.4.7.0: hold knappen M inde i ca. 8 sekunder, til systemet slukker af sig selv; skifteenheden bipper først to gange — som bekræftelse på, at den har gemt. Fra 2.4.7.0 er dette trin væk; kalibreringen afsluttes af sig selv.

-
Tænd systemet — færdig.
Panasonic FIT1
Sektion kaldt “Panasonic FIT1”Tænd systemet, vælg Calibration → E14 i displayets menu, og bekræft med OK — kalibreringen starter.
Mislykkes den automatiske kalibrering gentagne gange: Manuel kalibrering. Det betyder, at hjulet skal ud, og skifteenheden afmonteres — har du aldrig gjort det, så kom med det til os: bestil tid.
Diagnosesæt
Sektion kaldt “Diagnosesæt”Er der et teknisk problem, finder E-14-diagnosesættet hurtigt den defekte del: Diagnosesæt og krydsombytning.