Gå til indhold
Shop

Brose: vedligeholdelse og kalibrering

E-14 2.0 er bygget til et langt liv og høj effektivitet og kræver meget lidt opmærksomhed. Denne side viser, hvad du gør, hvis noget går galt, hvor du finder serienummeret, og hvordan du kalibrerer gearskiftet med en Brose-motor.

Har du et problem med E-14, så kom med den til os, så hjælper vi med at finde fejlen: bestil tid. For en hurtig og præcis diagnose laves der en diagnoserapport, der viser eventuelle fejl og de monterede komponenter. Hvad du skal være opmærksom på, og hvad fejlkoderne betyder: E-14-fejlkoder.

Når du kommer med den, skal du have disse oplysninger ved hånden:

  • Brose-drivenhedens type, antal batterier og displayversion;
  • cyklens type og mærke;
  • E-14 2.0’s serienummer og, hvis muligt, DC/DC-DS Converterens;
  • SPEEDHUB’s serienummer;
  • eventuelle fejlkoder, der vises på displayet;
  • en kort beskrivelse af fejlen.

Serienummermærkat på undersiden af skifteenheden

Hver E-14-skifteenhed har sit eget serienummer på undersiden af skifteenheden. Du kan få brug for det ved garantikrav, softwareopdateringer og funktionsopgraderinger. Det er ikke SPEEDHUB’s serienummer — brug det ikke til at registrere navet.

Appen E-14 2.0 viser skifteenhedens softwareversion; det er også her, du opdaterer firmwaren og læser fejlhukommelsen: App og firmware.

Skifteenhed og SPEEDHUB leveres synkroniseret, så kalibrering er normalt ikke nødvendig. Har du alligevel problemer med gearskiftet — for eksempel at ikke alle gear går i indgreb — bringer kalibreringen de to i takt igen. Der er tre måder: med Trigger (nedenfor), i appen E-14 2.0 (App og firmware) eller manuelt (Manuel kalibrering).

Ved automatisk kalibrering finder systemet selv SPEEDHUB’s to slutpositioner — gear 1 og gear 14 — og bekræfter og gemmer dem derefter.

  1. Sluk Brose-systemet.

  2. Tryk på begge Trigger-greb (+ og −) samtidig, og hold dem.

    Begge Trigger-greb trykkes samtidig

  3. Tænd Brose-systemet, mens du stadig holder begge greb, til skifteenheden begynder at skifte (ca. 5 sekunder).

  4. Så snart kalibreringen starter, slipper du grebene.

  5. Vent, til skifteenheden holder op med at skifte. Den afslutter med en lyd:

    • 3 korte bip — kalibreringen lykkedes;
    • ét langt bip — den mislykkedes.
  6. Genstart Brose-systemet — kalibreringen er færdig.

E-14 2.0-skifteenheden på baghjulet

Mislykkes den automatiske kalibrering gentagne gange, så lav en manuel kalibrering, eller kom med cyklen til os.