Brose: 유지 관리와 캘리브레이션

E-14 2.0은 긴 수명과 높은 효율을 위해 만들어졌으며 손이 거의 가지 않습니다. 이 페이지에서는 문제가 생겼을 때 할 일, 시리얼 번호 위치, Brose 구동계에서 변속을 캘리브레이션하는 방법을 보여 줍니다.

문제가 있을 때

E-14에 문제가 있으면 저희에게 가져오세요. 원인을 함께 찾아 드립니다: 예약하세요. 빠르고 정확한 진단을 위해 현재 있는 고장과 장착된 부품이 나오는 진단 보고서를 만듭니다. 주의할 점과 오류 코드의 뜻: E-14 오류 코드.

가져오실 때는 다음 정보를 준비해 주세요:

• Brose 드라이브 유닛 형식, 배터리 수, 디스플레이 버전.
• 자전거의 종류와 제조사.
• E-14 2.0의 시리얼 번호, 그리고 있다면 DC/DC-DS Converter의 시리얼 번호.
• SPEEDHUB의 시리얼 번호.
• 디스플레이에 표시된 오류 코드.
• 고장에 대한 짧은 설명.

시리얼 번호와 소프트웨어 버전

모든 E-14 변속 유닛에는 변속 유닛 아랫면에 고유한 시리얼 번호가 있습니다. 보증 청구, 소프트웨어 업데이트, 기능 업그레이드에 필요할 수 있습니다. SPEEDHUB의 시리얼 번호가 아니므로 허브 등록에 쓰지 마세요.

주의

시리얼 번호를 떼면 모든 보증 청구권이 사라집니다.

E-14 2.0 앱에서 변속 유닛의 소프트웨어 버전을 볼 수 있으며, 펌웨어 업데이트와 오류 기록 읽기도 앱에서 합니다: 앱과 펌웨어.

캘리브레이션

변속 유닛과 SPEEDHUB는 동기화된 상태로 나오므로 캘리브레이션은 보통 필요 없습니다. 그래도 예를 들어 모든 기어가 물리지 않는 등의 변속 문제가 있다면, 캘리브레이션으로 둘을 다시 맞춥니다. 방법은 세 가지입니다: Trigger로(아래), E-14 2.0 앱에서(앱과 펌웨어), 또는 손으로(수동 캘리브레이션).

자동 캘리브레이션에서는 시스템이 SPEEDHUB의 두 끝 위치, 즉 1단과 14단을 스스로 찾아 확인하고 저장합니다.

Trigger로 자동 캘리브레이션

1. Brose 시스템을 끄세요.

2. Trigger 레버 두 개(+와 −)를 동시에 누르고 있으세요.

   

3. 두 레버를 계속 누른 채 Brose 시스템을 켜고, 변속 유닛이 변속을 시작할 때까지(약 5초) 기다리세요.

4. 캘리브레이션이 시작되면 바로 레버에서 손을 떼세요.

5. 변속 유닛이 변속을 멈출 때까지 기다리세요. 끝나면 소리가 납니다:

   • 짧은 비프음 3번: 캘리브레이션 성공.
   • 긴 비프음 한 번: 실패.

6. Brose 시스템을 다시 시작하면 캘리브레이션이 끝납니다.

자동 캘리브레이션이 계속 실패하면 수동 캘리브레이션을 하거나 자전거를 저희에게 가져오세요.