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E-14 (1.0) — 2023년까지

E-14 (1.0)은 Bosch eBike System 2(BES2) 및 Panasonic FIT1 시스템용으로 2023년 말까지 생산되었습니다. 현재 버전은: Rohloff E-14.

  • Bosch 또는 Panasonic FIT 구동계와 협조하는 부하 없는 변속
  • 정지 상태에서 모든 기어 선택 가능
  • Multi-Shift와 출발 기어(Auto-Downshift)
  • 전기자전거 시스템에서 전원 공급
  • S-Pedelec에서도 제한 없이 사용 가능

E-14는 전기자전거 시스템의 CAN 버스에 직접 연결되어 보조 단계, 크랭크 위치, 현재 출력을 계속 감시합니다. + 또는 − 버튼을 누르면 시스템이 이상적인 순간을 기다립니다. 모터 보조를 줄이고, 변속 명령을 보내고, 가장 좋은 크랭크 위치에서 빠르고 정확하게 변속한 뒤 보조를 되돌립니다. 모두 약 0.2초 만에 이루어집니다.

라이더도 도울 수 있습니다: 50–80 rpm으로 페달을 밟고, 변속하는 동안 페달을 세게 밟지 말고, 예를 들어 오르막 전에 미리 하향 변속하세요. 그러면 구동계가 보호되고 배터리 주행 거리가 늘어납니다.

Rohloff E-14 1.0 Classic 앱은 무선으로 E-14 (1.0)의 소프트웨어를 업데이트하며, 정비소는 이 앱으로 제조사별 소프트웨어도 설치할 수 있습니다. 정비에만 필요하므로 iOS용은 없고 Android 12 이상용만 있습니다: Google Play의 Classic 앱. 앱의 모드는 기존 앱 모드 (E-14 1.0)를 참고하세요.

시스템 펌웨어 시기, 대상
Bosch 2.4.7.0 2024년 10월부터, 8801-04H Trigger에 필수
Bosch 2.4.6.0 2022년부터(시리얼 번호 8803003000006부터)
Bosch 2.4.3.2 2018년 12월부터(8803002999998까지)
Panasonic FIT 3.0.0.0 2019년 7월부터

권한:

  • 위치: Android에서는 이 방법으로만 앱이 변속 유닛의 무선 신호를 찾을 수 있습니다. Rohloff는 사용자의 위치 정보에 절대 접근하지 않습니다. GPS가 꺼져 있다면 켜세요.
  • 저장소: 앱이 설치할 소프트웨어를 휴대폰에 임시로 저장합니다.
  • 카메라: 변속 유닛 아랫면의 바코드를 스캔합니다.

업데이트 전: 전기자전거 시스템이 꺼져 있어야 하고, 전기자전거와 휴대폰 배터리가 최소 50% 충전되어 있어야 하며, 휴대폰에 인터넷(모바일 데이터 또는 Wi-Fi)과 GPS가 켜져 있어야 합니다.

업데이트 중: 휴대폰을 2미터 이내에 두고, 끄거나 다른 용도로 쓰지 말고, 전기자전거 시스템을 끄거나 배터리를 빼지 마세요.