E-14（1.0）— 2023年まで
E-14（1.0）は、Bosch eBike System 2（BES2）と Panasonic FIT1 システム向けに、2023年末まで製造されていました。現行バージョンについては Rohloff E-14 をご覧ください。
- Bosch または Panasonic FIT のドライブと連動した、ペダル負荷のない変速
- 停車中でもすべてのギアを選択可能
- Multi-Shift と発進ギア（Auto-Downshift）
- e-バイクのシステムから給電
- S-Pedelec にも制限なく対応
変速の仕組み
「変速の仕組み」セクションE-14 は e-バイクのシステムの CAN バスに直接接続され、アシストレベル、クランクの位置、現在の踏力を常に監視しています。+ または − を押すと、システムは最適なタイミングを待ちます。モーターのアシストを弱め、変速指令を送り、最適なクランク位置で素早く正確に変速し、アシストを元に戻します。ここまでの所要時間は約 0.2 秒です。
ライダーの側でも手助けができます。50〜80 rpm でペダルを回し、変速中はペダルを強く踏み込まず、たとえば上り坂の前など、早めにシフトダウンしてください。ドライブトレインへの負担が減り、バッテリーの航続距離も伸びます。
操作、取り付け、メンテナンス
「操作、取り付け、メンテナンス」セクション- 操作：Bosch BES2 での E-14 の操作 · Panasonic FIT1 での E-14 の操作
- Bosch BES2・Panasonic FIT1 への取り付け
- Bosch BES2・Panasonic FIT1 のメンテナンス
- Bosch BES2・Panasonic FIT1 のエラーコード
Classic アプリ
「Classic アプリ」セクションRohloff E-14 1.0 Classic アプリは、無線接続で E-14（1.0）のソフトウェアを更新するアプリで、工房はメーカー別のソフトウェアをインストールすることもできます。整備時にしか使わないため、Android 12 以降専用で、iOS 版はありません：Google Play の Classic アプリ。各モードについては従来のアプリモード（E-14 1.0）をご覧ください。
| システム | ファームウェア | 時期・対象 |
|---|---|---|
| Bosch | 2.4.7.0 | 2024年10月以降。8801-04H Trigger に必須 |
| Bosch | 2.4.6.0 | 2022年以降（シリアル番号 8803003000006 から） |
| Bosch | 2.4.3.2 | 2018年12月以降（8803002999998 まで） |
| Panasonic FIT | 3.0.0.0 | 2019年7月以降 |
権限：
- 位置情報：Android では、この権限がないとアプリがシフトユニットの無線信号を見つけられません。Rohloff が位置情報にアクセスすることはありません。GPS がオフの場合はオンにしてください。
- ストレージ：インストールするソフトウェアを一時的にスマートフォンに保存します。
- カメラ：シフトユニット底面のバーコードを読み取るために使います。
更新の前に：e-バイクのシステムの電源を切り、e-バイクとスマートフォンのバッテリーを 50% 以上充電し、スマートフォンのインターネット（モバイル通信または Wi-Fi）と GPS をオンにしてください。
更新中は：スマートフォンを 2 メートル以内に置き、電源を切ったりほかの用途に使ったりしないでください。また、e-バイクのシステムの電源を切ったり、バッテリーを外したりしないでください。