Bosch Smart System での E-14 2.0 の操作

電源オンとギア表示

電源ボタンで Bosch Smart System の電源を入れてください。E-14 はシステムの電源が入っているときだけ動作します。ディスプレイによって、ギアはホーム画面に表示されるか、変速時に短時間表示されます。ホーム画面は Bosch リモートで選んでください。

変速

• + ボタン：1 段シフトアップ（14 速側へ）
• – ボタン：1 段シフトダウン（1 速側へ）
• M ボタン：オートモードのオン・オフ（インストールされている場合）

Trigger では、+ レバーを親指で押すか人差し指で引き、– レバーを親指で押します。最初のクリックで変速します。

ボタンを押すと、システムが適切なクランク位置を待ち、モーターのアシストを弱めて変速し、アシストを元に戻します。所要時間は約 0.2 秒です。スムーズに変速するために：

• ケイデンスは 50〜80 が理想的です。
• 変速中はペダルを強く踏み込まないでください。
• たとえば上り坂の前など、早めにシフトダウンしてください。

注意

ペダルに強い力がかかった状態でも変速はできますが、おすすめしません。ギアボックスのクラッチ要素に衝撃がかかって戻ることがあり、クランクが一瞬空転してバランスを崩すおそれがあります。自己責任でお願いします。

メモ

7→8 速または 8→7 速の変速が非常にゆっくり、または強い負荷下で行われると、11 速または 14 速が一瞬入ることがあります。抵抗として感じられる場合があります。

Multishift

Multishift を有効にすると、+ または – を押し続けたときに E-14 がまず 1 段変速し、続いて約 0.5 秒の間隔で 3 段ずつ（1 + 3 + 3 + 3）、14 速または 1 速まで変速します。Multishift のオン・オフは E-14 2.0 アプリで切り替えます：変速機能と設定。

急なシフトダウンに注意

Multishift では低いギアへ非常に速くシフトダウンし、ペダルの抵抗が急に軽くなるため、バランスを崩して転倒するおそれがあります。走行中はうっかり – ボタンを押し続けないよう、ボタンに指を置いたままにしないでください。

オートモード

Bosch Smart System では、E-14 2.0 で自動変速も使えます。2025年10月6日から（2026年モデル）アップデートとして提供されており、Bosch Flow アプリと Rohloff E-14 2.0 アプリの両方を更新する必要があります。S-Pedelec では Bosch Gen5（BDU38）モーターでのみ使え、Gen4（BDU37）では使えません。

モード	動作
M：マニュアル	自分で変速します。短く押すとモーターが一時的にアシストを弱めてギアが変わり、押し続けると Multishift になります。たとえば下り坂のあとや停車後など、惰性走行中にも変速できます。
M+：惰性走行時のみオート	ペダルを漕いでいない間は、設定したケイデンスに合わせてシステムがギアを調整します。ペダルを漕ぎ始めると、手動での変速になります。起伏のある地形に最適です。
A：オート	eShift が設定したケイデンスに合わせてすべての変速を行います。いつでも手動で介入でき、オートは有効なままです。

モードの切り替え：ハンドルバーボタン（8801）では両方のボタンを同時に短く押すか M を押し、Trigger（8801-04）では 2 本のレバーを同時に短く押します。ドロップハンドルでは、TRP Hywire Brifter ブレーキシフトレバーも E-14 で使えます。この場合は両方の変速ボタンを同時に短く押すとモードが切り替わります。

好みのケイデンスは Bosch eBike Flow アプリまたはディスプレイで設定してください：変速機能と設定。

発進ギア（Auto-Downshift）

発進ギアを設定しておくと、5 km/h 未満で E-14 が自動的にそのギアまで戻ります。ただし、その前に 10 km/h より速く走っていて、最後のギアが発進ギアより高かった場合に限ります。その間はペダルに力をかけないでください。発進ギアは E-14 2.0 アプリで 4〜9 速の間で設定でき、設定しなければ機能はオフです。工場出荷時にオンかオフかは自転車メーカーによって異なります。

変速方向の反転

• と – の割り当ては E-14 2.0 アプリで入れ替えられます：変速機能と設定。

お手入れ

お手入れの前にシステムの電源を切り、バッテリーを取り外してください。

• コネクターは接続した状態でのみ清掃してください。
• E-14 の部品は防水なので雨天走行は問題ありませんが、ひどい汚れからは保護してください。
• 中性の洗剤、柔らかいブラシや布を使い、溶剤、高圧洗浄機、スチームクリーナーは絶対に使わないでください。また、何も水に沈めないでください。
• バッテリーの取り付けと電源オンは、接点が完全に乾いてから行ってください。

電源と安全

E-14 は e-バイクのバッテリーで動作し、システムの電源が入っているときだけ機能します。バッテリーが切れると、モーターのアシストは自動的に止まります。

• 作業の前には必ずシステムの電源を切り、バッテリーを取り外してください。
• E-14 の部品を分解しないでください。保証が無効になり、損傷の原因にもなります。
• システムの電源が切れた状態で自転車を後ろに押すと、電源が入ることがあります。
• プラグの着脱は必ずシステムの電源を切った状態で行ってください。そうしないと部品が予期しない動作をし、修復不能な損傷を受けることがあります。

SPEEDHUB の使い方については走行と変速をご覧ください。