手動キャリブレーション

シフトユニットは動いているのに変速の不具合（たとえば一部のギアに入らない）が出て、自動キャリブレーション（アプリから、またはシステム独自の方法）でも直らない場合は、ハブとシフトユニットの位置を手作業で合わせ直す必要があります。これは工房作業です：予約してください。

このガイドは、e-バイクのシステムと E-14 のすべての部品が正常に動作していることを前提としています。

e-バイクのシステムの電源を切り、バッテリーを取り外し、ホイールを外してください：ホイールの取り外しと取り付け。
シフトユニットの取り外しと同じ要領で、アクスルプレートと 1 速ギアを外してください。シフトユニットはギアボックスに付けたままでかまいません。
ハブを手で 14 速に入れてください。8 mm スパナでシフトシャフトを反時計回りに止まるまで回します。
シフトユニットを接続し、バッテリーを入れてシステムの電源を入れ、+ ボタンでシフトユニットを 14 速にしてください（ディスプレイで確認します）。システムの電源を切り、バッテリーを取り外し、プラグを切り離してください。

Bafang と Brose ではディスプレイにギアが表示されません。Multishift が 14 に達するまで + レバーを押し続け、E-14 2.0 アプリのホーム画面で確認してください。
1 速ギアを、細いカラー側をギアボックスに向けて取り付け直してください（すんなり入る向きはひとつだけです）。続いてアクスルプレートを正しい位置に取り付けてください（ねじ 5 本、TX20、3 Nm）。
ホイールを取り付け、シフトユニットを接続し、バッテリーを入れてシステムの電源を入れ、確認のため 14 段すべてを変速してください。