手动校准

如果换挡单元在工作，却出现换挡问题——比如有档位挂不上——而自动校准（通过 App 或系统自带的方法）也无效，就需要手动让花鼓和换挡单元重新同步。这是维修工坊的工作：预约服务。

本指南的前提是电助力系统和所有 E-14 部件都工作正常。

关闭电助力系统，取出电池，拆下车轮：拆卸与安装车轮。
按照拆卸换挡单元的方法取下轴板和 1 号换挡齿轮——换挡单元可以留在变速箱上。
手动把花鼓换到 14 档：用 8 mm 扳手把换挡轴逆时针转到底。
接上换挡单元，装入电池，打开系统，用 + 键把换挡单元换到 14 档（看显示屏）。关闭系统，取出电池，拔开插头。

Bafang 和 Brose 的显示屏不显示档位：按住 + 拨杆，直到 Multishift 到达 14 档，并在 E-14 2.0 App 的主界面上确认。
重新装上 1 号换挡齿轮，窄的轴肩朝向变速箱——它只在一个位置能轻松套上——然后把轴板装在正确位置（五颗螺丝，TX20，3 Nm）。
装上车轮，接上换挡单元，装入电池，打开系统，作为检查把 14 个档位全部换一遍。