システム概要

E-14 2.0 は、ハンドルバーのシフター、フレーム内のアダプター、ハブのシフトユニットで構成されています。電源は e-バイクのバッテリーから供給され、ギアは e-バイクのディスプレイに表示されます。そのため E-14 は、常に e-バイクのシステムと一体で動作します。

番号	部品	品番
1	E-14 ハンドルバーボタンまたは E-14 Trigger	8801 / 8801-04
2	E-14 2.0 DC-CAN アダプター（現在は DC-CAN Adapter2）	8802-04 / 8802-05
3	E-14 2.0 シフトユニット	8803-04
4	E-14 接続ケーブル	8804〜8810
5	ドライブモーター	—
6	バッテリー	—
7	Bosch Y ケーブル	—

図の紫色の部品は、e-バイクのシステムメーカーの部品です。

シフトユニットとアダプター

シフトユニットは、SPEEDHUB のギアを変速する電気機械部品です。紫色の 6 ピンプラグでアダプターに接続します。

DC-CAN アダプターは、e-バイクのシステムと E-14 をつなぐ中心的な部品で、すべての部品がこれを介して電力を受け取り、通信します。通常はダウンチューブまたはシートチューブに収めます。旧型の 8802-04 アダプターは必ず Bosch High Power Port（HPP）に接続する必要があり、CX モーターでは直接接続します。現行の Adapter2 は HPP にも BCC にも接続できます。

アダプターはフレームのほぼ中央、シフトユニットは後輪にあるため、その間を接続ケーブルでつなぎます。長さはフレームとケーブルの取り回しによって決まります。

品番	8804	8805	8806	8807	8808	8809	8810
長さ	400 mm	500 mm	600 mm	700 mm	800 mm	900 mm	1000 mm

プラグとケーブルの扱い方についてはケーブルとコネクターをご覧ください。

アダプターの取り付け

アダプターを取り付けるには、Bosch のドライブユニットをフレームから外す必要があります。

1. 取り付け前に、フレームに合った長さの紫色 6 ピンケーブルをアダプターにつなぎ、オレンジ色の 4 ピン Bosch プラグを Bosch High Power Port（HPP）につないでください。
2. ハンドルバーボタンの青色 4 ピンケーブルを、下側から Bosch のマウントブラケットを通してフレーム内に引き込み、ハンドルバーまで通してください。
3. アダプターを下側からブラケットを通してフレーム内に押し込んでください。カタカタ鳴らないよう、必要に応じてフォームで包んでください。

注意

アダプターをシートチューブに入れる場合は、シートポストの調整範囲に注意してください。

旧型の E-14（1.0）システムでは、アダプターの代わりに DC/DC-CAN コンバーターを使います。黒色の 6 ピン Hirose プラグで Bosch のシステムに接続し、取り付け方法は同じです。

ハンドルバーのシフター

E-14 Trigger

• シフトアップ：ボタン（1）を親指で A 方向に押すか、人差し指で B 方向に引いてください。
• シフトダウン：ボタン（2）を親指で C 方向に押してください。
• 1 回押すごとに 1 段変速します。長押しまたは長く引くと Multi-Shift が始まります。

取り付け：

1. 取り付けられるのは 22.2 mm のハンドルバーのみで、ブレーキレバーとグリップの間の右側のみです。
2. 溝（3）により、クランプ（4）の位置はひとつに決まります。ケーブルがハンドルバーの中央を向くようにして、Trigger をハンドルバーに通してください。
3. ブレーキレバーを引いたときに、何も Trigger に触れないようにしてください。
4. 先にねじ（5）、次にねじ（6）を、どちらも TX10 で 0.8 Nm で締めてください。
5. 青色の 4 ピンプラグ（7）を Rohloff ケーブルのソケットに差し込み、動作を確認してください。

E-14 ハンドルバーボタン

ボタンは 3 つあり、+ で 14 速側、− で 1 速側に変速します。M ボタンは E-14 2.0 では機能しません。22〜22.3 mm のハンドルバーに、右側にも左側にも取り付けられます。おすすめは右側のグリップとブレーキレバーの間で、+ と − に親指が届きやすい位置にしてください。

1. クランプのねじ 2 本（3 mm 六角レンチ）を外し、ボタンをハンドルバーの空いている部分に当ててください。

   

2. クランプを取り付け、両側のすき間がほぼ同じになるよう、2 本のねじを軽く交互に締めてください。最後に両方を最大 1 Nm で締めます。

   

3. 青色の 4 ピンプラグを、アダプターの青色 4 ピンソケットにつないでください。

注意

クランプは力を入れずに通せる必要があります。向きに注意してください。ケーブルの出口とオフセットしたねじが正しい位置の目印です。

ケーブルは、折れたりねじれたりせず、ハンドルを切ったりブレーキレバーを引いたりしたときに挟まらず、フレームへの入口で擦れないように取り回して固定してください。ボタンの清掃に高圧洗浄機、洗剤、潤滑スプレーは使わず、水で軽く湿らせた柔らかい布で拭くだけにしてください。

どのガイドが必要か

取り付け、操作、メンテナンスの詳細は e-バイクのシステムによって異なります。

• Bosch Smart System（BES3）：Bosch Smart System と E-14 2.0
• Bosch eBike System 2（BES2）と Panasonic FIT1：Bosch BES2・Panasonic FIT1 への取り付け
• Bafang：Bafang：取り付け
• Brose：Brose：取り付け