Обзор системы
E-14 2.0 состоит из манетки на руле, адаптера внутри рамы и блока переключения на втулке. Питание поступает от аккумулятора электровелосипеда, а передачу показывает дисплей электровелосипеда — поэтому E-14 всегда работает вместе со своей системой электровелосипеда.
| Поз. | Компонент | Арт. |
|---|---|---|
| 1 | кнопка на руль E-14 или E-14 Trigger | 8801 / 8801-04 |
| 2 | DC-CAN-адаптер E-14 2.0 — теперь DC-CAN Adapter2 | 8802-04 / 8802-05 |
| 3 | блок переключения E-14 2.0 | 8803-04 |
| 4 | соединительный кабель E-14 | 8804–8810 |
| 5 | приводной мотор | — |
| 6 | аккумулятор | — |
| 7 | Y-кабель Bosch | — |
Фиолетовым на чертеже показаны собственные компоненты производителя системы электровелосипеда.
Блок переключения и адаптер
Заголовок раздела «Блок переключения и адаптер»
Блок переключения — электромеханическая часть, которая переключает передачи SPEEDHUB. Он подключается к адаптеру фиолетовым 6-контактным штекером.
DC-CAN-адаптер — центральное звено между системой электровелосипеда и E-14: через него каждый компонент получает питание и обменивается данными. Обычно он размещается в нижней или подседельной трубе. Старый адаптер 8802-04 всегда нужно подключать к Bosch High Power Port (HPP) — на моторе CX напрямую; сегодняшний Adapter2 можно подключать к HPP или BCC.
Поскольку адаптер находится примерно в середине рамы, а блок переключения — у заднего колеса, между ними проходит соединительный кабель. Его длина зависит от рамы и прокладки кабеля:
| Арт. | 8804 | 8805 | 8806 | 8807 | 8808 | 8809 | 8810 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина | 400 мм | 500 мм | 600 мм | 700 мм | 800 мм | 900 мм | 1000 мм |
О штекерах и обращении с кабелями: Кабели и разъёмы.
Установка адаптера
Заголовок раздела «Установка адаптера»Для установки адаптера приводной блок Bosch нужно извлечь из рамы.
- Перед установкой подключите к адаптеру фиолетовый 6-контактный кабель подходящей для рамы длины, а оранжевый 4-контактный штекер Bosch — к Bosch High Power Port (HPP).
- Протяните синий 4-контактный кабель кнопки на руль снизу через монтажный кронштейн Bosch в раму и дальше к рулю.
- Вставьте адаптер снизу через кронштейн в раму — при необходимости обернув поролоном, чтобы он не дребезжал.
В старых системах E-14 (1.0) вместо адаптера используется DC/DC-CAN-конвертер; он подключается к системе Bosch чёрным 6-контактным штекером Hirose и устанавливается так же.
Манетка на руле
Заголовок раздела «Манетка на руле»E-14 Trigger
Заголовок раздела «E-14 Trigger»
- Переключение вверх: нажмите кнопку (1) большим пальцем в направлении A или потяните её указательным пальцем в направлении B.
- Переключение вниз: нажмите кнопку (2) большим пальцем в направлении C.
- Одно нажатие — одна передача; длительное нажатие или вытягивание запускает Multi-Shift.
Установка:
- Подходит только к рулям 22,2 мм и только справа, между тормозной ручкой и грипсой.
- Паз (3) допускает только одно положение хомута (4). Наденьте Trigger на руль так, чтобы кабель был направлен к середине руля.
- При нажатии тормозной ручки ничто не должно касаться Trigger.
- Сначала затяните винт (5), затем винт (6), оба TX10 с моментом 0,8 Нм.
- Вставьте синий 4-контактный штекер (7) в гнездо кабеля Rohloff и проверьте работу.
Кнопка на руль E-14
Заголовок раздела «Кнопка на руль E-14»
У неё три кнопки: + в сторону 14-й передачи, − в сторону 1-й; кнопка M на E-14 2.0 не имеет функции. Подходит к рулям 22–22,3 мм, справа или слева; мы рекомендуем справа, между грипсой и тормозной ручкой, так, чтобы до + и − было удобно дотягиваться большим пальцем.
-
Выкрутите два винта хомута (шестигранник 3 мм) и установите кнопку на свободный участок руля.
-
Установите хомут и аккуратно, попеременно затяните два винта так, чтобы зазор с обеих сторон был примерно одинаковым. В завершение затяните оба с моментом не более 1 Нм.
-
Подключите синий 4-контактный штекер к синему 4-контактному гнезду адаптера.
Проложите и закрепите кабель так, чтобы он не мог перегнуться или перекрутиться, не зажимался при повороте руля или нажатии тормозной ручки и не перетирался на входе в раму. Не чистите кнопку мойкой высокого давления, моющими средствами или смазочными спреями — только мягкой тканью, слегка смоченной водой.
Какое руководство вам нужно?
Заголовок раздела «Какое руководство вам нужно?»Детали установки, эксплуатации и обслуживания зависят от системы электровелосипеда:
- Bosch Smart System (BES3): статьи о Bosch Smart System
- Bosch eBike System 2 (BES2) и Panasonic FIT1: установка на BES2 и FIT1
- Bafang: установка на мотор Bafang
- Brose: установка на мотор Brose