Коды ошибок на Bosch BES2 и Panasonic FIT1

При неисправности система электровелосипеда показывает на дисплее код ошибки. Запишите его — от этого зависит быстрый поиск неисправности. О Bosch Smart System см. Коды ошибок E-14.

Если вы привозите велосипед к нам

Для точного поиска неисправности привезите:

• диагностический отчёт Bosch (составляется дилером Bosch с помощью Bosch Diagnostic Tool) — в нём перечислены ошибки и установленные компоненты;
• тип мотора, число аккумуляторов и тип дисплея;
• марку и модель велосипеда;
• серийные номера E-14 и SPEEDHUB;
• код ошибки с дисплея и описание неисправности.

Запишитесь на сервис

Проверка соединений и замена компонентов

Это требуется при нескольких неисправностях. Всегда работайте при выключенной системе и проверяйте переключение после каждого шага.

1. Соединения: проверьте по очереди блок переключения с соединительным кабелем, соединительный кабель с конвертером и, наконец, конвертер с Y-кабелем.
2. На велосипеде с двумя аккумуляторами проверяйте по одному аккумулятору. Если с одним из них система не запускается, этот аккумулятор неисправен.
3. Заменяйте компоненты — если под рукой есть исправные запасные — в таком порядке: блок переключения, соединительный кабель, DC/DC-CAN-конвертер, Y-кабель. Y-кабель Bosch доступен только через сервис Bosch.
4. Проверьте, что на E-14 установлена последняя прошивка: Обслуживание на Bosch BES2 и Panasonic FIT1.

Если неисправность устранена, сбросьте код ошибки. Если нет, привезите велосипед к нам.

Bosch BES2

Кода ошибки нет, но переключение неправильное

Симптом: иногда не переключает или только в одну сторону; автоматическую калибровку нельзя подтвердить кнопкой M; через некоторое время переключается обратно, и сразу обратно после переключения вверх.

Причина: слишком туго намотанная спираль кабеля повредила кабель (параллельные царапины поперёк него), или неисправна кнопка на руль либо её кабель.

Что делать: проверьте кнопку на руль и её кабель до конвертера. Светодиод конвертера показывает, работают ли кнопки: после правильного нажатия мигание начинается снова.

Симптом: блок переключения издаёт пульсирующий звук, но не переключает. Что делать: снимите блок переключения и проверьте шестерню на повреждения и правильную посадку: Снятие и установка блока переключения.

Симптом: с дисплеем Nyon 2-го поколения (BUI350) стартовая передача сама устанавливается на 1. Что делать: отключите стартовую передачу до выхода исправления.

503 — неисправность датчика скорости

Дисплей показывает скорость 0, поддержка ограничена, и во время езды может произойти переключение на стартовую передачу. Проверьте датчик скорости Bosch и положение магнита.

591 — ошибка аутентификации

Видна только в Bosch Diagnostic Tool, в памяти ошибок; функции не ограничивает. Обновите прошивку Bosch и E-14. Ездить можно дальше.

592 — неподдерживаемый дисплей

Дисплей не поддерживает eShift; переключение невозможно. Нужен дисплей Intuvia, Kiox или Nyon.

593 — ПО без eShift

Велосипед не подготовлен для eShift: нет поддержки и индикации передачи. Обратитесь к производителю велосипеда.

595 — E-14 не ответил в течение 10 секунд после запуска

• Трижды подаёт сигнал при включении и переключает: процедура запуска не завершилась корректно. Сбросьте код, обновите прошивку E-14, выключите и включите систему. Ездить можно дальше.
• Не подаёт сигнал и не переключает: проверьте соединения и замените компоненты (см. выше).

596 — E-14 пропал более чем на 1 секунду во время езды

Блок переключения при включении трижды подаёт сигнал, всё работает, а код есть только в памяти ошибок. Обычно разъём был разъединён при включённой системе. Сбросьте код, обновите прошивку, перезапустите систему и проверьте соединения.

606 — внешнее короткое замыкание

Нет питания, система отключается. Проверьте разъём Hirose и кабель на повреждения или вмешательство; проверьте или замените конвертер и блок переключения.

740 — E-14 заблокирован

Показывается только на дисплее. E-14 пять раз подряд не смог завершить переключение; следующее успешное переключение сбрасывает счётчик. Выключите и включите систему и не переключайтесь под большой нагрузкой на педали. Если ошибка возвращается, нужно проверить шестерню блока переключения и шестерню на валу переключения коробки передач на повреждения и правильную ориентацию: Снятие и установка блока переключения. Если по-прежнему не переключает, привезите велосипед к нам.

741 — неисправность датчика положения

Показывается только на дисплее. Подтвердите ошибку, выключите и включите систему. Если переключает, ездите дальше; если нет, привезите велосипед к нам.

743 — слишком низкое напряжение питания

Показывается только на дисплее; переключение невозможно. Проверьте соединения и замените компоненты; если это не помогло, привезите велосипед к нам.

744 — нет связи между блоком переключения и конвертером

Показывается только на дисплее. Блок переключения трижды подаёт сигнал, но не переключает; причина — запаздывающий сигнал CAN от конвертера при запуске. Перезапустите электровелосипед; если неисправность сразу возвращается, конвертер нужно заменить — привезите велосипед к нам.

745 — автоматическая калибровка не удалась

Показывается только на дисплее. Возможные причины: калибровка не завершилась или не сохранилась, во время неё произошла ошибка, педали были нагружены — или установочный винт вкручен в ось слишком глубоко.

• Перед запуском переключитесь на самую низкую доступную передачу и повторите калибровку: Обслуживание на Bosch BES2 и Panasonic FIT1.
• Проверьте глубину установочного винта: Снятие и установка блока переключения.
• Если всё ещё не удаётся: Ручная калибровка — это работа для мастерской.

Panasonic FIT1

80-76 — E-14 не ответил при запуске

• Трижды подаёт сигнал при включении и переключает: выключите и включите систему и обновите прошивку E-14. Ездить можно дальше.
• Не подаёт сигнал и не переключает: проверьте соединения и замените компоненты (см. выше) — здесь с Y-кабелем Panasonic, который доступен только через сервис FLYER.

80-77 — соединение потеряно во время езды

Блок переключения трижды подаёт сигнал, всё работает, а код есть только в памяти ошибок. Обычно разъём был разъединён при включённой системе. Обновите прошивку, перезапустите систему и проверьте соединения.

81-740 — E-14 заблокирован

То же, что 740: пять неудачных переключений подряд. Перезапустите систему и не переключайтесь под большой нагрузкой; если ошибка возвращается, нужно проверить шестерни.

81-741 — неисправность датчика положения

Подтвердите ошибку и перезапустите систему. Если не переключает, привезите велосипед к нам.

81-743 — слишком низкое напряжение питания

Переключение невозможно. Проверьте соединения и замените компоненты; если это не помогло, привезите велосипед к нам.

81-744 — нет связи между блоком переключения и конвертером

Блок переключения трижды подаёт сигнал, но не переключает. Конвертер нужно заменить — привезите велосипед к нам.

81-745 — автоматическая калибровка не удалась

То же, что 745: переключитесь на самую низкую передачу, повторите калибровку, проверьте установочный винт, а в крайнем случае выполните ручную калибровку.