Диагностический набор и перекрёстная замена
Если E-14 не переключает, неисправный компонент можно найти прямо на электровелосипеде: по одному подключая заведомо исправные компоненты диагностического набора Rohloff вместо собственных компонентов велосипеда. Это инструмент мастерской — у нас он есть: запишитесь на сервис.
| Место | Набор E-14 2.0 | Набор E-14 (1.0) — BES2, FIT1 |
|---|---|---|
| Руль | 8801-04 E-14 Trigger | 8801 кнопка на руль |
| Рама | 8802-05 DC-CAN Adapter2 | 8802 DC/DC-CAN-конвертер |
| Втулка | 8803-04 блок переключения E-14 2.0 | 8803 блок переключения |
| Кабели | 8810 (фиолетовый, 6-контактный, 1000 мм) и 8811 (синий, 4-контактный, 1000 мм) | те же |
| Прочее | 8714 винты осевой пластины и бумажная прокладка | те же |
Блок переключения из набора предназначен только для диагностики и перекрёстной замены, не для продажи.
Предварительные проверки
Заголовок раздела «Предварительные проверки»- Работают ли все компоненты системы электровелосипеда?
- Установлено ли на блок переключения актуальное ПО для этой системы электровелосипеда?
- Подаёт ли блок переключения тихий сигнал при включении системы?
- Целы ли видимые кабели, правильно ли вставлены штекеры и в порядке ли контакты?
- Показывает ли дисплей текущую передачу?
- Отображается ли каждый компонент (аккумулятор или аккумуляторы, мотор, дисплей, E-14) в диагностическом отчёте Bosch?
Перекрёстная замена
Заголовок раздела «Перекрёстная замена»После каждого шага следите за одним и тем же: подаёт ли диагностический блок переключения сигнал при включении и переключает ли он? Если подаёт сигнал и переключает, неисправный компонент найден: замените остальные диагностические компоненты обратно на оригинальные и проверьте снова. Если сигнала нет или сигнал есть, но переключения нет, переходите к следующему шагу. Уже подключённые диагностические компоненты оставляйте на месте.
- Блок переключения: разъедините фиолетовый 6-контактный штекер прямо перед блоком переключения и подключите диагностический блок переключения. Если работает, неисправен блок переключения велосипеда.
- Кнопка на руль: разъедините синий 4-контактный штекер кнопки на руль и подключите диагностический Trigger (кнопку на руль). Если работает, неисправна кнопка на руль.
- Соединительный кабель: снимите мотор, разъедините фиолетовые штекеры у DC-CAN-адаптера и перед диагностическим блоком переключения и подключите между ними диагностический кабель. Если работает, неисправен соединительный кабель.
- DC-CAN-адаптер (или конвертер): отсоедините от адаптера диагностический кабель, Y-кабель Bosch и диагностический Trigger и подключите все три к диагностическому адаптеру. Если работает, неисправен адаптер. Если нет, нужно проверить собственные компоненты системы электровелосипеда.