診斷套件與交叉互換
如果 E-14 無法換檔，可以直接在電動輔助自行車上找出故障部件：用 Rohloff 診斷套件中確認完好的部件逐一替換車上原有的部件。這是維修工作室的工具——我們就有：預約服務。
| 位置 | E-14 2.0 套件 | E-14（1.0）套件——BES2、FIT1 |
|---|---|---|
| 車把 | 8801-04 E-14 Trigger | 8801 車把按鍵 |
| 車架 | 8802-05 DC-CAN Adapter2 | 8802 DC/DC-CAN 轉換器 |
| 花鼓 | 8803-04 E-14 2.0 換檔單元 | 8803 換檔單元 |
| 線材 | 8810（紫色，6 針，1000 mm）和 8811（藍色，4 針，1000 mm） | 相同 |
| 其他 | 8714 軸板螺絲和紙墊片 | 相同 |
套件中的換檔單元僅用於診斷和交叉互換，不對外出售。
前期檢查
標題為「前期檢查」的段落- 電動輔助系統的所有部件都正常工作嗎？
- 換檔單元上裝的是適用於該電動輔助系統的最新軟體嗎？
- 開啟系統時，換檔單元會發出輕微的提示音嗎？
- 可見的線材是否完好，插頭是否插好，針腳是否正常？
- 顯示器是否顯示當前檔位？
- Bosch 診斷報告中是否列出了所有部件（一塊或多塊電池、馬達、顯示器、E-14）？
交叉互換
標題為「交叉互換」的段落每一步之後都觀察同樣的兩點：開機時診斷用換檔單元是否響，是否能換檔？如果響且能換檔，就找到了故障部件：把其他診斷部件換回原裝部件，再測試一次。如果不響，或響但不換檔，就進行下一步。已經接上的診斷部件保持原位。
- 換檔單元： 在換檔單元正前方拔開紫色 6 針插頭，接上診斷用換檔單元。如果能工作，說明車上的換檔單元有故障。
- 車把按鍵： 拔開車把按鍵的藍色 4 針插頭，接上診斷用 Trigger（車把按鍵）。如果能工作，說明車把按鍵有故障。
- 連接線： 拆下馬達，拔開 DC-CAN 轉接器處和診斷用換檔單元前方的紫色插頭，在兩者之間接上診斷用線材。如果能工作，說明連接線有故障。
- DC-CAN 轉接器（或轉換器）： 從轉接器上斷開診斷用線材、Bosch Y 型線和診斷用 Trigger，把三者都接到診斷用轉接器上。如果能工作，說明轉接器有故障。如果不能，就需要檢查電動輔助系統自身的部件。