搭載 Bosch Smart System 的 E-14 2.0
E-14 2.0 直接接入 Bosch Smart System 的 CAN 匯流排，持續監測馬達的助力等級、曲柄位置以及你的踩踏力度。當你按下 + 或 – 時，系統會：
- 等待理想的換檔曲柄位置，
- 降低馬達助力，
- 向 E-14 換檔單元傳送換檔指令，由它換到你想要的檔位，
- 恢復助力。
整個過程約 0.2 秒。供電來自電動輔助自行車的電池，無需單獨的電池。
它的優點： 無負載換檔，靜止時可換任意檔位，Multishift，起步檔，自動模式，透過 E-14 2.0 App 設定，在 S-Pedelec 上沒有限制——而且由於你始終處在合適的檔位，續航更長，傳動系統磨損更少。操作方法見 在 Bosch Smart System 上操作 E-14 2.0。
系統部件
標題為「系統部件」的段落
部件和佈線的總體介紹：系統概覽。在 Bosch Smart System 上，核心部件是 DC-CAN 轉接器；換檔則用 Rohloff 車把按鍵或 Rohloff Trigger。
安裝 DC-CAN 轉接器
標題為「安裝 DC-CAN 轉接器」的段落
DC-CAN 轉接器連接驅動系統和 E-14：所有部件都經由它供電和相互通訊。它裝在下管或座管內，因此需要把 Bosch 馬達從車架上拆下。
- 在把轉接器推入車架之前，接上紫色 6 針連接線——長度與車架匹配——並把橙色 4 針 Bosch 插頭插入 Bosch High Power Port（HPP）。
- 把車把按鍵的藍色 4 針線材從下方穿過 Bosch 安裝支架，在車架內向上拉到車把。
- 把轉接器從下方穿過支架推入——必要時用泡棉墊好，防止異響。
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安裝車把按鍵或 Trigger
標題為「安裝車把按鍵或 Trigger」的段落Rohloff 車把按鍵的安裝見 在 Bosch BES2 和 Panasonic FIT1 上安裝——方法相同。
Rohloff Trigger 用兩個撥桿換檔，只適用於 22.2 mm 車把，裝在右側把套與煞車把手之間——不能裝在左側。
- 鬆開夾箍的兩顆螺絲（TX10），取下夾箍。
- 把 Trigger 放在把套與煞車把手之間，線材朝向車把中間，使拇指和食指都能舒適地夠到兩個撥桿。
- 裝回夾箍——寬的一側朝前，與 Trigger 的導槽對齊——輕輕鎖入前面的螺絲，直到沒有縫隙。把它鎖緊到 0.8 Nm，再把後面的螺絲鎖緊到 0.8 Nm。
最後，把 Trigger 的藍色 4 針插頭接到 DC-CAN 轉接器的藍色 4 針插座上。
在車把和車架上佈線並固定線材，使其不會彎折、扭轉，轉向或煞車時不會被夾住，在穿線孔處也不會磨損。不要用高壓水槍清潔 Trigger；用以清水微微潤濕的軟布，不用清潔劑、油或矽噴劑。