Rohloff E-14
Rohloff E-14 是 SPEEDHUB 500/14 的電子換檔操控系統。它由兩部分組成:車把上的換檔器和裝在花鼓上的執行單元(換檔單元)。變速箱還是那款久經考驗、可用於雙人自行車的 SPEEDHUB——14 個檔位,526% 的變速範圍——只是換檔改由電子系統完成。

如何換檔
標題為「如何換檔」的段落- 一鍵換檔,180 ms 完成。 換檔瞬間,電動輔助系統會短暫卸去傳動系統上的負荷,E-14 隨即掛入新檔位。換檔因此絲般順滑,也保護變速箱。
- Multi-Shift。 按住按鍵,換過第一檔後會繼續以每次三檔的步幅換檔(1 + 3 + 3 + 3)。
- Auto-Downshift。 停車時——比如等紅綠燈——會自動退回你選定的起步檔。
- 檔位顯示。 電動輔助自行車的顯示器會常駐顯示當前檔位,或在每次換檔後短暫顯示。
它也適用於最強勁的中置馬達,因此非常適合 S-Pedelec(45 km/h)。

| 版本 | 系統 | 主要特點 |
|---|---|---|
| E-14 2.0 | Bosch Smart System (BES3) | 自動功能,可與 ABS 搭配,Rohloff E-14 2.0 App |
| E-14 DS | 部分 Bafang 和 Brose 驅動系統 | Direct Shifting |
| E-14 (1.0) | Bosch BES2、Panasonic FIT1 | 生產至 2023 年底;在系統顯示器上設定 |
| E-14 Solo | 任何自行車,無需電動輔助系統 | 自帶電池,2027 年第一季起供貨 |
自動功能——Bosch Smart System
標題為「自動功能——Bosch Smart System」的段落從 2026 年款起,搭配 Bosch Smart System 的 E-14 2.0 提供三種模式,同時短按按鍵即可切換:
- A——自動: 系統完全接管換檔,保持在 Bosch eBike Flow App 中設定的踏頻。你隨時可以手動介入。
- M+——滑行時自動: 滑行時自動換檔,踩踏時由你換檔——適合運動型越野騎乘。
- M——手動: 一鍵換檔,完全由你掌控,支援 Multi-Shift。
Rohloff E-14 2.0 App 支援 Android 和 iOS。用它可以設定起步檔、對調按鍵佈局、關閉 Multi-Shift,並使用各項服務功能:校準、韌體更新、讀取錯誤記錄。
E-14 Solo:無需電動輔助系統的電子變速
標題為「E-14 Solo:無需電動輔助系統的電子變速」的段落E-14 Solo 使用自帶電池,無需電動輔助系統,適配歷來生產的所有 SPEEDHUB。2027 年第一季起供貨——相關資訊我們集中放在單獨的專區:E-14 Solo。
加裝、序號、ABS
標題為「加裝、序號、ABS」的段落我的 Bosch 或 Panasonic 電動輔助自行車能改裝 E-14 嗎? 不能。E-14 還需要修改 Bosch 或 Panasonic 系統的參數,而維修工作室無法做到,所以沒有加裝套件。對這些系統,E-14 只隨新的整車出廠。不過我們可以把自行車改裝為常規的 SPEEDHUB:改裝為 Rohloff 花鼓。
E-14 能裝在老款 SPEEDHUB 上嗎? 能,E-14 適配歷來生產的所有 SPEEDHUB。不過 Bosch 和 Panasonic 版本只能用於新的電動輔助自行車,因為供電和檔位顯示都來自電動輔助系統——老款花鼓的方案將是 E-14 Solo。
E-14 的序號在哪裡? 在換檔單元的底面。使用 Bosch Smart System 時,也可以在顯示器上查看:Settings → My eBike → eShift。序號總是以 880304 開頭。保固時需要它——但不要用它來登記 SPEEDHUB,登記要用花鼓自己的序號:保固、發票與序號。
能和 ABS 搭配嗎? 搭配 Bosch Smart System (BES3) 的 ABS 可以:需要合適的 Bosch 線材、帶感測環的 Rohloff 碟盤和 Rohloff WSS 墊片。較早的 Bosch/Magura ABS(BES2)與 SPEEDHUB 不相容。