Rohloff E-14
Rohloff E-14 er den elektroniske girbetjeningen for SPEEDHUB 500/14. Den består av to deler: skifteenheten på styret og aktuatoren montert på navet. Giret er den samme velprøvde, tandemgodkjente SPEEDHUB – 14 gir, 526 % utvekslingsspenn – bare giringen gjøres elektronisk.
Slik girer den
Seksjon med tittelen «Slik girer den»- Med et knappetrykk, på 180 ms. I girøyeblikket avlaster elsykkelsystemet drivverket kort, og E-14 legger inn det nye giret. Det gjør skiftet silkemykt og skåner giret.
- Multi-Shift. Hold knappen inne, så fortsetter den etter første skift i trinn på tre (1 + 3 + 3 + 3).
- Auto-Downshift. Når du stopper – for eksempel ved lyskryss – girer den automatisk tilbake til et startgir du velger.
- Girvisning. Elsykkeldisplayet viser det aktuelle giret, permanent eller kort etter hvert skift.
Den er godkjent også for de kraftigste midtmotorene, noe som gjør den ideell for S-Pedelecs (45 km/t).
Versjoner
Seksjon med tittelen «Versjoner»| Versjon | System | Viktigste egenskap |
|---|---|---|
| E-14 2.0 | Bosch Smart System (BES3) | automatikkfunksjoner, kan kombineres med ABS, Rohloff E-14 2.0-appen |
| E-14 DS | utvalgte Bafang- og Brose-motorer | Direct Shifting |
| E-14 (1.0) | Bosch BES2, Panasonic FIT1 | produsert til utgangen av 2023; innstilles på systemdisplayet |
| E-14 Solo | alle sykler, uten elsykkelsystem | eget batteri, fra 1. kvartal 2027 |
Automatikkfunksjoner – Bosch Smart System
Seksjon med tittelen «Automatikkfunksjoner – Bosch Smart System»Fra modellår 2026 har E-14 2.0 med Bosch Smart System tre moduser, som du veksler mellom med et kort, samtidig trykk på knappene:
- A – automatisk: Systemet tar seg helt av giringen og holder tråkkfrekvensen som er stilt inn i Bosch eBike Flow-appen. Du kan når som helst gripe inn for hånd.
- M+ – automatisk ved frihjul: Den girer automatisk mens du ruller uten å tråkke, og du girer selv mens du tråkker – for sporty sykling i terrenget.
- M – manuell: full kontroll med et knappetrykk, med Multi-Shift.
Rohloff E-14 2.0-appen finnes for Android og iOS. Med den stiller du inn startgiret, bytter om knappeoppsettet, slår av Multi-Shift og når servicefunksjonene: kalibrering, fastvareoppdateringer, lesing av feilminnet.
E-14 Solo: elektronisk giring uten elsykkel
Seksjon med tittelen «E-14 Solo: elektronisk giring uten elsykkel»E-14 Solo går på eget batteri uten elsykkelsystem og passer til alle SPEEDHUB-nav som noen gang er laget. Tilgjengelig fra 1. kvartal 2027 – vi samler alt om den i en egen seksjon: E-14 Solo.
Ettermontering, serienummer, ABS
Seksjon med tittelen «Ettermontering, serienummer, ABS»Kan jeg bygge om Bosch- eller Panasonic-elsykkelen min til E-14? Nei. E-14 ville også kreve endrede parametere i Bosch- eller Panasonic-systemet, noe et verksted ikke kan gjøre, så det finnes ikke noe ettermonteringssett. For disse systemene leveres E-14 på nye, komplette elsykler. Vi bygger derimot gjerne om sykler til en vanlig SPEEDHUB: Ombygging til Rohloff-nav.
Passer E-14 til en eldre SPEEDHUB? Ja, E-14 passer til alle SPEEDHUB-nav som noen gang er laget. Bosch- og Panasonic-versjonene virker likevel bare på nye elsykler, fordi strømmen og girvisningen kommer fra elsykkelsystemet – for et eldre nav blir E-14 Solo svaret.
Hvor er serienummeret til E-14? På undersiden av skifteenheten. Med Bosch Smart System kan du også vise det på displayet: Settings → My eBike → eShift. Det begynner alltid med 880304. Du trenger det for garantien – men ikke bruk det til å registrere SPEEDHUB; det krever navets eget serienummer: Garanti, faktura og serienummer.
Kan den kombineres med ABS? Med ABS for Bosch Smart System (BES3), ja: Det krever riktig Bosch-kabel, en Rohloff-bremseskive med sensorring og et Rohloff WSS-avstandsstykke. Den eldre Bosch/Magura-ABS-en (BES2) er ikke kompatibel med SPEEDHUB.