Gå til innholdet
Butikk

E-14: ofte stilte spørsmål

Om versjonene av E-14, ombygging, serienummer og ABS: Rohloff E-14.

Automatikkfunksjonene i E-14 2.0 virker på S-Pedelecs med Bosch Gen5 (BDU38)-motoren, ikke med Gen4 (BDU37)-motoren. Hvilken motor du har, ser du i Bosch eBike Flow-appen, i displaymenyen eller på selve motorhuset.

Programvarekrav (disse eller nyere):

Del Versjon Oppdatering via
Rohloff E-14 2.0 2.5.1.0 Rohloff E-14 2.0-appen
Bosch-styreenhet (BRC) 17.18.1 Bosch eBike Flow-appen
Bosch-motorenhet 17.16.0 Bosch eBike Flow-appen

Med dagens Bosch-programvare kan automatikken, når du stopper, overstyre startgiret du har stilt inn, og gire tilbake til gir 3 eller 4 – selv om du for eksempel har valgt gir 7. Det skjer i modus A og M+, ikke i modus M. Bosch har varslet løsningen (en «Quick Fix») til oktober 2026, som en oppdatering som installeres via Bosch eBike Flow-appen – appen viser om den har kommet til deg; inntil da bruker du modus M hvis du trenger startgiret uten automatikk. Om modusene: Bruk av E-14 2.0 med Bosch Smart System.

På et Bosch BES2-system med Nyon 2-display kan startgiret i noen tilfeller tilbakestilles til gir 1 – Bosch kjenner til feilen. Du kan unngå den ved ikke å lade lenger enn 12 timer, eller ved å ta av Nyon 2 før lading. Inntil videre lønner det seg å slå av startgiret, så du ikke får et uventet fritt pedaltråkk når du starter.

Ved riktig bruk er det ikke nødvendig å gire under hard pedalbelastning. Du kan, men det er ikke anbefalt: Clutchelementene i giret får et rykk, og når de fjærer tilbake, kan krankene et øyeblikk gå fritt rundt – du kan miste balansen. Det skjer på eget ansvar.

Hvis skiftet 7–8 eller 8–7 skjer veldig langsomt eller under hard belastning, kan gir 11 eller 14 kort gå inn som mellomgir – du kan kjenne det som motstand.