E-14: domande frequenti
Sulle versioni dell’E-14, la conversione, il numero di serie e l’ABS: Rohloff E-14.
Funzioni automatiche sugli S-Pedelec
Section titled “Funzioni automatiche sugli S-Pedelec”Le funzioni automatiche dell’E-14 2.0 funzionano sugli S-Pedelec con motore Bosch Gen5 (BDU38), non con il motore Gen4 (BDU37). Quale motore hai lo vedi nell’app Bosch eBike Flow, nel menu del display o direttamente sul carter del motore.
Requisiti software (queste versioni o successive):
| Componente | Versione | Aggiornamento tramite |
|---|---|---|
| Rohloff E-14 2.0 | 2.5.1.0 | app Rohloff E-14 2.0 |
| Unità di comando Bosch (BRC) | 17.18.1 | app Bosch eBike Flow |
| Unità motrice Bosch | 17.16.0 | app Bosch eBike Flow |
L’automatico scavalca l’Auto-Downshift
Section titled “L’automatico scavalca l’Auto-Downshift”Con l’attuale software Bosch, quando ti fermi l’automatico può scavalcare la marcia di partenza che hai impostato e scalare alla marcia 3 o 4, anche se per esempio hai impostato la 7. Succede nelle modalità A e M+, non nella modalità M. Bosch ha annunciato la correzione (un «Quick Fix») per ottobre 2026, come aggiornamento da installare tramite l’app Bosch eBike Flow: è l’app a mostrarti se ti è già arrivato. Fino ad allora, usa la modalità M se ti serve la marcia di partenza senza l’automatico. Sulle modalità: uso con il Bosch Smart System.
La marcia di partenza si reimposta: Bosch BES2 e Nyon 2
Section titled “La marcia di partenza si reimposta: Bosch BES2 e Nyon 2”Su un sistema Bosch BES2 con display Nyon 2, in alcuni casi la marcia di partenza può reimpostarsi sulla marcia 1: Bosch conosce il difetto. Puoi evitarlo non ricaricando per più di 12 ore, oppure togliendo il Nyon 2 prima di ricaricare. Nel frattempo conviene disattivare la marcia di partenza, così alla partenza non ti ritrovi con un giro di pedale a vuoto inatteso.
Cambiare marcia sotto carico
Section titled “Cambiare marcia sotto carico”Se usi il cambio correttamente, non c’è bisogno di cambiare sotto forte pressione sui pedali. Si può fare, ma non è consigliato: gli elementi di innesto del cambio interno subiscono un colpo, e quando scattano indietro le pedivelle possono girare a vuoto per un istante. Potresti perdere l’equilibrio. Lo fai a tuo rischio.
Se il passaggio 7–8 o 8–7 avviene molto lentamente o sotto carico elevato, può innestarsi per un attimo la marcia 11 o 14 come marcia intermedia: la puoi avvertire come una resistenza.
Domande frequenti
- Le funzioni automatiche funzionano su uno S-Pedelec?
- Sì, sugli S-Pedelec con motore Bosch Gen5 (BDU38). Non con il motore Gen4 (BDU37). Servono il firmware E-14 2.0 2.5.1.0 o successivo e, lato Bosch, almeno BRC 17.18.1 e software dell'unità motrice 17.16.0.
- Perché quando mi fermo la modalità automatica scala a una marcia diversa?
- Con l'attuale software Bosch, nelle modalità A e M+ l'automatico a volte scavalca l'Auto-Downshift e scala alla marcia 3 o 4. La modalità M non ne è interessata. Bosch ha annunciato una correzione con un aggiornamento tramite l'app Bosch eBike Flow; fino ad allora, usa la modalità M se vuoi la marcia di partenza che hai impostato.