E-14: ofte stillede spørgsmål
Om E-14’s versioner, ombygning, serienummer og ABS: Rohloff E-14.
Automatiske funktioner på S-Pedelecs
Sektion kaldt “Automatiske funktioner på S-Pedelecs”E-14 2.0’s automatiske funktioner fungerer på S-Pedelecs med Bosch-motoren Gen5 (BDU38), ikke med motoren Gen4 (BDU37). Du kan se, hvilken motor du har, i appen Bosch eBike Flow, i displayets menu eller på selve motorhuset.
Softwarekrav (disse eller nyere):
| Del | Version | Opdatering via |
|---|---|---|
| Rohloff E-14 2.0 | 2.5.1.0 | appen Rohloff E-14 2.0 |
| Bosch-styreenhed (BRC) | 17.18.1 | appen Bosch eBike Flow |
| Bosch-drivenhed | 17.16.0 | appen Bosch eBike Flow |
Automatikken tilsidesætter Auto-Downshift
Sektion kaldt “Automatikken tilsidesætter Auto-Downshift”Med den nuværende Bosch-software kan automatikken, når du stopper, tilsidesætte det startgear, du har indstillet, og skifte tilbage til gear 3 eller 4 — også selv om du har indstillet for eksempel gear 7. Det sker i tilstand A og M+, ikke i tilstand M. Bosch har annonceret rettelsen (et »Quick Fix«) til oktober 2026 som en opdatering, der installeres via appen Bosch eBike Flow — appen viser, om den er nået frem til dig; brug indtil da tilstand M, hvis du har brug for dit startgear uden automatikken. Om tilstandene: betjening på Bosch Smart System.
Startgearet nulstilles: Bosch BES2 og Nyon 2
Sektion kaldt “Startgearet nulstilles: Bosch BES2 og Nyon 2”På et Bosch BES2-system med Nyon 2-display kan startgearet i nogle tilfælde blive nulstillet til gear 1 — Bosch kender fejlen. Du kan undgå den ved ikke at oplade i mere end 12 timer eller ved at tage Nyon 2 af før opladningen. Indtil da kan det betale sig at slå startgearet fra, så du ikke får et uventet frit pedaltråd, når du starter.
Skift under belastning
Sektion kaldt “Skift under belastning”Ved korrekt brug er der ingen grund til at skifte under kraftigt pedaltryk. Du kan, men det anbefales ikke: gearkassens koblingselementer får et ryk, og når de springer tilbage, kan kranken et øjeblik dreje frit — du kan miste balancen. Det sker på eget ansvar.
Sker skiftet 7–8 eller 8–7 meget langsomt eller under kraftig belastning, kan gear 11 eller 14 kort gå i indgreb som mellemgear — du kan mærke det som modstand.