Gå til indhold
Shop

Hjul, skifteenhed og bremseskive på BES2 og FIT1

Ved punktering eller et servicejob:

  1. Sluk elcykelsystemet, og tag batteriet ud.
  2. Adskil skifteenhedens stik ved baghjulet.
  3. Afmonter hjulet med dets skifteenhed, som du ville gøre med ethvert SPEEDHUB-hjul: Afmontering af baghjulet.

Monter i omvendt rækkefølge: Montering af baghjulet. Saml derefter stikket, sæt batteriet i igen, og tænd systemet. Om stikkene: Montering på Bosch BES2 og Panasonic FIT1.

For at skifte bremseskiven eller skifteenheden eller for at omege hjulet skal skifteenheden af SPEEDHUB. Trinene er de samme som for enhver E-14: Afmontering og montering af skifteenheden. Det vigtigste:

  • før afmonteringen skal du skifte til gear 14 og notere (fotografere) akselpladens position;
  • med enheden af må du ikke vippe hjulet mod den åbne side — der kan løbe olie ud, og de to frihjulsfjedre kan falde ud;
  • ved genmontering skal du bruge nye papirpakninger, pinolskruen skal stikke 2 mm ud, tandhjul 1’s smalle krave vender mod gearkassen, og akselpladens fem skruer er TX20, 3 Nm.

Står skifteenheden ikke i gear 14: tilsluttet systemet, batteri i, tændt, sæt den i 14 med knappen +, sluk derefter, tag batteriet ud, og adskil stikket. Nye skifteenheder leveres i gear 14.

På et egnet hjul monteres skiven, når skifteenheden er af: Montering af bremseskive med E-14. De fire M8×0.75-bolte spændes med en 5 mm unbrakonøgle til 10 Nm; vær opmærksom på omdrejningspilen på skiven. Har den gamle skive en Rohloff-magnetholder, så flyt den over på den nye.

Vil du hellere overlade det til os: bestil tid.