Diagnosesæt og krydsombytning
Vil E-14 ikke skifte, kan den defekte del findes direkte på elcyklen: ved at tilslutte de fungerende dele fra Rohloffs diagnosesæt i stedet for cyklens egne, én ad gangen. Det er et værkstedsværktøj — vi har et: bestil tid.

| Placering | E-14 2.0-sæt | E-14 (1.0)-sæt — BES2, FIT1 |
|---|---|---|
| Styr | 8801-04 E-14 Trigger | 8801 styrknap |
| Stel | 8802-05 DC-CAN Adapter2 | 8802 DC/DC-CAN-konverter |
| Nav | 8803-04 E-14 2.0-skifteenhed | 8803 skifteenhed |
| Kabler | 8810 (lilla, 6-polet, 1000 mm) og 8811 (blå, 4-polet, 1000 mm) | de samme |
| Andet | 8714 akselpladeskruer og papirpakning | de samme |
Sættets skifteenhed er kun til diagnose og krydsombytning, ikke til salg.
Indledende tjek
Sektion kaldt “Indledende tjek”- Virker alle dele af elcykelsystemet?
- Er der installeret aktuel software til dette elcykelsystem på skifteenheden?
- Bipper skifteenheden svagt, når du tænder systemet?
- Er de synlige kabler intakte, sidder stikkene korrekt, og er benene i orden?
- Viser displayet det aktuelle gear?
- Vises alle dele (batteri eller batterier, motor, display, E-14) i Bosch-diagnoserapporten?
Krydsombytning
Sektion kaldt “Krydsombytning”Efter hvert trin holder du øje med det samme: bipper diagnoseskifteenheden ved tænding, og skifter den? Bipper og skifter den, har du fundet den defekte del: byt de andre diagnosedele tilbage til de originale, og test igen. Bipper den ikke, eller bipper den, men skifter ikke, så gå videre til næste trin. Lad de diagnosedele, der allerede er tilsluttet, blive siddende.
- Skifteenhed: adskil det lilla 6-polede stik lige foran skifteenheden, og tilslut diagnoseskifteenheden. Virker det, er cyklens skifteenhed defekt.
- Styrknap: adskil styrknappens blå 4-polede stik, og tilslut diagnose-Trigger (styrknap). Virker det, er styrknappen defekt.
- Forbindelseskabel: afmonter motoren, adskil de lilla stik ved DC-CAN-adapteren og foran diagnoseskifteenheden, og tilslut diagnosekablet mellem dem. Virker det, er forbindelseskablet defekt.
- DC-CAN-adapter (eller konverter): frakobl diagnosekablet, Bosch Y-kablet og diagnose-Trigger fra adapteren, og tilslut alle tre til diagnoseadapteren. Virker det, er adapteren defekt. Hvis ikke, skal elcykelsystemets egne dele tjekkes.