E-14 2.0 med Bosch Smart System
E-14 2.0 tilsluttes direkte til Bosch Smart Systems CAN-bus og overvåger konstant motorens assistanceniveau, krankpositionen og hvor hårdt du træder. Når du trykker på + eller –, gør systemet følgende:
- venter på den ideelle krankposition til at skifte,
- sænker motorens assistance,
- sender skiftekommandoen til E-14-skifteenheden, som skifter til det ønskede gear,
- genopretter assistancen.
Det hele tager ca. 0,2 sekunder. Strømmen kommer fra elcyklens batteri; der kræves intet separat batteri.
Det gode ved det: gearskift uden belastning, alle gear stillestående, Multishift, startgear, automatisk tilstand, opsætning med appen E-14 2.0, ingen begrænsninger på S-Pedelecs — og da du altid er i det rigtige gear, øges rækkevidden, og drivlinjen slides mindre. Om betjeningen: se Betjening af E-14 2.0 med Bosch Smart System.
Systemets dele
Sektion kaldt “Systemets dele”
Delene og ledningsføringen generelt: Systemoversigt. På Bosch Smart System er det centrale element DC-CAN-adapteren; du skifter med Rohloff-styrknappen eller Rohloff Trigger.
Montering af DC-CAN-adapteren
Sektion kaldt “Montering af DC-CAN-adapteren”
DC-CAN-adapteren forbinder drivsystemet og E-14: alle dele får deres strøm og kommunikerer med hinanden gennem den. Den sættes i underrøret eller sadelrøret, hvilket betyder, at Bosch-motoren skal ud af stellet.
- Før du skubber adapteren ind i stellet, tilslutter du det lilla 6-polede forbindelseskabel — i den længde, der passer til stellet — og sætter det orange 4-polede Bosch-stik i Boschs High Power Port (HPP).
- Træk styrknappens blå 4-polede kabel nedefra gennem Bosch-monteringsbeslaget op inde i stellet til styret.
- Skub adapteren ind nedefra gennem beslaget — om nødvendigt polstret med skum, så den ikke rasler.
:::
Montering af styrknap eller Trigger
Sektion kaldt “Montering af styrknap eller Trigger”Om montering af Rohloff-styrknappen: se Montering på Bosch BES2 og Panasonic FIT1 — det foregår på samme måde.
Rohloff Trigger skifter med to greb og passer kun til styr på 22,2 mm, i højre side, mellem håndtag og bremsegreb — ikke i venstre side.
- Løsn klemmens to skruer (TX10), og tag klemmen af.
- Placer Trigger mellem håndtag og bremsegreb med kablet pegende mod styrets midte, så du bekvemt når begge greb med tommel- og pegefinger.
- Sæt klemmen på igen — den brede side fremad, rettet ind efter Triggers føring — og skru forsigtigt den forreste skrue i, til der ikke er nogen spalte tilbage. Spænd den til 0,8 Nm, derefter den bageste til 0,8 Nm.
Til sidst tilslutter du Triggers blå 4-polede stik til DC-CAN-adapterens blå 4-polede bøsning.
Før og fastgør kablet på styr og stel, så det ikke kan knække, vride sig eller blive klemt, når du styrer eller bremser, og ikke kan gnave ved kabelgennemføringer. Rengør ikke Trigger med højtryksrenser; brug en blød klud, der er let fugtet med vand, uden rengøringsmidler, olier eller silikonespray.