E-14 2.0 cu Bosch Smart System
E-14 2.0 se conectează direct la magistrala CAN a Bosch Smart System și monitorizează permanent nivelul de asistență al motorului, poziția brațelor de pedalier și cât de tare pedalezi. Când apeși + sau –, sistemul:
- așteaptă poziția ideală a brațelor pentru schimbare,
- reduce asistența motorului,
- trimite comanda de schimbare unității de schimbare E-14, care trece în viteza dorită,
- restabilește asistența.
Totul durează circa 0,2 secunde. Alimentarea vine din bateria bicicletei electrice; nu e nevoie de o baterie separată.
Ce îl face bun: schimbare fără sarcină, orice viteză din staționare, Multishift, viteză de pornire, mod automat, configurare cu aplicația E-14 2.0, fără restricții pe S-Pedelec — și fiindcă ești mereu în viteza potrivită, autonomia crește, iar transmisia se uzează mai puțin. Pentru utilizare, vezi Utilizarea E-14 2.0 cu Bosch Smart System.
Componentele sistemului
Secțiune intitulată „Componentele sistemului”
Componentele și cablajul în general: Prezentarea sistemului. La Bosch Smart System, elementul central este adaptorul DC-CAN; schimbi vitezele cu butonul de ghidon Rohloff sau cu Rohloff Trigger.
Montarea adaptorului DC-CAN
Secțiune intitulată „Montarea adaptorului DC-CAN”
Adaptorul DC-CAN leagă sistemul de propulsie de E-14: toate componentele primesc alimentarea și comunică între ele prin el. Se montează în tubul diagonal sau în tubul de șa, ceea ce înseamnă scoaterea motorului Bosch din cadru.
- Înainte să împingi adaptorul în cadru, conectează cablul de legătură mov, cu 6 pini — în lungimea potrivită pentru cadru —, și introdu conectorul Bosch portocaliu, cu 4 pini, în High Power Port (HPP) Bosch.
- Trage cablul albastru, cu 4 pini, al butonului de ghidon de jos, prin suportul de montare Bosch, în sus prin interiorul cadrului, până la ghidon.
- Împinge adaptorul de jos, prin suport — căptușit cu burete dacă e nevoie, ca să nu zdrăngăne.
:::
Montarea butonului de ghidon sau a Trigger-ului
Secțiune intitulată „Montarea butonului de ghidon sau a Trigger-ului”Pentru montarea butonului de ghidon Rohloff, vezi Montajul la Bosch BES2 și Panasonic FIT1 — se face la fel.
Rohloff Trigger schimbă vitezele cu două manete și se potrivește doar pe ghidoane de 22,2 mm, pe dreapta, între mâner și maneta de frână — nu pe stânga.
- Desfă cele două șuruburi ale colierului (TX10) și scoate colierul.
- Așază Trigger-ul între mâner și maneta de frână, cu cablul îndreptat spre mijlocul ghidonului, ca să ajungi comod la ambele manete cu degetul mare și cu arătătorul.
- Montează colierul la loc — cu partea lată în față, aliniat cu ghidajul Trigger-ului — și înșurubează ușor șurubul din față până nu mai rămâne niciun spațiu. Strânge-l la 0,8 Nm, apoi pe cel din spate la 0,8 Nm.
La final, conectează conectorul albastru, cu 4 pini, al Trigger-ului la mufa albastră, cu 4 pini, a adaptorului DC-CAN.
Trasează și fixează cablul pe ghidon și pe cadru astfel încât să nu se poată îndoi brusc, răsuci sau prinde la virare ori la frânare și să nu se poată roade la orificiile de cablu. Nu curăța Trigger-ul cu aparatul de spălat cu presiune; folosește o lavetă moale, ușor umezită cu apă, fără detergenți, uleiuri sau spray cu silicon.