Перейти к содержимому
Магазин

E-14 2.0 с Bosch Smart System

E-14 2.0 подключается непосредственно к шине CAN системы Bosch Smart System и постоянно отслеживает уровень поддержки мотора, положение шатунов и силу нажима на педали. Когда вы нажимаете + или –, система:

  1. ждёт идеального для переключения положения шатунов,
  2. снижает поддержку мотора,
  3. отправляет команду переключения на блок переключения E-14, который включает нужную передачу,
  4. восстанавливает поддержку.

Всё это занимает около 0,2 секунды. Питание поступает от аккумулятора электровелосипеда; отдельный аккумулятор не нужен.

В чём его сильные стороны: переключение без нагрузки, любая передача стоя на месте, Multishift, стартовая передача, автоматический режим, настройка в приложении E-14 2.0, никаких ограничений на S-Pedelec — а поскольку вы всегда на правильной передаче, запас хода растёт, а трансмиссия изнашивается меньше. Об эксплуатации см. Управление E-14 2.0 с Bosch Smart System.

Руль с дисплеем Bosch, пультом Bosch и кнопкой Rohloff

E-14 2.0 на велосипеде: кнопка на руль, адаптер, кабель и блок переключения

Компоненты и проводка в целом: Обзор системы. На Bosch Smart System центральный элемент — DC-CAN-адаптер; переключение выполняется кнопкой на руль Rohloff или Rohloff Trigger.

Блок переключения E-14 2.0 на SPEEDHUB

DC-CAN-адаптер E-14 2.0 с кабелями

DC-CAN-адаптер связывает систему привода и E-14: через него все компоненты получают питание и обмениваются данными. Он размещается в нижней или подседельной трубе, для чего мотор Bosch нужно извлечь из рамы.

  1. Прежде чем вставлять адаптер в раму, подключите фиолетовый 6-контактный соединительный кабель подходящей для рамы длины и вставьте оранжевый 4-контактный штекер Bosch в High Power Port (HPP) Bosch.
  2. Протяните синий 4-контактный кабель кнопки на руль снизу через монтажный кронштейн Bosch внутри рамы до руля.
  3. Вставьте адаптер снизу через кронштейн — при необходимости обернув поролоном, чтобы он не дребезжал.

:::

Об установке кнопки на руль Rohloff см. Установка на Bosch BES2 и Panasonic FIT1 — она выполняется так же.

Rohloff Trigger переключает двумя рычагами и подходит только к рулям 22,2 мм, справа, между грипсой и тормозной ручкой, — не слева.

Trigger справа на руле, между грипсой и тормозной ручкой

  1. Открутите два винта хомута (TX10) и снимите хомут.
  2. Расположите Trigger между грипсой и тормозной ручкой, направив кабель к середине руля, так, чтобы до обоих рычагов было удобно дотягиваться большим и указательным пальцами.
  3. Установите хомут обратно — широкой стороной вперёд, совместив с направляющей Trigger, — и аккуратно вкрутите передний винт, пока не исчезнет зазор. Затяните его с моментом 0,8 Нм, затем задний — 0,8 Нм.

Trigger и его хомут, снятые

В завершение подключите синий 4-контактный штекер Trigger к синему 4-контактному гнезду DC-CAN-адаптера.

Синий 4-контактный штекер органа управления на руле

Проложите и закрепите кабель на руле и раме так, чтобы он не мог перегнуться, перекрутиться или зажаться при повороте руля или торможении и не перетирался в кабельных вводах. Не чистите Trigger мойкой высокого давления; используйте мягкую ткань, слегка смоченную водой, без моющих средств, масел и силиконового спрея.

Колесо, блок переключения, тормозной диск, кабели

Заголовок раздела «Колесо, блок переключения, тормозной диск, кабели»