Brose: езда и переключение

С приводом Brose Rohloff E-14 2.0 переключает без нагрузки: когда вы нажимаете один из рычагов Trigger, система ненадолго снижает поддержку мотора, переключает, затем восстанавливает поддержку. Любую передачу можно переключить и стоя на месте, E-14 получает питание от аккумулятора привода и может без ограничений использоваться на S-Pedelec.

Включение и индикация передачи

Система включается кнопкой питания на дисплее Brose. Поскольку E-14 не полностью интегрирован в систему Brose, текущая передача не отображается на дисплее Brose. Если вы хотите время от времени её видеть, её показывает приложение E-14 2.0: приложение и прошивка.

Переключение

Нажатие рычага «+» или «−» сразу запускает переключение, и дальше оно идёт само:

1. поддержка мотора снижается,
2. команда переключения поступает на блок переключения,
3. выбранная передача включается быстро и точно,
4. поддержка мотора восстанавливается.

Всё это занимает около 0,2 секунды. Чтобы переключения проходили без нагрузки и плавно, помогите системе:

• идеальный каденс — 50–80 об/мин;
• избегайте сильного нажима на педали при переключении — лучше всего переключаться в мёртвой точке хода педали;
• переключайтесь вниз заблаговременно, например перед подъёмом.

Это также бережёт компоненты привода и увеличивает запас хода: меньше циклов зарядки.

По одной передаче

• рычаг «+»: на одну передачу вверх, в сторону 14;
• рычаг «−»: на одну передачу вниз, в сторону 1.

С первого щелчка блок переключения сразу переключает одну передачу.

Внимание

При правильном использовании переключаться под большой нагрузкой на педали не нужно. Это возможно, но не рекомендуется: элементы муфт коробки передач получают жёсткую ударную нагрузку, а если они отскакивают, педали могут на мгновение провернуться вхолостую — можно потерять равновесие и упасть. Переключение под большой нагрузкой — на ваш страх и риск.

Между 7 и 8

Если переключение 7–8 или 8–7 происходит очень медленно или под большой нагрузкой, на мгновение может включиться 11-я или 14-я передача как промежуточная — это может ощущаться как сопротивление.

Несколько передач сразу (Multishift)

Если удерживать рычаг «+» или «−» (при включённом Multishift), E-14 сначала переключает одну передачу, затем продолжает шагами по три (1 + 3 + 3 + 3 или 1 − 3 − 3 − 3) до 14-й передачи вверх или до 1-й вниз. Между шагами по три — пауза около полсекунды. Multishift включается и выключается в приложении E-14 2.0: функции переключения.

Multishift вниз

Multishift очень быстро переводит на низкие передачи, и сопротивление педалей резко падает — можно потерять равновесие и упасть. Особенно осторожно обращайтесь с рычагом «−»: не удерживайте его случайно во время езды и не держите палец на рычагах.

Изменение направления переключения

Назначение рычагов Trigger (+ / −) можно поменять в приложении E-14 2.0, что меняет направление переключения на обратное. В зависимости от производителя велосипеда функция стартовой передачи (Auto-Downshift) с завода может быть включена или выключена. См. функции переключения.

Приложение E-14 2.0

Приложение E-14 2.0 подключается к блоку переключения по Bluetooth (разрешите на телефоне Bluetooth и запрашиваемые разрешения). В приложении можно:

• включать и выключать Multishift,
• менять направление переключения на обратное,
• калибровать переключение, если включаются не все передачи,
• обновлять прошивку блока переключения — в экспертном режиме, по согласованию с сервисом Rohloff, можно выбрать альтернативную прошивку,
• читать память ошибок и отправлять диагностический отчёт.

Чтобы подключить приложение к другому блоку переключения E-14 2.0, сначала отключите его от старого. Подробнее: приложение и прошивка.

Чистка

Перед любой чисткой выключите привод и выньте аккумулятор.

• Чистите разъёмы только в соединённом состоянии.
• Компоненты E-14 водонепроницаемы, поэтому ездить под дождём можно, — но защищайте их от сильной грязи.
• Используйте только мягкие моющие средства, мягкие щётки или мягкие ткани. Растворители, мойки высокого давления или пароочистители могут необратимо вывести E-14 из строя.
• Не погружайте компоненты в воду.
• Вставляйте аккумулятор и включайте систему, только когда электрические контакты полностью высохли.

Питание и безопасность

У E-14 нет собственного аккумулятора: он питается от аккумулятора привода и работает только при включённой системе привода. Когда аккумулятор разряжается, поддержка мотора автоматически отключается.

• Перед любой работой выключите привод и выньте аккумулятор из держателя.
• Никогда не вскрывайте компоненты E-14 — это лишает гарантии и может их повредить.
• Выключенный привод может включиться, если катить велосипед назад.
• Никогда не разъединяйте и не соединяйте разъёмы при включённом приводе.

Об эксплуатации и уходе за SPEEDHUB см. Руководство по SPEEDHUB.