Přeskočit na obsah
Obchod

Diagnostická sada a křížová záměna

Pokud E-14 neřadí, vadný díl lze najít přímo na elektrokole: postupným připojováním ověřených funkčních dílů z diagnostické sady Rohloff místo vlastních dílů kola. Je to dílenský nástroj – my ho máme: objednej se.

Obsah diagnostické sady

Umístění Sada E-14 2.0 Sada E-14 (1.0) – BES2, FIT1
Řídítka 8801-04 E-14 Trigger 8801 tlačítko na řídítka
Rám 8802-05 DC-CAN Adapter2 8802 konvertor DC/DC-CAN
Náboj 8803-04 řadicí jednotka E-14 2.0 8803 řadicí jednotka
Kabely 8810 (fialový, 6pinový, 1000 mm) a 8811 (modrý, 4pinový, 1000 mm) stejné
Ostatní 8714 šrouby osové destičky a papírové těsnění stejné

Řadicí jednotka ze sady slouží jen k diagnostice a křížové záměně, není na prodej.

  • Fungují všechny díly systému elektrokola?
  • Je na řadicí jednotce nainstalovaný aktuální software pro tento systém elektrokola?
  • Pípne řadicí jednotka tiše, když zapneš systém?
  • Jsou viditelné kabely neporušené, konektory správně zasunuté a piny v pořádku?
  • Ukazuje displej aktuální převod?
  • Objevuje se v diagnostickém protokolu Bosch každý díl (baterie, motor, displej, E-14)?

Po každém kroku sleduješ totéž: pípne diagnostická řadicí jednotka při zapnutí a řadí? Pokud pípne a řadí, našel jsi vadný díl: ostatní diagnostické díly vyměň zpět za originály a vyzkoušej znovu. Pokud nepípne, nebo pípne, ale neřadí, pokračuj dalším krokem. Diagnostické díly, které už jsou připojené, nech na místě.

  1. Řadicí jednotka: rozpoj fialový 6pinový konektor těsně před řadicí jednotkou a připoj diagnostickou řadicí jednotku. Pokud funguje, je vadná řadicí jednotka kola.
  2. Tlačítko na řídítka: rozpoj modrý 4pinový konektor tlačítka na řídítka a připoj diagnostický Trigger (tlačítko na řídítka). Pokud funguje, je vadné tlačítko na řídítka.
  3. Propojovací kabel: vyjmi motor, rozpoj fialové konektory u adaptéru DC-CAN a před diagnostickou řadicí jednotkou a mezi ně připoj diagnostický kabel. Pokud funguje, je vadný propojovací kabel.
  4. Adaptér DC-CAN (nebo konvertor): od adaptéru odpoj diagnostický kabel, Y-kabel Bosch a diagnostický Trigger a všechny tři připoj k diagnostickému adaptéru. Pokud funguje, je vadný adaptér. Pokud ne, je třeba zkontrolovat vlastní díly systému elektrokola.