E-14: usein kysyttyä

E-14:n versioista, jälkiasennuksesta, sarjanumerosta ja ABS:stä: Rohloff E-14.

Automaattitoiminnot S-Pedelecissä

E-14 2.0:n automaattitoiminnot toimivat S-Pedelec-pyörissä Bosch Gen5 (BDU38) -moottorin kanssa, eivät Gen4 (BDU37) -moottorin kanssa. Näet moottorisi Bosch eBike Flow -sovelluksesta, näytön valikosta tai suoraan moottorin kotelosta.

Ohjelmistovaatimukset (nämä tai uudemmat):

Osa	Versio	Päivitys
Rohloff E-14 2.0	2.5.1.0	Rohloff E-14 2.0 -sovellus
Boschin ohjausyksikkö (BRC)	17.18.1	Bosch eBike Flow -sovellus
Boschin moottoriyksikkö	17.16.0	Bosch eBike Flow -sovellus

Automatiikka ohittaa Auto-Downshiftin

Nykyisellä Bosch-ohjelmistolla automatiikka voi pysähtyessäsi ohittaa asettamasi lähtövaihteen ja vaihtaa takaisin vaihteeseen 3 tai 4 – vaikka olisit asettanut esimerkiksi vaihteen 7. Näin käy A- ja M+-tilassa, ei M-tilassa. Bosch on ilmoittanut korjauksen (”Quick Fix”) lokakuulle 2026 Bosch eBike Flow -sovelluksen kautta asennettavana päivityksenä – sovellus näyttää, onko se jo tullut sinulle; siihen asti käytä M-tilaa, jos tarvitset lähtövaihteesi ilman automatiikkaa. Tiloista: E-14 2.0:n käyttö: Bosch Smart System.

Lähtövaihteen nollautuminen: Bosch BES2 ja Nyon 2

Bosch BES2 -järjestelmässä, jossa on Nyon 2 -näyttö, lähtövaihde voi joissakin tapauksissa nollautua vaihteeseen 1 – Bosch tuntee vian. Voit välttää sen lataamalla enintään 12 tuntia kerrallaan tai irrottamalla Nyon 2:n ennen latausta. Siihen asti lähtövaihde kannattaa kytkeä pois, jotta et saa liikkeelle lähtiessä odottamatonta tyhjää poljinkierrosta.

Vaihtaminen kuormassa

Oikein käytettynä vaihtamista raskaassa poljinkuormassa ei tarvita. Se on mahdollista, mutta ei suositeltavaa: vaihteiston kytkinosat saavat iskun, ja kun ne palautuvat, kammet voivat pyörähtää hetken vapaasti – voit menettää tasapainosi. Teet sen omalla vastuullasi.

Jos vaihto 7–8 tai 8–7 tapahtuu hyvin hitaasti tai raskaassa kuormassa, vaihde 11 tai 14 voi kytkeytyä hetkeksi välivaihteeksi – saatat tuntea sen vastuksena.