E-14 : questions fréquentes
Sur les versions de l’E-14, la conversion, le numéro de série et l’ABS : Rohloff E-14.
Automatique sur speed-bike
Section titled “Automatique sur speed-bike”Les fonctions automatiques de l’E-14 2.0 marchent sur les S-Pedelec à moteur Bosch Gen5 (BDU38), pas avec le moteur Gen4 (BDU37). Ton moteur est indiqué dans l’app Bosch eBike Flow, dans le menu de l’écran ou sur le carter du moteur.
Logiciels nécessaires (ces versions ou plus récentes) :
| Élément | Version | Mise à jour via |
|---|---|---|
| Rohloff E-14 2.0 | 2.5.1.0 | app Rohloff E-14 2.0 |
| Unité de commande Bosch (BRC) | 17.18.1 | app Bosch eBike Flow |
| Moteur Bosch | 17.16.0 | app Bosch eBike Flow |
L’automatique prend le pas sur l’Auto-Downshift
Section titled “L’automatique prend le pas sur l’Auto-Downshift”Avec le logiciel Bosch actuel, à l’arrêt l’automatique peut ignorer la vitesse de démarrage réglée et revenir en 3e ou 4e — même si tu as choisi la 7e, par exemple. Cela arrive en mode A et M+, pas en mode M. Bosch a annoncé la correction (un « Quick Fix ») pour octobre 2026, sous forme de mise à jour via l’app Bosch eBike Flow — l’app t’indique si elle est arrivée ; d’ici là, utilise le mode M si tu veux ta vitesse de démarrage sans l’automatique. Sur les modes : utilisation sur Bosch Smart System.
Vitesse de démarrage qui se dérègle : Bosch BES2 et Nyon 2
Section titled “Vitesse de démarrage qui se dérègle : Bosch BES2 et Nyon 2”Sur un système Bosch BES2 avec écran Nyon 2, la vitesse de démarrage peut dans certains cas revenir sur la 1re — Bosch connaît le défaut. Tu l’évites en ne chargeant pas plus de 12 heures, ou en retirant le Nyon 2 avant la charge. En attendant, mieux vaut désactiver la vitesse de démarrage, pour éviter un tour de pédale dans le vide inattendu au démarrage.
Passer les vitesses en charge
Section titled “Passer les vitesses en charge”Bien utilisé, il n’est pas nécessaire de changer de vitesse sous forte charge. C’est possible, mais déconseillé : les éléments d’embrayage de la boîte encaissent un choc, et en revenant ils peuvent laisser les manivelles tourner dans le vide un instant — tu peux perdre l’équilibre. C’est à tes risques.
Si le passage 7–8 ou 8–7 se fait très lentement ou sous forte charge, la 11e ou la 14e peut s’enclencher brièvement comme vitesse intermédiaire — tu peux le sentir comme une résistance.
Questions fréquentes
- Les fonctions automatiques marchent-elles sur un speed-bike ?
- Oui, sur les S-Pedelec à moteur Bosch Gen5 (BDU38). Pas avec le moteur Gen4 (BDU37). Il faut le firmware E-14 2.0 2.5.1.0 ou plus récent, et côté Bosch au moins le BRC 17.18.1 et le logiciel moteur 17.16.0.
- Pourquoi l'automatique rétrograde-t-il à l'arrêt sur une autre vitesse que celle réglée ?
- Avec le logiciel Bosch actuel, en modes A et M+, l'automatique prend parfois le pas sur l'Auto-Downshift et revient en 3e ou 4e. Le mode M n'est pas concerné. Bosch a annoncé une correction par une mise à jour via l'app Bosch eBike Flow ; d'ici là, utilise le mode M si tu veux ta vitesse de démarrage.