E-14 (1.0) — jusqu'en 2023

L’E-14 (1.0) a été fabriqué pour les systèmes Bosch eBike System 2 (BES2) et Panasonic FIT1, jusqu’à fin 2023. Pour les versions actuelles : Rohloff E-14.

• passage sans charge, coordonné avec le moteur Bosch ou Panasonic FIT
• toutes les vitesses se passent aussi à l’arrêt
• Multi-Shift et vitesse de démarrage (Auto-Downshift)
• alimentation par le système de VAE
• convient sans restriction aux speed-bikes

Comment il passe les vitesses

L’E-14 est branché directement sur le bus CAN du système de VAE et surveille en permanence le niveau d’assistance, la position des manivelles et ta puissance du moment. Quand tu appuies sur + ou −, le système attend le moment idéal : il réduit l’assistance, envoie l’ordre de passage, passe vite et précisément à la meilleure position des manivelles, puis rétablit l’assistance — le tout en environ 0,2 seconde.

Tu peux l’aider : pédale entre 50 et 80 tr/min, n’appuie pas fort sur les pédales en changeant, et rétrograde à temps, avant une côte par exemple. Cela ménage la transmission et augmente l’autonomie de la batterie.

Utilisation, montage, entretien

• utilisation : sur Bosch BES2 · sur Panasonic FIT1
• montage sur BES2 et FIT1
• entretien sur BES2 et FIT1
• codes d’erreur sur BES2 et FIT1

L’app Classic

L’app Rohloff E-14 1.0 Classic met à jour le logiciel de l’E-14 (1.0) par liaison radio, et un atelier peut aussi y installer le logiciel propre à un fabricant. Comme elle ne sert qu’en atelier, elle n’existe qu’à partir d’Android 12, pas sur iOS : app Classic sur Google Play. Ses modes : Modes de l’app Classic (E-14 1.0).

Système	Firmware	Depuis, pour
Bosch	2.4.7.0	depuis octobre 2024 ; nécessaire pour le Trigger 8801-04H
Bosch	2.4.6.0	depuis 2022 (numéros de série à partir de 8803003000006)
Bosch	2.4.3.2	depuis décembre 2018 (jusqu’à 8803002999998)
Panasonic FIT	3.0.0.0	depuis juillet 2019

Autorisations :

• Localisation : c’est la seule façon pour Android de laisser l’app trouver le signal radio de l’unité de commande. Rohloff n’a jamais accès à ta position. Active le GPS s’il est coupé.
• Stockage : l’app garde temporairement sur le téléphone le logiciel à installer.
• Caméra : pour scanner le code-barres sous l’unité de commande.

Avant la mise à jour : système de VAE éteint, batteries du VAE et du téléphone chargées à 50 % au moins, internet (mobile ou Wi-Fi) et GPS activés sur le téléphone.

Pendant la mise à jour : garde le téléphone à moins de 2 mètres, ne l’éteins pas, ne t’en sers pas pour autre chose, n’éteins pas le système de VAE et ne retire pas sa batterie.