Cavi e connettori
I cavi e i connettori del pulsante al manubrio, dell’adattatore DC-CAN e dell’unità di cambiata non si possono sostituire separatamente: se sono danneggiati, va sostituito l’intero componente. Un connettore danneggiato significa la rottura definitiva di quel componente dell’E-14, quindi conviene maneggiarli con cura.
I connettori
Section titled “I connettori”| Collegamento | Connettore |
|---|---|
| sistema e-bike – adattatore DC-CAN | Bosch, arancione, a 4 poli (sull’High Power Port, oppure sul BCC con l’Adapter2) |
| pulsante al manubrio o Trigger – adattatore DC-CAN | Higo, blu, a 4 poli |
| unità di cambiata – adattatore DC-CAN | Higo, viola, a 6 poli |


Scollegare
Section titled “Scollegare”-
Pulisci i cavi e il connettore attorno al punto di collegamento.
-
Non tirare il cavo: afferra direttamente il connettore.

-
Afferra entrambe le metà del connettore e separale tirando in linea retta, senza ruotarle né piegarle.

-
Proteggi dallo sporco il connettore scollegato.
Collegare
Section titled “Collegare”-
Spina e presa hanno ciascuna una freccia sull’esterno. La spina ha un piccolo dentino, la presa una scanalatura corrispondente, entrambi allineati con la freccia.



-
Tieni le due metà dritte una di fronte all’altra, con le frecce allineate, e ruotale delicatamente avanti e indietro, senza premere, finché il dentino non entra nella scanalatura. Non inclinarle.

-
Spingile una nell’altra fino a battuta.

In sella, lavaggio, trasporto
Section titled “In sella, lavaggio, trasporto”Cavi e connettori sono impermeabili: puoi pedalare sotto la pioggia senza preoccuparti. Fai attenzione a questi punti:
- Niente idropulitrice: l’acqua che penetra distrugge i componenti. Ad alta velocità sul bagnato l’effetto è simile.
- Se trasporti la bici fuori dall’auto sotto la pioggia, proteggi cavi e connettori.
- Niente solventi per la pulizia: possono danneggiare la plastica.
- Non schiacciare i cavi tra altri componenti o nel portabici, e non piegarli, attorcigliarli o tirarli: sollecitazioni ripetute portano alla rottura definitiva.
- I passaggi nel telaio rifiniti male possono consumare un cavo per sfregamento.
- Sostituisci sempre un cavo o un isolamento danneggiato.
Domande frequenti
- Un cavo o un connettore dell'E-14 danneggiato si può riparare?
- No. I cavi e i connettori del pulsante al manubrio, dell'adattatore DC-CAN e dell'unità di cambiata non si possono sostituire separatamente: se sono danneggiati, va sostituito l'intero componente. Per questo conviene maneggiare i connettori con cura.