Kabels en stekkers

De kabels en stekkers van de stuurknop, de DC-CAN-adapter en de schakelunit zijn niet los te vervangen: zijn ze beschadigd, dan moet het hele onderdeel worden vervangen. Een beschadigde stekker betekent dat dat onderdeel van de E-14 definitief uitvalt — het loont dus om er zorgvuldig mee om te gaan.

De stekkers

Verbinding	Stekker
e-bikesysteem – DC-CAN-adapter	Bosch, oranje, 4-polig (op de High Power Port, of met de Adapter2 op de BCC)
stuurknop of Trigger – DC-CAN-adapter	Higo, blauw, 4-polig
schakelunit – DC-CAN-adapter	Higo, paars, 6-polig

Loskoppelen

Gevaar

Zet het e-bikesysteem altijd uit voordat je een stekker loskoppelt of aansluit. Met het systeem aan kunnen de onderdelen zich onvoorspelbaar gedragen en onherstelbaar beschadigd raken.

1. Maak de kabels en de stekker rond de verbinding schoon.

2. Trek niet aan de kabel — pak de stekker zelf vast.

   

3. Pak beide stekkerhelften vast en trek ze recht uit elkaar — niet draaien of buigen.

   

4. Bescherm de losgekoppelde stekker tegen vuil.

Aansluiten

1. Stekker en bus hebben elk aan de buitenkant een pijl. Op de stekker zit een klein nokje, in de bus een bijpassende groef — allebei in lijn met de pijl.

   

   

   

2. Houd de helften recht tegenover elkaar met de pijlen in één lijn, en draai ze zonder druk licht heen en weer tot het nokje in de groef valt. Houd ze daarbij recht, niet schuin.

   

3. Schuif ze tot de aanslag in elkaar.

   

Let op

Sluit een losgekoppelde stekker op zijn vroegst 10 minuten na het uitzetten van het e-bikesysteem weer aan. Kracht of schuin insteken kan de stekker onherstelbaar beschadigen. Gebruik geen contactspray. Zet de stekker van de schakelunit bij het achterwiel goed vast aan het frame, zodat hij niet tussen de spaken of tegen de remschijf kan komen.

Rijden, wassen, vervoer

De kabels en stekkers zijn waterdicht; je kunt zonder zorgen in de regen rijden. Let wel op het volgende:

• Geen hogedrukreiniger — water dat naar binnen wordt geperst, vernielt de onderdelen. Hard rijden in de regen heeft een vergelijkbaar effect.
• Vervoer je de fiets in de regen buiten de auto, bescherm dan de kabels en stekkers.
• Geen oplosmiddelen om te reinigen: die kunnen het kunststof aantasten.
• Klem de kabels niet in tussen andere onderdelen of in een fietsendrager, en knik, verdraai of trek er niet aan — herhaalde belasting leidt tot definitieve uitval.
• Slecht afgewerkte kabeldoorvoeren in het frame kunnen een kabel doorschuren.
• Vervang een beschadigde kabel of beschadigde isolatie altijd.