Kábelek és csatlakozók

A kormánykapcsoló, a DC-CAN adapter és a kapcsolóegység kábelei és dugói nem cserélhetők külön: ha megsérülnek, a teljes alkatrészt kell cserélni. Egy sérült dugó az egész E-14 alkatrész végleges meghibásodását okozza — ezért érdemes gondosan bánni velük.

A dugók

Kapcsolat	Dugó
e-bike rendszer – DC-CAN adapter	Bosch, narancssárga, 4 pólusú (a High Power Porton vagy az Adapter2-nél a BCC-n)
kormánykapcsoló vagy Trigger – DC-CAN adapter	Higo, kék, 4 pólusú
kapcsolóegység – DC-CAN adapter	Higo, lila, 6 pólusú

Szétválasztás

Veszély

Bontás és csatlakoztatás előtt mindig kapcsold ki az e-bike rendszert. Bekapcsolt rendszernél az alkatrészek kiszámíthatatlanul viselkedhetnek, és helyrehozhatatlanul megsérülhetnek.

1. Tisztítsd meg a kábeleket és a dugót a csatlakozás körül.

2. Ne a kábelt húzd — a dugót fogd meg közvetlenül.

   

3. Fogd meg a dugó mindkét felét, és egyenesen húzd szét — ne fordítsd, ne hajlítsd.

   

4. A szétválasztott dugót óvd a szennyeződéstől.

Összekötés

1. A dugó és az aljzat külsején egy-egy nyíl van. A dugón egy kis orr, az aljzaton a hozzá illő horony — mindkettő a nyíl irányában.

   

   

   

2. Tartsd a két felet egyenesen egymással szemben, a nyilakat egy vonalban, és nyomás nélkül, finoman forgasd ide-oda, amíg az orr a horonyba nem ugrik. Közben ne döntsd meg.

   

3. Told össze ütközésig.

   

Figyelem

A szétválasztott dugót az e-bike rendszer kikapcsolása után legkorábban 10 perccel kösd össze. Nagy erő vagy a dugó megdöntése helyrehozhatatlanul tönkreteheti. Kontaktsprayt ne használj. A kapcsolóegység dugóját a hátsó keréknél rögzítsd jól a vázhoz, hogy ne kerülhessen a küllők közé vagy a féktárcsához.

Használat, mosás, szállítás

A kábelek és dugók vízállók, esőben is nyugodtan tekerhetsz. Amire figyelj:

• Nagynyomású mosót ne használj — a bejutó víz tönkreteszi az alkatrészeket. Nedves időben a nagy sebesség hasonló hatású.
• Ha a kerékpárt esőben az autón kívül szállítod, védd a kábeleket és a dugókat.
• Oldószerrel ne tisztíts: a műanyag sérülhet.
• A kábeleket ne csípd be más alkatrészek közé vagy a kerékpártartóba, ne törd meg, ne csavard el, ne húzd — az ismétlődő terhelés végleges hibához vezet.
• A rosszul kialakított vázátvezetések kidörzsölhetik a kábelt.
• Sérült kábelt vagy sérült szigetelést mindig cserélj.